Σε συμβατικά μονοπάτια το εσωτερικό του Renault Vel Satis
Η Renault κινήθηκε εκ του ασφαλούς όσον αφορά στη σχεδίαση του εσωτερικού στο ριζοσπαστικό, πολυτελές μοντέλο της, Vel Satis. Ο συμβατικός χώρος για τους επιβάτες, όπως αναμένεται να διαμορφωθεί τελικά, απέχει πολύ από το εντυπωσιακό αποτέλεσμα που είχε παρουσιαστεί στο πρωτότυπο όχημα.
Η Renault κινήθηκε εκ του ασφαλούς όσον αφορά στη σχεδίαση του εσωτερικού στο ριζοσπαστικό, πολυτελές μοντέλο της, Vel Satis. Ο συμβατικός χώρος για τους επιβάτες, όπως αναμένεται να διαμορφωθεί τελικά, απέχει πολύ από το εντυπωσιακό αποτέλεσμα που είχε παρουσιαστεί στο πρωτότυπο όχημα.
Η σχεδίαση στην οποία κυριαρχούσαν οι γωνίες μαζί με τις οθόνες που εμφανίζονταν ξαφνικά και το πληκτρολόγιο, στοιχεία δηλαδή που χαρακτήριζαν το πρωτότυπο μοντέλο όταν είχε παρουσιαστεί τον Οκτώβριο του 1998, έχει πλέον εγκαταλειφθεί.
Αντίθετα, η επιλογή των υπευθύνων της γαλλικής εταιρείας για το εσωτερικό κινείται στα όρια του συνηθισμένου. Ο πίνακας οργάνων είναι συμβατικός, όπως και στα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας, με δύο μεγάλα, κλασικά, διπλά όργανα να ξεχωρίζουν, ενώ ένα μείγμα υλικών από ξύλο και δέρμα καθώς και η διχρωμία προσθέτουν μία δόση πολυτέλειας.
Ωστόσο, ο επικεφαλής σχεδιασμού Partick Le Quement υπερασπίστηκε τη δημιουργία του, λέγοντας ότι ένα μέρος από τις καινοτομίες που είχαν παρουσιαστεί στο πρωτότυπο όχημα χρησιμοποιείται και στο μοντέλο παραγωγής. Οι μπροστινές θέσεις έχουν ασύμμετρο σχήμα, με τη δεξιά πλευρά του καθίσματος να είναι σε διαφορετικό ύψος από την αριστερή, επιτρέποντας έτσι στους πίσω επιβάτες να έχουν καλύτερη ορατότητα εμπρός.
Επιπλέον, τα καθίσματα είναι σχεδιασμένα με τέτοιο τρόπο ώστε να παρέχουν τη μέγιστη ασφάλεια και άνεση. Μάλιστα, οι σχετικές έρευνες έδειξαν ότι το αυτοκίνητο θα ήταν λίγο απίθανο να ταξιδεύει με περισσότερα από τέσσερα άτομα. Κατά συνέπεια, αν και το Vel Satis μπορεί να φιλοξενήσει πέντε άτομα, τα ειδικά σχεδιασμένα μεγάλα πίσω καθίσματα μπορούν να δεχτούν με άνεση δύο μόνο επιβάτες.
Η εξωτερική εμφάνιση του προκάτόχου του Vel Satis, του Safrane, χαρακτηρίστηκε από ορισμένους ως αδιάφορη. Όμως ενώ η Renault περηφανεύεται για τις τονισμένες εξωτερικές γραμμές του Vel Satis, που το κάνουν να ξεχωρίζει από τα άλλα αυτοκίνητα, το εσωτερικό δεν είναι το πραγματικό κομψοτέχνημα που όλοι ανέμεναν.
Οι υπεύθυνοι της γαλλικής εταιρείας αποφάσισαν να μη ρισκάρουν πάρα πολλά με ένα μοντέλο, το οποίο ίσως αποτελέσει την πιο σημαντική παρουσίαση της χρονιάς. Αν το Vel Satis αποδειχθεί επιτυχία -η Renault ελπίζει να διαθέσει μόνο στη στη Μ.Βρετανία 3.000 μονάδες -, υπάρχουν σκέψεις για την παραγωγή μιας μεγαλύτερης έκδοσης. Όλα αυτά όμως εξαρτώνται από την επιτυχία του γαλλικού μοντέλου καθώς ενδεχόμενη αποτυχία θα μπορούσε να σημάνει το τέλος της εμπλοκής της Renault σε αυτή την κατηγορία.
Η Γυναίκα της Ζάκυθος και άλλες αιώνιες μνήμες είναι ένα ποιητικό έργο που ο Σολωμός δεν τελείωσε ποτέ - όπως δεν τελείωσε ποτέ τα περισσότερα έργα του.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας
![Γροιλανδία: Τι θα κληρονομήσει ο Τραμπ σε περίπτωση απόκτησής της [χάρτης]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/ot_trump_greenland_panama-2-300x300.png)
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 17.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/tamara-badran-H94-jtvjess-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442