Οι χαμηλές τιμές που εμφανίζουν τα μοντέλα των κορεατικών εταιρειών συνεχίζουν να εκπλήσσουν τους Ευρωπαίους και Ιάπωνες ανταγωνιστές τους, οι οποίοι αδυνατούν να πιστέψουν ότι αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Daewoo και η Hyundai, μπορεί να παρουσιάζουν κέρδη.
Οι χαμηλές τιμές που εμφανίζουν τα μοντέλα των κορεατικών εταιρειών συνεχίζουν να εκπλήσσουν τους Ευρωπαίους και Ιάπωνες ανταγωνιστές τους, οι οποίοι αδυνατούν να πιστέψουν ότι αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Daewoo και η Hyundai, μπορεί να παρουσιάζουν κέρδη.
«Στη Νότια Κορέα οι εταιρείες που ελέγχουν τις επιχειρηματικές δραστηριότητες της Daewoo και της Hyundai έχουν χρεοκοπήσει. Ωστόσο, τα τμήματα πώλησης αυτοκινήτων στο εξωτερικό συνεχίζουν να πουλούν κανονικά. Δεν καταλαβαίνω πώς λειτουργεί το σύστημά τους» δήλωσε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι ο πρόεδρος της Toyota, Hiroshi Okuda.
H κοινή πρόταση εξαγοράς της χρεοκοπημένης Daewoo το περασμένο καλοκαίρι από τις Fiat-GM ήταν μια καλή ευκαιρία για τους υπεύθυνους της ιταλικής εταιρείας να μελετήσουν από κοντά τον τρόπο με τον οποίο λειτουργούν οι Κορεάτες ανταγωνιστές τους, αλλά σύντομα βρέθηκαν προ εκπλήξεων.
Σύμφωνα με το διευθύνοντα σύμβουλο της Fiat, Roberto Testore, ήταν ιδιαίτερα εντυπωσιακή η διαπίστωση ότι η Daewoo όχι μόνο δεν κερδίζει, αλλά χάνει περίπου 2.500 ευρώ από κάθε μοντέλο Matiz που διαθέτει στην αγορά.
«Γνωρίζω όλα τα προϊόντα της Daewoo πολύ καλά» δηλώνει ο R.Testore. «Έχουμε αποσυναρμολογήσει όλα της τα μοντέλα κομμάτι κομμάτι στις εγκαταστάσεις μας στο Mirafiori, προσπαθώντας να καταλάβουμε πώς μπορούν να πουλούν σε τόσο ανταγωνιστικές τιμές» συμπλήρωσε ο ίδιος.
«Ύστερα από έρευνα σε βάθος υπολογίσαμε ότι η Daewoo εμφανίζει ζημιά ύψους έως 500 ευρώ σε κάθε Matiz, γεγονός που επιβεβαίωσαν και στελέχη μας, τα οποία πήγαν στην Κορέα ειδικά γιαυτό το λόγο. Όταν όμως άρχισαν οι διαπραγματεύσεις για την κατάθεση πρότασης εξαγοράς της Daewoo και η εξέταση σε βάθος των οικονομικών της εταιρείας, ήταν πραγματικά μία έκπληξη για όλους μας η διαπίστωση ότι η Daewoo χάνει 2.500 ευρώ για κάθε Matiz που διαθέτει» εξηγεί ο R.Testore.
Με την είσοδό του στην ευρωπαϊκή αγορά το 1998, το Daewoo Μatiz συνέβαλε σημαντικά στην άνοδο των πωλήσεων της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Ενδεικτικά, οι πωλήσεις της Daewoo στη Δυτική Ευρώπη έφτασαν στις 159.921 μονάδες το 1998, σημειώνοντας αύξηση κατά 54,5%. Από αυτές οι 26.797 αφορούσαν στο Matiz, ενώ το 1999 οι πωλήσεις του «μικρού» της κορεατικής εταιρείας άγγιξαν τα 90.000 οχήματα.
Υποψήφιο για 8 Όσκαρ είναι το ρομαντικό δράμα της Κλόι Ζάο, με τίτλο Άμνετ που κλέβει τις εντυπώσεις στις σκοτεινές αίθουσες. Αυτές είναι οι νέες ταινίες της εβδομάδας.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 24.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/john-hernandez-i1TgEOhyH48-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442