Συμφωνία για την κατασκευή του ελληνο-βουλγαρικού αγωγού

93

Σε συμφωνία για την κατασκευή του νέου Αγωγού Διασύνδεσης μεταξύ Κομοτηνής και Stara Zagora (IGB), κατέληξαν την Τρίτη στη Σόφια η Ελλάδα και η Βουλγαρία.

H Bulgarian Energy Holding (ΒΕΗ) υπέγραψε Μνημόνιο Κατανόησης με την ελληνική ΔΕΠΑ και την ιταλική Edison για την κατασκευή και εκμετάλλευση του νέου αγωγού.

Το θέμα του αγωγού συζήτησε ο υπουργός Ανάπτυξης Κ.Χατζηδάκης και με τον Ρουμάνο υπουργό Οικονομίας σε συνάντηση που ακολούθησε, καταλήγοντας σε μία ακόμη συμφωνία για συνεργασία μεταξύ Ελλάδας και Ρουμανίας.

Όπως δήλωσε ο κ. Χατζηδάκης «θέλουμε να αντιμετωπίσουμε τους αγωγούς Ελλάδας – Βουλγαρίας, Βουλγαρίας – Ρουμανίας και Ρουμανίας – Ουγγαρίας, σαν ένα ενιαίο σύνολο, σαν ένα ενιαίο αγωγό. Πολύ περισσότερο, καθώς και οι τρεις επιμέρους αγωγοί χρηματοδοτούνται από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Αυτό ενισχύει τη συνεργασία των τεσσάρων χωρών, φέρνει τις τέσσερεις χώρες, Ελλάδα, Βουλγαρία, Ρουμανία, Ουγγαρία πιο κοντά, ενισχύει τη γεωστρατηγική τους θέση, ανοίγει νέες δυνατότητες στον τομέα του φυσικού αερίου».

»Αυτή την ώρα έχουμε μία καταρχήν συμφωνία γι αυτό το θέμα μεταξύ της Ελλάδας και της Ρουμανίας. Και συμφωνούμε επίσης και οι δύο χώρες να πάρουν την πρωτοβουλία, έτσι ώστε σύντομα να οργανωθεί μια συνάντηση και των τεσσάρων χωρών, προκειμένου να συζητήσουμε αυτή την ιδέα, όχι μόνο από πλευράς πολιτικής αλλά και από πλευράς τεχνικής, εμπορικής, οικονομικής».

Ο Ελληνοβουλγαρικός αγωγός

Όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση του υπουργείου Ανάπτυξης, η Συμφωνία επικυρώνεται με Μνημόνιο Κατανόησης μεταξύ των εταιρειών ΔΕΠΑ, Edison και Bulgarian Energy Holding σχετικά με τη δημιουργία της εταιρίας κατασκευής και εκμετάλλευσης του αγωγού, καθώς και με τη δημιουργία εταιρίας που θα προμηθεύει, θα διακινεί και θα εμπορεύεται το φυσικό αέριο.

Επίσης, υπεγράφη Μνημόνιο Κατανόησης μεταξύ ΔΕΣΦΑ και Bulgarian Energy Holding για τη χρήση του συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου της Ελλάδας και τη χρήση του Σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού της Ρεβυθούσας.

O νέος Αγωγός επιδοτείται με χρηματοδότηση ύψους 45 εκ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Ένωση, στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Ενεργειακού Προγράμματος για την Ανάκαμψη της Οικονομίας. Γι αυτό το λόγο κατατίθεται, αμέσως, από κοινού με τη Βουλγαρία, σχετική πρόταση χρηματοδότησης του έργου στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

«Ο Ελληνο-βουλγαρικός αγωγός θα αυξήσει την ενεργειακή δύναμη της χώρας μας, γιατί θα συνδέσει τα συστήματα μεταφοράς Φυσικού Αερίου Ελλάδας και Βουλγαρίας. Έτσι, ενισχύεται η ενεργειακή ασφάλεια της Ελλάδας δημιουργώντας ισχυρότερη, ασφαλέστερη και μεγαλύτερη σε όγκο ροή Φυσικού Αερίου από και προς τη χώρα μας» τονίζεται στην ανακοίνωση.

Ο Ελληνο-βουλγαρικός αγωγός αποτελεί γεωγραφική επέκταση του ITGI προς τα Βαλκάνια, ο οποίος θα μεταφέρει αέριο από την Κασπία Θάλασσα και πιο συγκεκριμένα, από το Αζερμπαϊτζάν προς την χώρα μας, την Βουλγαρία και την Ιταλία.

Ο αγωγός θα κατασκευαστεί από τις εταιρίες Ποσειδών και Bulgarian Energy Holding. Μετά την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας του ITGI, το ποσοστό της ελληνικής εταιρίας θα μεταφερθεί στο ΔΕΣΦΑ.

Επιπλέον η Ελλάδα θα προμηθεύει τη Βουλγαρία με σημαντικές ποσότητες φυσικού αερίου από το σταθμό Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) της Ρεβυθούσας μέσω του ΔΕΣΦΑ.

«Αυτή η Συμφωνία θα ανοίξει το δρόμο έτσι ώστε ο Έλληνας καταναλωτής να ωφεληθεί από την χαμηλότερη τιμή Φυσικού Αερίου που θα προκύψει από τις αυξημένες ποσότητες Φυσικού Αερίου. Η προμήθεια LNG από τη Ρεβυθούσα θα γίνει αμέσως μετά την κατασκευή του νέου αγωγού. Με αυτόν τον τρόπο, η Ελλάδα αναβαθμίζει το σταθμό LNG της Ρεβυθούσας, δίνοντάς του για πρώτη φορά διεθνή περιφερειακό ρόλο».

»Η κατασκευή του Αγωγού Διασύνδεσης Ελλάδας-Βουλγαρίας είναι προς όφελος των γεωπολιτικών συμφερόντων της Ελλάδας γιατί ενισχύει των περιφερειακό ρόλο της χώρας μας στα Βαλκάνια» καταλήγει η ανακοίνωση του ΥΠΑΝ.

Στόχος η συνεργασία μεταξύ των τεσσάρων

Για τον αγωγό και εν γένει ενεργειακά θέματα συζήτησε ο Έλληνας υπουργός Ανάπτυξης Κ.Χατζηδάκης με τον Ρουμάνο υπουργό Οικονομίας Α.Βιντεάνου, στο Βουκουρέστι.

«Με τον κ. Videanu είχαμε μια συζήτηση που αφορούσε στα ενεργειακά θέματα. Πρώτα από όλα μιλήσαμε για θέματα που αφορούν στην αγορά του ηλεκτρισμού. Και μαζί με τους Έλληνες επιχειρηματίες που με συνοδεύουν, συζητήσαμε για συνεργασία στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας, ιδιαίτερα δε για επενδύσεις από την ελληνική πλευρά στη Ρουμανία» δήλωσε ο κ. Χατζηδάκης μετά την συνάντηση.

«Συζητήσαμε επίσης και για τον τομέα του φυσικού αερίου. Αυτό που συμφωνήσαμε για το φυσικό αέριο είναι το εξής: θέλουμε να αντιμετωπίσουμε τους αγωγούς Ελλάδας – Βουλγαρίας , Βουλγαρίας – Ρουμανίας και Ρουμανίας – Ουγγαρίας, σαν ένα ενιαίο σύνολο, σαν ένα ενιαίο αγωγό […] Αυτό ενισχύει τη συνεργασία των τεσσάρων χωρών, και φέρνει Ελλάδα, Βουλγαρία, Ρουμανία, Ουγγαρία πιο κοντά, ενισχύει τη γεωστρατηγική τους θέση».

»Αυτή την ώρα έχουμε μία καταρχήν συμφωνία γι’ αυτό το θέμα μεταξύ της Ελλάδας και της Ρουμανίας. Και συμφωνούμε επίσης και οι δύο χώρες να πάρουν την πρωτοβουλία, έτσι ώστε σύντομα να οργανωθεί μια συνάντηση και των τεσσάρων χωρών, προκειμένου να συζητήσουμε αυτή την ιδέα, όχι μόνο από πλευράς πολιτικής αλλά και από πλευράς τεχνικής, εμπορικής, οικονομικής».

»Συμφωνήσαμε επίσης, στο πλαίσιο της συνεργασίας των δύο χωρών και στο πλαίσιο αυτής της αντίληψης για τον καινούριο αγωγό, να συνεργαστούμε ώστε να εκμεταλλευτούμε τις δυνατότητες που δίνουν ο τερματικός σταθμός υγροποιημένου φυσικού αερίου στη Ρεβυθούσα από τη μια, αλλά και οι αποθηκευτικοί χώροι του φυσικού αερίου στη Ρουμανία από την άλλη, προκειμένου να έχουμε μια πιο στενή συνεργασία στον τομέα του φυσικού αερίου».

Ερωτηθείς σχετικά ο υπουργός αν μιλά ουσιαστικά για μια προέκταση του αγωγού Κομοτηνής – Stara Zagora μέχρι τα σύνορα της Ουγγαρίας απάντησε:

«Μιλάμε για συνένωση των συστημάτων, εκμεταλλευόμενοι το γεγονός ακριβώς ότι η ΕΕ χρηματοδοτεί όλους τους επιμέρους αγωγούς. Αυτή την ώρα, έχουμε καταρχήν την επίσημη συμφωνία Ελλάδος – Βουλγαρίας για τον Ελληνο – βουλγαρικό αγωγό, με την από κοινού αίτηση στην ΕΕ και τη συμφωνία Ελλάδας και Ρουμανίας γι αυτή την καινούρια αντίληψη, σε σχέση με τη σύνδεση και των τεσσάρων χωρών. Απομένει να έχουμε συνολικά τη συμφωνία και της Βουλγαρικής και της Ουγγρικής πλευράς, ως προς τον καινούριο αγωγό».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ