Τα χαμηλότερα κέρδη όλων των εποχών αναμένει η αυτοκινητοβιομηχανία
Tις μεγαλύτερες απώλειες που είχε ποτέ ανακοίνωσε ότι αναμένει για το οικονομικό έτος που έληξε το Μάρτιο του 2001 η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Mazda. Οι αναμενόμενες ζημίες ύψους 156,5 δισ. γεν (478 δισ. δρχ.) οφείλονται στην υπερβολική καταβολή κονδυλίων για αποχωρήσεις και συντάξεις.
Tις μεγαλύτερες απώλειες που είχε ποτέ ανακοίνωσε ότι αναμένει για το οικονομικό έτος που έληξε το Μάρτιο του 2001 η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Mazda. Οι αναμενόμενες ζημίες ύψους 156,5 δισ. γεν (478 δισ. δρχ.) οφείλονται στην υπερβολική καταβολή κονδυλίων για αποχωρήσεις και συντάξεις.
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, που κατά 34% ελέγχεται από την αμερικανική Ford Motor Co., αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις της για τις πωλήσεις της. Τα κέρδη της φαίνεται ότι πήραν την κατιούσα, λόγω της απόφασής της να εξοφλήσει εφάπαξ όλα τα χρέη για αποχωρήσεις και συντάξεις προσωπικού, αντί να το κάνει σε χρονικό ορίζοντα 15ετίας, όπως είχε αρχικά εξαγγείλει.
Η Mazda κάνει προσπάθειες για τη βελτίωση των επιχειρήσεών της μέσω της συμμαχίας της με τη Ford, αλλά το πλεονάζον εργατικό δυναμικό της αποτελούσε εδώ και καιρό ένα μεγάλο πρόβλημα. Για το λόγο αυτόν, είχε ανακοινώσει στις αρχές του 2001 ότι θα προβεί στη μείωση του προσωπικού κατά 1.800 εργαζόμενους από το δυναμικό της μητρικής εταιρείας έως το τέλος Μαρτίου, μέσω πακέτων εθελουσίας πρόωρης συνταξιοδότησης.
Ο αριθμός των αιτήσεων, όμως, για πρόωρη συνταξιοδότηση γρήγορα ξεπέρασε τον αρχικό στόχο της -που αφορούσε σε 1.800 εργαζόμενους- και προσέγγισε τα 2.200 άτομα, γεγονός που ανάγκασε την εταιρεία να πληρώσει επιπλέον χρήματα.
Η παράσταση «φαινόμενο» για την ζωή του Ρούντολφ Νουρέγιεφ, με πάνω από ένα εκατομμύριο θεατές σε όλο τον κόσμο, έρχεται στις 25 και 26 Απριλίου στο Θέατρο Κάτια Δανδουλάκη.