Formula 1: Αισιοδοξεί η Benetton για τον επαναστατικό κινητήρα Renault
Η Benetton είχε προγραμματίσει την προηγούμενη εβδομάδα να πραγματοποιήσει δοκιμές στην πίστα της Βαλένθια με το νέο επαναστατικό κινητήρα της Renault, ο οποίος παρουσίασε προβλήματα και η ομάδα αναγκάστηκε να εφοδιάσει τα μονοθέσιά της με τους περσινούς Supertec, καθυστερώντας τις δοκιμές της.
Η Benetton είχε προγραμματίσει την προηγούμενη εβδομάδα να πραγματοποιήσει δοκιμές στην πίστα της Βαλένθια με το νέο επαναστατικό κινητήρα της Renault, ο οποίος παρουσίασε προβλήματα και η ομάδα αναγκάστηκε να εφοδιάσει τα μονοθέσιά της με τους περσινούς Supertec, καθυστερώντας τις δοκιμές της.
Ωστόσο, η ιταλική ομάδα αρνείται ότι το πρόγραμμα των δοκιμών της για το 2001 άλλαξε εξαιτίας των προβλημάτων που παρουσίασε ο νέος V10 της Renault, ο οποίος σε σχέση με τους αντίπαλους V10 διαθέτει μεγαλύτερη περιεχόμενη γωνία -111 μοιρών.
Πρόκειται για ένα μικρό πρόβλημα και όχι για μια αποτυχία. Οι κινητήρες έπρεπε να σταλούν πίσω στη Γαλλία και έτσι θα πραγματοποιήσουμε δοκιμές με αυτούς και τα μονοθέσια Β200Β στο τέλος αυτής της εβδομάδας στο Silverstone δήλωσε ο τεχνικός διευθυντής της ομάδας, Mike Gascoyne.
Η Renault επέλεξε να κατασκευάσει έναν κινητήρα με τόσο μεγάλη περιεχόμενη γωνία, για να κρατήσει χαμηλά το κέντρο βάρους του μονοθεσίου. Αρκετοί όμως είναι αυτοί που πιστεύουν ότι αυτή η τεχνική έχει άμεσο αντίκτυπο στην αξιοπιστία. Ο Takefumi Hosaka της Honda παραδέχτηκε ότι η εταιρεία του ενδιαφέρθηκε να κατασκευάσει έναν τέτοιο κινητήρα, αλλά αργότερα εγκατέλειψε την ιδέα.
Αλλη μία νέα τεχνολογική καινοτομία που πιθανότατα θα εισαγάγει η Benetton στη Formula 1, θα είναι οι δύο εισαγωγές αέρα ακριβώς επάνω από το κεφάλι του οδηγού, αντί της μιας που έχουν σήμερα τα μονοθέσια. Ο Jenson Button θεωρεί ότι η Benetton μπορεί να αναπτύξει νέες τεχνολογικές εφαρμογές την επόμενη αγωνιστική περίοδο καθώς πλέον διαθέτει στις τάξεις της άτομα που έχουν τις απαραίτητες γνώσεις για να επιτύχουν κάτι τέτοιο.
Αποκτήσαμε τον Mike Gascoyne από την Jordan και τους νέους κινητήρες της Renault -αυτός είναι ένας σπουδαίος συνδυασμός. Κατά τη διάρκεια της χρονιάς, πιστεύω ότι θα μπορέσουμε να το αποδείξουμε αυτό δήλωσε ο Jenson Button.
Πάντως παρ΄ όλα τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η ομάδα του Flavio Briatore, η επίσημη παρουσίαση του νέου μονοθεσίου της, το οποίο θα φέρει την κωδική ονομασία Β201, θα πραγματοποιηθεί στη Βενετία στις 6 Φεβρουαρίου.
auto.in.gr
- Πέθανε ο πρώην υπουργός και αντιναύαρχος του Πολεμικού Ναυτικού Αλέξανδρος Παπαδόγγονας
- Ηράκλειο: Αγωνία για τον 70χρονο Κώστα Καρτσωνάκη – Εκδόθηκε Silver Alert για την εξαφάνισή του
- Παλλήνη: Χειροπέδες σε 43χρονο που έτρεχε με 191 χλμ/ώρα στην Περιφερειακή Υμηττού
- Κοντά στην αποφυλάκιση ο Ρομπίνιο
- Με ρωγμές το σύστημα ελέγχου για το ελαιόλαδο – Αποκαλυπτικά στοιχεία (γραφήματα)
- Αρκάς: Οι ευχές στους Αντώνηδες και στις Αντωνίες
- Τα νούμερα δεν λένε ψέματα: Πέντα λεπτά άσκηση την ημέρα μπορούν να κάνουν τη διαφορά
- ΗΠΑ: Νεκρή σε τροχαίο με εγκατάλειψη η πρώην παιδική σταρ του Nickelodeon, Κιάνα Άντεργουντ
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 17.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/tamara-badran-H94-jtvjess-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442