Δυσοίωνες προβλέψεις για την ακτοπλοΐα διατυπώνονται στη ετήσια μελέτη της XRTC Business Consultants, της αναγνωρισμένης εταιρείας παροχής ναυτιλιακών συμβουλών στην διεθνή τραπεζική βιομηχανία.Όπως υπογραμμίζεται στην έκθεση η αγορά θα επανέλθει εφέτος στα επίπεδα του τέλους της δεκαετίας του 1990, όταν τα έσοδα από τους καλοκαιρινούς μήνες αντιστοιχούσαν στο 60-70% του ετήσιου όγκου εσόδων.Σύμφωνα με την […]
Δυσοίωνες προβλέψεις για την ακτοπλοΐα διατυπώνονται στη ετήσια μελέτη της XRTC Business Consultants, της αναγνωρισμένης εταιρείας παροχής ναυτιλιακών συμβουλών στην διεθνή τραπεζική βιομηχανία.
Όπως υπογραμμίζεται στην έκθεση η αγορά θα επανέλθει εφέτος στα επίπεδα του τέλους της δεκαετίας του 1990, όταν τα έσοδα από τους καλοκαιρινούς μήνες αντιστοιχούσαν στο 60-70% του ετήσιου όγκου εσόδων.
Σύμφωνα με την XRTC η πορεία του κλάδου θα επιδεινωθεί από τη συνεχιζόμενη πτώση της κίνησης προς τα νησιά κατά τους καλοκαιρινούς μήνες και θα δημιουργήσει μεγάλα προβλήματα κατά τους χειμερινούς μήνες όταν η κίνηση θα είναι ακόμα πιο περιορισμένη.
Σύμφωνα με την έκθεση η ευρύτερη εικόνα για την ακτοπλοΐα έχει ως εξής:
– Η οικονομική εικόνα των ακτοπλοϊκών εταιρειών είναι ιδιαίτερα κακή καθώς παρουσιάζουν τις μεγαλύτερες ζημιές της ιστορίας τους.
– Οι δημοσιονομικές προσαρμογές στην Ελλάδα επηρεάζουν την ακτοπλοϊκή αγορά για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά.
– Στρατηγικές ανανέωσης των στόλων δεν μπορούν να υπάρξουν στην παρούσα φάση.
– Ο αυξανόμενα άκριτος ανταγωνισμός στις γραμμές «φιλέτα» περιόρισε σημαντικά τα έσοδα και επομένως τα οικονομικά αποτελέσματα των εταιριών και αποτελούν απειλή για τη βιωσιμότητα των εταιριών και της αγοράς.
– Έκτακτα γεωπολιτικά γεγονότα στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου έδειξαν τα υψηλά επίπεδα αντανακλαστικών των ακτοπλοϊκών εταιριών και της πολιτικής ηγεσίας.
– Πιο αναγκαίες από ποτέ είναι οι συγχωνεύσεις και συνεργασίες στην εσωτερική αγορά οι οποίες θα επιτρέψουν τη δημιουργία οικονομιών κλίμακας.
– Η μείωση των κρατήσεων υπέρ τρίτων στις τιμές των εισιτηρίων αποτελεί ένα θετικό βήμα προς την ορθότερη λειτουργία του κλάδου.
– Το κόστος των καυσίμων εξακολουθεί να αποτελεί τη μεγαλύτερη απειλή για τον κλάδο οδηγώντας σε αποδρομολόγηση πλοίων.
– Η δομή, οργάνωση και γενικότερη φιλοσοφία του συστήματος των άγονων γραμμών δεν έχει επιφέρει τα αναμενόμενα αποτελέσματα με αρκετές γραμμές να μην καλύπτονται με τον πλέον αποτελεσματικό τρόπο.
– Η διάσπαση του ανθρώπινου δυναμικού του πρώην υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας έχει δημιουργήσει σύγχυση στην αγορά και δεν αποτελεί ένα βιώσιμο σύστημα.
Υποψήφιο για 8 Όσκαρ είναι το ρομαντικό δράμα της Κλόι Ζάο, με τίτλο Άμνετ που κλέβει τις εντυπώσεις στις σκοτεινές αίθουσες. Αυτές είναι οι νέες ταινίες της εβδομάδας.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακή 25.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/mohammad-alizade-91PVsccQXbc-unsplash-1-315x220.jpg)
![Γροιλανδία: Οι δυτικοί σύμμαχοι ενισχύουν την παρουσία τους στην Αρκτική [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2026/01/greenland8-300x300.jpg)
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακή 25.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/mohammad-alizade-91PVsccQXbc-unsplash-1-136x85.jpg)
![Ο κυβερνήτης της Μινεσότα Τιμ Γουάλτς αποφάσισε να αναπτύξει την Εθνοφρουρά [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/2026-01-17T011312Z_868012131_RC25VIAKNC5V_RTRMADP_5_USA-TRUMP-MINNESOTA-INVESTIGATION-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442