Ράλι Ντακάρ 2009, 8η μέρα: Διεύρυνε το προβάδισμά του ο Carlos Sainz

Σε μια Ειδική Διαδρομή που θύμιζε τις συνθήκες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, ο Carlos Sainz δεν είχε αντίπαλο. Κερδίζοντας για 4^η φορά Ειδική του φετινού Ράλι Ντακάρ, σε συνδυασμό με την απώλεια δέκα λεπτών του Giniel de Villiers, ο Ισπανός διεύρυνε τη διαφορά του στην κορυφή από τον Νοτιοαφρικανό.

Στις μοτοσικλέτες, νικητής ήταν o Cyril Despres. Ο Γάλλος επέστρεψε σε θέση βάθρου, αλλά η διαφορά του παραμένει ιδιαίτερα μεγάλη από τον πρωτοπόρο Marc Coma. Ο Βασίλης Ορφανός, στο μεταξύ, έπεσε στην 104^η θέση.

Αυτοκίνητα: Ο Nani Roma ελπίζει ακόμα

Ο C. Sainz ήταν σχεδόν τέσσερα λεπτά ταχύτερος από τους επόμενους τρεις της ειδικής – τους Dieter Depping και Mark Miller της Volkswagen και τον Juan Nani Roma, που προσπαθεί δια πυρός να πετύχει την εξιλέωση της Mitsubishi έπειτα από τις εγκαταλείψεις των υπόλοιπων τριών εργοστασιακών οδηγών της.

Ο J. Roma απέχει σχεδόν 34 λεπτά από την κορυφή – και διατηρεί ελπίδες. Στο 50ό χιλιόμετρο σήμερα είχαμε δύο κλαταρίσματα, είπε. Χάσαμε αρκετό χρόνο, συνεπώς η τελική χρονική υστέρησή μας στην Ειδική δεν είναι τόσο άσχημη.

Οδηγικά ήταν πολύ καλή, αλλά και τέτοια που ταίριαζε πολύ στον Carlos. Όμως είναι καλός και εκτός δρόμου. Τέλος πάντως, στα rally raid υπάρχουν πάντοτε εκπλήξεις. Τώρα μας περιμένουν τρεις δύσκολες ημέρες και τα πάντα μπορούν να αλλάξουν, δεν θα κάνουμε πίσω. Περιμένετε και θα δείτε!

Ο C. Sainz, αντίστοιχα, δεν επαναπαύεται: Αν ο αγώνας δεν τελειώσει, τίποτα δεν είναι βέβαιο. Σήμερα η Ειδική ήταν σαν παραδοσιακή του WRC. Ήταν πολύ καλή, ολισθηρή και έκρυβε παγίδες. Εύχομαι να συνεχίσουμε έτσι, όπως σήμερα, δήλωσε ο Ισπανός.

Μοτοσικλέτες: Ο Cyril Despres σε θέση βάθρου

Στο 180ό χιλιόμετρο της Ειδικής ο Marc Coma και ο Cyril Despres έφτασαν τον πρωτοπόρο Francesco Lopez και οι τρεις απομακρύνθηκαν από τους υπόλοιπους αναβάτες και οδήγησαν μαζί μέχρι τον τερματισμό. Νικητής ήταν ο C. Despres, με διαφορά σχεδόν δύο λεπτών από τον M. Coma και σχεδόν τριών από τον F. Lopez.

Ωστόσο, ο πρώτος γλίτωσε τα χειρότερα όταν -δεκαπέντε χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό- εμφανίστηκε απότομα μπροστά του, μέσα στην ειδική, ένα γαϊδούρι! Ο Γάλλος το απέφυγε και δήλωσε ότι …τη γλιτώσαμε φτηνά, και εκείνο και εγώ!

Και συνέχισε: Όλη τη σεζόν μοιραζόμαστε τις πρώτες θέσεις με τον Coma και τον Lopez. Σήμερα επιτεθήκαμε και οι τρεις. Το τερέν ήταν πολύ ολισθηρό και απαιτούσε αρκετά καλή τεχνική αλλά και δύναμη, για να ελέγξεις τη μοτοσικλέτα. Ήταν μια ακόμα καλή ημέρα για μένα.

Αυτό που ήταν καλό για εμάς, τους τρεις πρωτοπόρους, ήταν ότι προσπαθούσαμε να καλύψουμε το χαμένο χρόνο μεταξύ μας. Μας χωρίζει μεγάλη διαφορά στη γενική, αλλά τίποτα δεν έχει τελειώσει ακόμα. Τώρα αρχίζει να παίζει ρόλο η φυσική κατάσταση.

Ο C. Despres ανέβηκε σε θέση βάθρου, αλλά τον χωρίζει πάνω από μιάμιση ώρα από τον πρωτοπόρο M. Coma. Ο Γάλλος, πάντως, έχει ρεαλιστικές ελπίδες για τη δεύτερη θέση, αφού ο David Fretigne έχασε σήμερα 15 λεπτά σε μια Ειδική όπου η υστέρηση ισχύος της Yamaha 450 του κόστισε.

Ο δρόμος γλιστρούσε πολύ και δεν κατάφερα να διατηρήσω υψηλή ταχύτητα, είπε ο D. Fretigne. Η μοτοσικλέτα γλιστρούσε πολύ και μία φορά έπεσα κιόλας. Στη συνέχεια ήθελα να επιτεθώ, αλλά χάθηκα. Ήταν δύσκολο να επανορθώσω, αλλά δεν ήθελα να πάρω μεγάλο ρίσκο.

Αν θέλεις να ανέβεις στο βάθρο στο Ράλι Ντακάρ, δεν έχεις περιθώριο σφάλματος. Πρέπει να δίνεις το παρόν κάθε μέρα. Δεν έχω μεγάλη εμπειρία στην πλοήγηση και το γνωρίζω. Αν υπάρχουν τμήματα εκτός δρόμου, συνήθως αποσυντονίζομαι. Προς το παρόν, πάντως, δεν είναι τόσο μεγάλο πρόβλημα.

Βασίλης Ορφανός: Έπεσε στην 104^η

Στη σημερινή ειδική διαδρομή ο Βασίλης σημείωσε τον 80ό χρόνο. Ωστόσο, για λόγους που απομένει να εξακριβωθούν, έχασε 22 θέσεις στη γενική κατάταξη και έπεσε πάλι εκτός της πρώτης εκατοντάδας, στην 104^η. Μια μέρα νωρίτερα, ο Έλληνας αναβάτης είχε χάσει άλλες δέκα θέσεις, καθώς το βράδυ της Πέμπτης (08/01) ήταν 72^ος.

Το πρόβλημα στην έβδομη Ειδική ήταν η επιφάνεια, καθώς ο Βασίλης αντιμετώπισε προβλήματα στην πολύ μαλακή επιφάνεια εκείνης της ημέρας. Σήμερα οι συνθήκες ήταν πολύ διαφορετικές και περισσότερο γνώριμες στον πολυπρωταθλητή του Εντούρο.

Η 8^η Ειδική Διαδρομή: Βγαλμένη από τα ράλι

Οι αγωνιζόμενοι ξεκίνησαν από τις ακτές του Ατλαντικού, από την πόλη Βαλπαραΐσο της Χιλής (όπου το Σάββατο 10/01 είχαν περάσει μια ημέρα ανάπαυσης), το δεύτερο μισό του 31^ου Ράλι Ντακάρ με μια ειδική 294 χιλιομέτρων, λιγότερο απαιτητική από τις προηγούμενες.

Τα ορεινά περάσματα στο δρόμο για τη Λα Σερένα και η ολισθηρή, λασπώδης επιφάνεια βράβευσε τους οδηγούς με την καλύτερη τεχνική στην τοποθέτηση του αυτοκινήτου ή της μοτοσικλέτας και στα απότομα φρεναρίσματα. Ωστόσο, η συνέχεια θα είναι η σκληρότερη του αγώνα, με τρεις ημέρες στην έρημο Ατακάμα.

Διαβάστε στην επίσημη ιστοσελίδα του Ράλι Ντακάρ 2009 τα αναλυτικά αποτελέσματα της όγδοης Ειδικής Διαδρομής.

auto.in.gr