Μοναχική πορεία για την General Electric μετά το «μπλόκο» της Κομισιόν

27

Η General Electric «σχεδιάζει το μέλλον της» χωρίς την Honeywell, δήλωσε την Κυριακή ο πρόεδρος του αμερικανικού κολοσσού, Τζέφρεϊ Ιμέλτ, καθώς εκτιμάται ότι οι ευρωπαϊκές ρυθμιστικές Αρχές δεν θα δώσουν το «πράσινο φως» στη συγχώνευση των δύο εταιρειών, ύψους 45 δισ. δολαρίων (17,74 τρισ. δρχ.).

Η General Electric, η μεγαλύτερη εταιρεία στον κόσμο βάσει της χρηματιστηριακής αξίας, ανακοίνωσε την περασμένη Πέμπτη ότι είναι απαισιόδοξη για την έγκριση της συγχώνευσής της με την Honeywell, καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει «υπέρμετρες» απαιτήσεις.

Μιλώντας την Κυριακή σε συνέντευξη Τύπου στο Παρίσι, ο Ιμέλτ δήλωσε ότι «δεν φαίνεται ότι (η συγχώνευση) θα εγκριθεί», προσθέτοντας ότι η εταιρεία δεν θα ζητήσει από την κυβέρνηση Μπους να ασκήσει πιέσεις στην Κομισιόν.

«Δεν μας αρέσουν οι εμπορικοί πόλεμοι» επισήμανε, υπογραμμίζοντας ότι η GE από τις πωλήσεις της στην Ευρώπη έχει ετήσια έσοδα της τάξεως των 25 δισ. δολαρίων (9,85 τρισ. δρχ.). «Είχαμε πολύ ευνοϊκές προοπτικές ανάπτυξης πριν προχωρήσουμε στη συμφωνία και εξακολουθούμε να έχουμε ευνοϊκές προοπτικές» τόνισε.

Όπως μεταδίδει το Bloomberg, η Κομισιόν έχει περιθώριο να αποφασίσει για την τύχη της συγχώνευσης έως τις 12 Ιουλίου. Εφόσον την απορρίψει, θα είναι η πρώτη φορά που θα εμποδίσει μόνη της (καθώς οι ΗΠΑ έχουν ήδη δώσει το «πράσινο φως») την εξαγορά μιας ευρωπαϊκής εταιρείας από μια αμερικανική.

Παρά τις δυσμενείς εξελίξεις όμως των τελευταίων ημερών, ορισμένοι αναλυτές υποστηρίζουν ότι ίσως υπάρχουν ακόμα πιθανότητες να καταλήξουν σε συμφωνία GE και Κομισιόν.

Οι παραπάνω εκτιμήσεις βασίζονται στην υπόθεση ότι η κυβέρνηση Μπους, η οποία εξέφρασε την Παρασκευή την ανησυχία της για τη στάση της Κομισιόν, θα συνεχίσει να ασκεί πιέσεις στις ευρωπαϊκές ρυθμιστικές Αρχές, όπως είχε γίνει το 1997, όταν η κυβέρνηση Κλίντον είχε επιτύχει να κάμψει τις αντιρρήσεις για την εξαγορά της McDonnell Douglas από την Boeing.

Δριμεία επίθεση της Boeing εναντίον της Airbus

Παράλληλα, ο αντιπρόεδρος της Boeing, Χάρι Στόουνσιφερ, εξαπέλυσε δριμεία επίθεση εναντίον της Airbus, κατηγορώντάς την ότι «βοήθησε» στο «μπλοκάρισμα» της συγχώνευσης GE – Honeywell, προκαλώντας την οργισμένη αντίδραση του διευθύνοντος συμβούλου της, Νόελ Φόργκαρντ.

Μιλώντας στο Bloomberg, o Στόουνσιφερ κατηγόρησε επίσης την Airbus ότι προσπάθησε να εμποδίσει την εξαγορά της Jeppesen Sanderson από την Boeing.

«H Airbus πρέπει να βρίσκεται πίσω από αυτή την ιστορία, απλά επειδή έχει μεγάλη δύναμη στην ΕΕ» είπε, για να προσθέσει: «Και πρέπει να έχει (δύναμη). Οι κυβερνήσεις εδώ (στην Ευρώπη) ξοδεύουν αρκετά χρήματα (για την Airbus), έτσι οφείλει να έχει να πει κάτι».

Ο Στόουνσιφερ είχε υποστηρίξει τα ίδια πράγματα σε συνέντευξή του στην Le Monde, που δημοσιεύτηκε το Σάββατο, αντίγραφο της οποίας κράταγε στα χέρια του, στην έκθεση των αεροπορικών εταιρειών που πραγματοποιείται στο Παρίσι, ο επικεφαλής της Airbus, δηλώνοντας «σοκαρισμένος» από τις κατηγορίες.

«Είχα εκτεταμένες συνομιλίες με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τον ίδιο τον Τζακ Γουέλς (τον εν ενεργεία πρόεδρο της GE που περιμένει την ολοκλήρωση της συγχώνευσης για να αποχωρήσει) είπε. Η Airbus «δεν έχει καμία αντίρρηση για τη συμφωνία», προσέθεσε, «αρκεί να διασφαλιστούν τα δικαιώματά μας», δηλαδή να αποτραπεί τυχόν προνομοιακή μεταχείριση της συγχώνευσης εκ μέρους των ευρωπαϊκών ρυθμιστικών Αρχών.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ