Πέμπτη 22 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Θετικά τα συνδικάτα, προς οριστική υπογραφή οδεύει η ιδιωτικοποίηση της Alitalia

Θετικά τα συνδικάτα, προς οριστική υπογραφή οδεύει η ιδιωτικοποίηση της Alitalia

Φως στο τούνελ για την Alitalia, καθώς οι τέσσερις μεγαλύτερες ενώσεις εργαζομένων υπέγραψαν το σχέδιο για τη σωτηρία της εταιρείας. Το σχέδιο προβλέπει και συμμετοχή έως 25% ξένης αεροπορικής εταιρείας, με τους αναλυτές να στοιχηματίζουν ότι πρόκεται για την Air France. Απομένει το «ναι» των πιλότων οι οποίοι συνεδριάζουν στο αεροδρόμιο Fiumicino.

30

Σε διευθέτηση οδηγείται η υπόθεση ιδιωτικοποίησης της Αlitalia, σύμφωνα με τα δελτία ειδήσεων των μεγαλύτερων τηλεοπτικών καναλιών στην Ιταλία.

Υστερα από αλλεπάλληλες συναντήσεις, οι διαπραγματεύσεις φαίνεται ότι βγήκαν από το αδιέξοδο.

Ο Τζάννι Λέττα, στενός συνεργάτης του Ιταλού πρωθυπουργού, κοινοποίησε ότι το μεγαλύτερο συνδικάτο της χώρας, η Cgil (που ως τώρα τηρούσε αρνητική στάση), δέχθηκε, τελικά, τη συμφωνία ιδιωτικοποίησης.

Ο γραμματέας του συνδικάτου, όμως, Σέρτζιο Κοφφεράτι, δήλωσε ότι πριν υπογράψει, θέλει να μελετήσει αναλυτικά το τελικό κείμενο και «ιδίως τις παραγράφους, που αφορούν την τύχη των έκτακτων υπαλλήλων».

Η προτεινόμενη λύση συμπεριλαμβάνει τη συμμετοχή, στη νέα επιχείρηση, που θα «υιοθετήσει» την Αlitalia, και μιας ξένης αεροπορικής εταιρίας. Μετά την επίσημη πρόταση της Air France, όλοι οι Ιταλοί σχολιαστές εκτιμούν ότι πρόκειται για το γαλλικό κολοσσό, ο οποίος, όμως, δεν πρόκειται -με τα ως τώρα στοιχεία- να αποκτήσει πλέον του 25% των μετοχών τής υπό σύσταση κοινοπραξίας.

Οι Ιταλοί επιχειρηματίες της Cai, Compagnia Aerea Italiana (Ιταλική Αεροπορική Εταιρία), παραμένουν οι κύριοι πρωταγωνιστές της προσπάθειας, αλλά οι τελευταίες διαπραγματεύσεις οδήγησαν στη βελτίωση των προτεινόμενων όρων, ιδίως σε ό,τι αφορά τις περικοπές στους μισθούς των υπαλλήλων.

Οι πιλότοι, ακόμη κι αν έχουν δώσει, σε γενικές γραμμές, τη συγκατάθεσή τους, ζήτησαν μικρή πίστωση χρόνου, καθώς έχουν συγκαλέσει γενική συνέλευση στο αεροδρόμιο Φιουμιτσίνο της Ρώμης, προκειμένου να εγκριθεί η συμφωνία με την ψήφο της «βάσης» των εργαζομένων όλων των κατηγοριών.

Οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των πιλότων, πάντως, ελπίζουν ότι με την συμμετοχή της Air France στην προσπάθεια διάσωσης του εθνικού αερομεταφορέα της Ιταλίας, θα διατηρηθούν περισσότερες διεθνείς αεροπορικές συνδέσεις της Αλιτάλια και θα παραμείνει, εντός εταιρίας, πολύτιμη τεχνογνωσία αλλά και ανώτεροι υπάλληλοι ικανοί να σχεδιάσουν στρατηγικά το μέλλον της.

Από το «στρατόπεδο» Μπερλουσκόνι, πάντως, έγινε γνωστό ότι η διαπραγμάτευση παραμένει «ανοικτή», ως τις οκτώ το βράδυ (ώρα Ιταλίας), οπότε θα πρέπει να μπουν και οι τελικές υπογραφές.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Πέμπτη 22 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο