Formula 1: Την παραίτηση του M.Mosley ζητά ο Clay Regazzoni
Ο πρώην οδηγός της Formula 1 Clay Regazzoni σε δηλώσεις του υποστήριξε ότι ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) Max Mosley οφείλει να παραιτηθεί από τη θέση του μετά το τραγικό ξεκίνημα της φετινής αγωνιστικής περιόδου στη Formula 1.
Ο πρώην οδηγός της Formula 1 Clay Regazzoni σε δηλώσεις του υποστήριξε ότι ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) Max Mosley οφείλει να παραιτηθεί από τη θέση του μετά το τραγικό ξεκίνημα της φετινής αγωνιστικής περιόδου στη Formula 1.
«Όταν ο M.Mosley δηλώνει ότι οι τεχνικοί του έκαναν λάθος στην εκτίμησή τους για την πρόοδο που θα σημείωναν τα μονοθέσια φέτος, θα πρέπει να έχει και το κουράγιο να παραιτηθεί» δήλωσε ο Ελβετός στην ιταλική εφημερίδα Gazzetta dello Sport.
«Αλλά δεν πιστεύω ότι θα το κάνει. Κοιτάξτε πόσα ατυχήματα συνέβησαν φέτος· ακόμη και στην περίοδο των δοκιμών» κατέληξε ο Clay Regazzoni, που βρίσκεται καθηλωμένος σε αναπηρικό καροτσάκι από το 1980, όταν είχε τραυματιστεί στην πίστα του Long Beach της Καλιφόρνια εξαιτίας πρόσκρουσης της Ensign που οδηγούσε σε προστατευτικό τοίχο. Ο πρώην οδηγός της Ferrari ανέφερε πως η τεχνολογική πρόοδος που έχει σημειωθεί τα τελευταία χρόνια κατέστησε τα μονοθέσια πιο γρήγορα στις στροφές και πιο επικίνδυνα.
Για το ξέσπασμά του ο Clay Regazzoni η αφορμή ήταν διπλή: αρχικά, φορτίστηκε από το θάνατο του 52χρονου κριτή Graham Beveridge στο GP Αυστραλίας αλλά, πραγματικά, αγανάκτησε όταν διάβασε τις δηλώσεις του προέδρου της FIA στην ίδια εφημερίδα, οπότε ο Max Mosley ομολόγησε ότι τα μονοθέσια είναι πιο γρήγορα από ό,τι ο ίδιος και οι συνεργάτες του υπολόγιζαν.
«Γνωρίζαμε ότι ο συναγωνισμός μεταξύ των δύο εταιρειών ελαστικών θα είχε άμεσο αντίκτυπο στην ταχύτητα των μονοθεσίων και, για αυτόν το λόγο, η τεχνική επιτροπή της FIA μετέτρεψε τους κανονισμούς στην αεροδυναμική, για να διατηρήσει την ταχύτητα σε χαμηλότερα επίπεδα. Η πρώτη εντύπωση είναι πως οι υπολογισμοί δεν ήταν σωστοί. Εάν οι διαφορές στους χρόνους επιβεβαιωθούν στη Μαλαισία και στη Βραζιλία, τότε η FIA θα πρέπει να αντιδράσει άμεσα» είχε αναφέρει χαρακτηριστικά ο Max Mosley στη Gazzetta dello Sport.
Ο Clay Regazzoni περιέγραψε τις αεροδυναμικές αλλαγές της τεχνικής επιτροπής της FIA ως «παυσίπονα» και τόνισε πως οι οδηγοί ρισκάρουν ήδη αρκετά.
«Ο J.Villeneuve θα έπρεπε να έχει αντικρίσει «κόκκινη κάρτα» για ό,τι έκανε στη Μελβούρνη, το ίδιο και ο R.Barrichello για το ατύχημά του με τον H.H.Frentzen. Δεν συμφωνώ με τον τρόπο που διεξάγεται η Formula 1. Όλα πλέον είναι επιχείρηση και το σπορ έχει ποδοπατηθεί» κατέληξε ο Ελβετός, ο οποίος εξήγησε πως δεν έχει παραβρεθεί σε Grand Prix από το 1994, όταν ο Ayrton Senna και ο Roland Ratzenberger έχασαν τη ζωή τους στο Grand Prix Αγίου Μαρίνου στην πίστα της Imola.
Η Γυναίκα της Ζάκυθος και άλλες αιώνιες μνήμες είναι ένα ποιητικό έργο που ο Σολωμός δεν τελείωσε ποτέ - όπως δεν τελείωσε ποτέ τα περισσότερα έργα του.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας
![Γροιλανδία: Τι θα κληρονομήσει ο Τραμπ σε περίπτωση απόκτησής της [χάρτης]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/01/ot_trump_greenland_panama-2-300x300.png)
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 17.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/tamara-badran-H94-jtvjess-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442