Οι υπεύθυνοι της Volvo ίσως και να ανέβαλαν για αργότερα τα αποκαλυπτήρια του PCC, εάν γνώριζαν ότι θα μονοπωλούσε σε τέτοιο βαθμό το ενδιαφέρον των επισκεπτών στο Παρίσι απέναντι στο S60. Η... πειραματική σπορ έκδοση του Volvo S60 αποτέλεσε μία έκπληξη για όλους στη Διεθνή Έκθεση και προκάλεσε έντονο ενδιαφέρον όχι τόσο για την εμφάνισή του όσο, κυρίως, για τo... καλά κρυμμένο μυστικό του που ακούει στο όνομα FOUR-C.
Οι υπεύθυνοι της Volvo ίσως και να ανέβαλαν για αργότερα τα αποκαλυπτήρια του PCC, εάν γνώριζαν ότι θα μονοπωλούσε σε τέτοιο βαθμό το ενδιαφέρον των επισκεπτών στο Παρίσι απέναντι στο S60. Η… πειραματική σπορ έκδοση του Volvo S60 αποτέλεσε μία έκπληξη για όλους στη Διεθνή Έκθεση και προκάλεσε έντονο ενδιαφέρον όχι τόσο για την εμφάνισή του όσο, κυρίως, για τo… καλά κρυμμένο μυστικό του που ακούει στο όνομα FOUR-C.
Ουσιαστικά πρόκειται για πρωτότυπο μοντέλο, το οποίο οι υπεύθυνοι της Volvo σκοπεύουν να χρησιμοποιήσουν ως «πεδίο δοκιμών» για τα επερχόμενα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Ωστόσο, δεν θα προκαλούσε καμία έκπληξη εάν το βλέπαμε να περνά σύντομα στη γραμμή παραγωγής.
Οταν αναφερόμαστε σε μοντέλα επιδόσεων το ενδιαφέρον στρέφεται αμέσως στον κινητήρα, τομέας, στον οποίο το Volvo Performance Concept Car (PCC) ή η πιθανή σπορ έκδοση του S60, αν προτιμάτε, ουδόλως υστερεί. Τριακόσιοι ίπποι και όχι λιγότερα από 400Nm ροπής από κινητήρα 5 κυλίνδρων συνολικής χωρητικότητας 2.435κ.εκ. αποτελούν μία καθ όλα ενδιαφέρουσα πρόταση, ικανή να αποσπάσει την προσοχή από τις ΒΜW M3 και τα Audi S4. Κίνηση στους τέσσερις τροχούς και κιβώτιο έξι σχέσεων συμπληρώνουν τα σπορτίφ χαρακτηριστικά του. Eφοδιασμένο μάλιστα και με το ηλεκτρονικό σύστημα αυτόματου ελέγχου πλαισίου FOUR-C μπορεί να εγγυηθεί «δυνατά» κρατήματα σε ακραίες συνθήκες οδήγησης.
Σύμφωνα με τον Peter Horbury, αντιπρόεδρο και υπεύθυνο σχεδίασης της Volvo Cars, από σχεδιαστική άποψη το PCC δίνει μια πρώτη γεύση για το πώς θα μοιάζουν τα μελλοντικά αυτοκίνητα επιδόσεων της εταιρείας. Κατά τα φαινόμενα λοιπόν oι επερχόμενες σπορ εκδόσεις θα διαθέτουν πολύ περισσότερα στοιχεία από τα σουηδικά αγωνιστικά μοντέλα.
Οι τροχοί αποτελούν ενδεικτικό παράδειγμα, καθώς παρόμοιοι χρησιμοποιούνται από το Volvo S40 που συμμετέχει στο BTCC. Έχουν διάμετρο 19 ιντσών, κατασκευάζονται από μαγνήσιο και φιλοξενούν ελαστικά 245/35.
Παρ όλα αυτά το στοιχείο που εντυπωσιάζει με την πρώτη ματιά στο συγκεκριμένο πρωτότυπο είναι το χρώμα του. Βαθύ, γυαλιστερό μπλε -Laser Βlue όπως το ονομάζουν οι Σουηδοί-, το χρώμα του Volvo PCC δείχνει να τρεμοπαίζει και να αλλάζει αποχρώσεις ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού.
Ελάχιστες είναι οι εξωτερικές διαφορές του PCC με το S60 και εντοπίζονται στα σπορτίφ χαρακτηριστικά του. Στο μπροστινό τμήμα κυριαρχεί νέο spoiler με δύο επιπλέον αεραγωγούς, οι μεταλλικές γρίλιες των οποίων οδηγούν τον αέρα στο ψυγείο και στα δισκόφρενα. Στο πίσω μέρος διακρίνεται μεταλλικό πλαίσιο μεταξύ δύο, ορθογωνίου σχήματος, εξατμίσεων που βρίσκονται δεξιά και αριστερά του, το έντονο ασημί χρώμα των οποίων αποσπά εύκολα την προσοχή.
Στο ίδιο χρώμα, δεξιά και αριστερά του αμαξώματος, στο ύψος των τροχών, ξεχωρίζουν τα πλαϊνά αεροδυναμικά βοηθήματα που ξεκινούν από το χαμηλότερο μέρος του μπροστινού spoiler, συνεχίζουν κατά μήκος των θυρών και καταλήγουν στον πίσω προφυλακτήρα δίπλα στις εξατμίσεις.
Το σαλόνι στο θάλαμο επιβατών δεν υστερεί σε πολυτέλεια χωρίς να λείπουν βέβαια οι απαραίτητες σπορ πινελιές. Τα bucket καθίσματα καλύπτονται από δέρμα, ενώ στο ταμπλό και το τιμόνι καστόρινες επενδύσεις κάνουν τη διαφορά. Pedal αλουμινίου και όργανα σε χρώμα βαθύ μπλε συμπληρώνουν το σύνολο.
Σε γενικές γραμμές το PCC της Volvo αποτελεί αξιόλογο δείγμα γραφής της σουηδικής εταιρείας στην κατηγορία των υψηλών επιδόσεων και θα μπορούσε να σταθεί περίφημα στην αγορά ως σπορ έκδοση του S60. Ωστόσο, είναι σίγουρο ότι αρκετά από τα σχεδιαστικά και τα μηχανολογικά χαρακτηριστικά του θα μεταφερθούν αυτούσια σε πολλές από τις μελλοντικές σπορ εκδόσεις της εταιρείας.
Η Γυναίκα της Ζάκυθος και άλλες αιώνιες μνήμες είναι ένα ποιητικό έργο που ο Σολωμός δεν τελείωσε ποτέ - όπως δεν τελείωσε ποτέ τα περισσότερα έργα του.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας
![Γροιλανδία: Τι θα κληρονομήσει ο Τραμπ σε περίπτωση απόκτησής της [χάρτης]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/ot_trump_greenland_panama-2-300x300.png)
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 17.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/tamara-badran-H94-jtvjess-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442