Η εμπορική επιτυχία των πολυμορφικών αυτοκινήτων της μικρής-μεσαίας κατηγορίας, όπως το Renault Scenic, το Opel Zafira κ.λπ., ωθεί όλο και περισσότερες εταιρείες στη δημιουργία αντίστοιχων μοντέλων, που αποτελούν έναν ισχυρό αντίπαλο για τα κάθε είδους στέισιον. Ακόμα και εταιρείες όπως η Mercedes, που περιοριζόταν επί δεκαετίες στα αυτοκίνητα γοήτρου, αλλά τελευταία επεκτείνει τη σειρά των μοντέλων της προς περισσότερο μαζικές κατηγορίες.
Η εμπορική επιτυχία των πολυμορφικών αυτοκινήτων της μικρής-μεσαίας κατηγορίας, όπως το Renault Scenic, το Opel Zafira κ.λπ., ωθεί όλο και περισσότερες εταιρείες στη δημιουργία αντίστοιχων μοντέλων, που αποτελούν έναν ισχυρό αντίπαλο για τα κάθε είδους στέισιον. Ακόμα και εταιρείες όπως η Mercedes, που περιοριζόταν επί δεκαετίες στα αυτοκίνητα γοήτρου, αλλά τελευταία επεκτείνει τη σειρά των μοντέλων της προς περισσότερο μαζικές κατηγορίες.
Το νέο της πολυμορφικό, που οι φήμες θέλουν να ονομάζεται Vaneo και θα παρουσιαστεί το 2001, θα είναι βασισμένο σε ένα επιμηκυμένο δάπεδο της σειράς Α και θα είναι μακρύτερο κατά 60 εκατοστά από τη μικρή Mercedes, προσφέροντας μεγαλύτερους χώρους για επιβάτες και αποσκευές. Οι πίσω πλαϊνές πόρτες θα είναι συρόμενες, ενώ θα υπάρχει και μία μεγάλη 5η πόρτα πίσω. Η διαφοροποίηση από το αντίστοιχο επαγγελματικό μοντέλο θα είναι σαφής, αφού η πίσω ανάρτηση θα είναι διαφορετική και το εσωτερικό αισθητά πιο πολυτελές. Λέγεται επίσης, πως το Vaneo θα προσφέρεται σε εκδόσεις με 5,6 και 7 θέσεις.
Οι κινητήρες θα είναι οι ίδιοι με της σειράς Α, με την εξαίρεση του μικρού κινητήρα των 1,4 λίτρων, που δεν κρίνεται επαρκής για να κινήσει το βάρος ενός 7θέσιου αυτοκινήτου αυτού του μεγέθους.
Στις 30 και 31 Ιανουαρίου, στο Ολύμπια θα πραγματοποιηθεί η συναυλία «Δύο Επέτειοι, Μία Σκηνή» - αφορμή τη συμπλήρωση 30 δημιουργικών χρόνων του συνθέτη Κώστα Λειβαδά και για τα 40 χρόνια της Ορχήστρας Νυκτών Εγχόρδων «Θανάσης Τσιπινάκης» του Δήμου Πατρέων.