Ακρως ανταγωνιστικό αναμένεται να είναι στην ευρωπαϊκή αγορά το Peugeot 307, ο αντικαταστάτης του 306, που παρουσιάστηκε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το νέο μοντέλο θα διατίθεται στη Μ. Βρετανία από τον ερχόμενο Ιούνιο κατά 196.000 δραχμές φθηνότερο από το 306.
Ακρως ανταγωνιστικό αναμένεται να είναι στην ευρωπαϊκή αγορά το Peugeot 307, ο αντικαταστάτης του 306, που παρουσιάστηκε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το νέο μοντέλο θα διατίθεται στη Μ. Βρετανία από τον ερχόμενο Ιούνιο κατά 196.000 δραχμές φθηνότερο από το 306.
Με τιμή λίγο υψηλότερη από έξι εκατομμύρια, η βασική τρίθυρη έκδοση των 1.400κ.εκ. του νέου μοντέλου της γαλλικής εταιρείας θα είναι περίπου κατά 610.000 φθηνότερη από το Honda Civic. Η συγκεκριμένη έκδοση του 307 θα βρεθεί, επίσης, αντιμέτωπη με τη φθηνότερη κατά 224.000 περίπου δραχμές βασική έκδοση του Ford Focus.
To 307 θα διατίθεται στη M. Bρετανία σε πέντε εκδόσεις κινητήρων, τρεις βενζίνης -1.400, 1.600 και 2.000κ.εκ., απόδοσης 75, 110 και 138 ίππων, αντίστοιχα- και δύο πετρελαίου, με τρίθυρο και πεντάθυρο αμάξωμα σε πέντε επίπεδα εξοπλισμού.
Η βασική έκδοση Style 1.400κ.εκ. θα διατίθεται με έξι αερόσακους και ABS, ενώ παράλληλα θα υπάρχουν και άλλα τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: Rapier, LX, GLX και XSI. Η τελευταία σε πεντάθυρη έκδοση είναι και η ακριβότερη, με τιμή που φτάνει περίπου τις 8.700.000 δραχμές.
Eπιπλέον, οι υπεύθυνοι της Peugeot έχουν ορίσει το χρονικό διάστημα μεταξύ δύο service στα περίπου 32.000 χιλιόμετρα για τα αυτοκίνητα που εφοδιάζονται με κινητήρες βενζίνης και στα περίπου 20.000 χιλιόμετρα για τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις, ενώ θα δίνεται και εργοστασιακή εγγύηση τριών ετών.