Πέμπτη 22 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Ένας γύρος στην πίστα του Interlagos με τον Giancarlo Fisichella

Ένας γύρος στην πίστα του Interlagos με τον Giancarlo Fisichella

O οδηγός της Benetton, Giancarlo Fisichella, ο οποίος ανέβηκε στην τρίτη θέση του βάθρου των νικητών στο περσινό Grand Prix Βραζιλίας, μας ξεναγεί στην πίστα του Interlagos.

Το πρόγραμμα του Grand Prix Βραζιλίας



O οδηγός της Benetton, Giancarlo Fisichella, ο οποίος ανέβηκε στην τρίτη θέση του βάθρου των νικητών στο περσινό Grand Prix Βραζιλίας, μας ξεναγεί στην πίστα του Interlagos.



Ξεκινώντας, φτάνω στην πρώτη αριστερή στροφή, την Curva 1 με ταχύτητα 310χλμ./ώρα. Ο διάδρομος είναι φαρδύς και το να φρενάρω μέσα στη στροφή δεν είναι πρόβλημα. Όλη η προσοχή δίνεται στην έξοδο. Πρέπει να διατηρήσω τους τροχούς επάνω στο kerb, ισορροπώντας με την ισχύ, καθώς στρίβω με ταχύτητα 105χλμ./ώρα και 2η σχέση. Ακολουθεί ελαφρά κατηφόρα για τη στροφή S-Senna. Πρέπει να κρατηθώ όσο αριστερά γίνεται στην είσοδο, για να έχω τη δυνατότητα να επιταχύνω νωρίτερα, ενώ στρίβω με 155χλμ./ώρα και 3η σχέση.



Περνώντας την παρατεταμένη στροφή Curva do Sol με 200χλμ./ώρα, γεμίζω από 3η έως 5η σχέση στην έξοδο. Υπάρχει ένα εξόγκωμα, αλλά δεν είναι ανησυχητικό, αφού η μεγάλη ταχύτητα του μονοθεσίου προσδίδει αρκετή αεροδυναμική πίεση και πρόσφυση.



Διασχίζοντας την πίσω ευθεία Reta Oposta -στην οποία η ταχύτητα φτάνει και πάλι τα 310χλμ./ώρα (ανάλογα με την ταχύτητα του αέρα)-, φτάνω στην επόμενη στροφή, την Descida do Lago, που είναι ελαφρώς κατηφορική. Στρίβω με 3η και 135χλμ./ώρα, πατώντας τους τροχούς στο kerb, και αμέσως ανοίγομαι χρησιμοποιώντας όλο το πλάτος του δρόμου και την επιτάχυνση για την ευθεία που ακολουθεί.



Η επόμενη αριστερή στροφή έχει ανωμαλίες, αλλά στρίβω με όση ταχύτητα έχω (περίπου 240χλμ./ώρα με 4η σχέση), χωρίς το πρόβλημα να είναι τόσο μεγάλο όσο φαίνεται, και επιταχύνω στην ευθεία που ακολουθεί, φτάνοντας τα 285χλμ./ώρα με 5η σχέση.



Η επόμενη στροφή, η Ferrardura, είναι μία από τις πιο δύσκολες στροφές της πίστας. Είναι διπλή δεξιά στροφή και το πρόβλημα είναι ότι το εύρος της αγωνιστικής γραμμής περιορίζεται πολύ. Εκτός αυτού, αν οι τροχοί πατήσουν λίγο πιο έξω από αυτήν, η σκόνη επάνω στην άσφαλτο είναι αρκετή για να φύγω από το δρόμο. Στρίβω με 4η στην πρώτη στροφή με μέτρια ισχύ και επιταχύνω σταδιακά στη δεύτερη. Μόλις φτάσω στην κορυφή της είμαι σε θέση να επιταχύνω με όλη την ισχύ.



Η επόμενη δεξιά στροφή, η Laranja, είναι κλειστή και ολισθηρή. Στρίβω με 1η και 70χλμ./ώρα, πατώντας συνεχώς στο kerb, και στην έξοδο προσπαθώ να μην ανοιχτώ αριστερά, αλλά να είμαι στη μέση της πίστας.



Η επόμενη στροφή, η Pinheirinho, είναι αριστερή, ελαφρώς κατηφορική, και στρίβω προσεκτικά με 2η και 100χλμ./ώρα, προσέχοντας την υποστροφή που παρουσιάζει το μονοθέσιο.



Στρίβω με 4η και 210 χλμ./ώρα στην επόμενη ανοιχτή δεξιά, προετοιμαζόμενος για την κλειστή στροφή Bico dο Pato. Πρόκειται για μία ολισθηρή στροφή που διαγράφεται με 1η σχέση και 70χλμ./ώρα και τα μονοθέσια πλαγιολισθαίνουν για να στρίψουν. Η έξοδος είναι δύσκολη, εξαιτίας των ανωμαλιών από την αλλαγή του ασφαλτικού υλικού, και οι τροχοί σπινάρουν.



Αμέσως τοποθετούμαι όσο πιο δεξιά μπορώ, για την επόμενη, παρατεταμένη αριστερή στροφή, τη Mergulho. Στρίβω με 4η και 205χλμ./ώρα, προσέχοντας τις ανωμαλίες της ασφάλτου που προκαλούν αποκόλληση του μονοθεσίου. Όταν αποκτήσω αρκετή ταχύτητα, η αεροδυναμική πίεση μου εξασφαλίζει αρκετή πρόσφυση.



Στην επόμενη αριστερή στροφή, την Juncao, φρενάρω για να μπω με ταχύτητα 255χλμ./ώρα και 5η σχέση, προσέχοντας το γλίστρημα του πίσω μέρους.



Στην έξοδο επιταχύνω μέχρι την τελευταία αριστερή, τη Subida do Boxes, που έχει μήκος 650 μέτρα και παρουσιάζει αρκετή υποστροφή. Στρίβοντας με 2η και 110χλμ./ώρα, επιταχύνω στη μεγάλη ευθεία που περνά μπροστά από τα pits, ολοκληρώνοντας το γύρο.

auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Πέμπτη 22 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο