Προειδοποιητικό σήμα από τη VW στην πολυτελή κατηγορία με το Passat W8
Το νέο Passat, εξοπλισμένο με κινητήρα W8 παρουσίασε η VW στη Γερμανία, αποκαλύπτοντας τις φιλοδοξίες της στην κατηγορία πολυτελών αυτοκινήτων, παρά τις εκτιμήσεις των ειδικών αναλυτών ότι η μεγαλύτερη σε παραγωγή ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία θα έπρεπε να συνεχίσει αποκλειστικά με την κατασκευή μοντέλων για μικρότερες κατηγορίες.
Το νέο Passat, εξοπλισμένο με κινητήρα W8 παρουσίασε η VW στη Γερμανία, αποκαλύπτοντας τις φιλοδοξίες της στην κατηγορία πολυτελών αυτοκινήτων, παρά τις εκτιμήσεις των ειδικών αναλυτών ότι η μεγαλύτερη σε παραγωγή ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία θα έπρεπε να συνεχίσει αποκλειστικά με την κατασκευή μοντέλων για μικρότερες κατηγορίες.
Οι υπεύθυνοι της VW, ωστόσο, ίσως διακρίνουν ότι τα περισσότερα έσοδα είναι πιθανότερο να προέλθουν από τις πωλήσεις ακριβότερων για την αγορά αυτοκινήτων, τα οποία προσφέρουν και μεγαλύτερο περιθώριο κέρδους. Η επιτυχία της BMW -η οποία εγκατέλειψε τη Rover και επικέντρωσε τις προσπάθειές της στην παραγωγή αυτοκινήτων που τοποθετούνται στην κορυφή της κατηγορίας τους- ίσως είναι αυτή που τους οδηγεί στη συγκεκριμένη απόφαση, υποστηρίζουν οι ειδικοί αναλυτές, ενώ υπάρχει πάντα και το παράδειγμα της DaimlerChrysler, η οποία ουσιαστικά στηρίζεται στην επιτυχημένη πορεία των μοντέλων της Mercedes-Benz.
Οι προβλέψεις επίσης αναφέρουν αύξηση του αγοραστικού ενδιαφέροντος στην κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων και στη VW φαίνονται διατεθειμένοι να εκμεταλλευτούν την ευκαιρία. Οι πωλήσεις του Passat W8 υπολογίζεται να φτάσουν τις 10.000 μονάδες το χρόνο στη διεθνή αγορά. Από αυτές, οι μισές αναμένεται να σημειωθούν στις HΠΑ και το ένα τρίτο στη Γερμανία. Εκτός όμως από την ισχυρότερη αυτή έκδοση του νέου Passat που κυκλοφορεί από το φθινόπωρο του 2000, η VW ετοιμάζεται να διαθέσει το 2002 στην αγορά το πολυτελές D1, ενώ στη συνέχεια αναμένεται και το Colorado, το πρώτο πολυτελές τετρακίνητο της εταιρείας.
Το τετρακίνητο VW Passat W8 εξοπλίζεται με 32V κινητήρα 4.000κ.εκ. απόδοσης 275 ίππων, o oποίος διαθέτει ροπή 370Νm στις 2.750σ.α.λ. Η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 250χλμ./ώρα, ενώ μπορεί να επιταχύνει από στάση (0-100χλμ./ώρα) σε 6,5 δευτερόλεπτα, εφοδιασμένο με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, και σε 7,8 δευτερόλεπτα, όσον αφορά στην έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο Tiptronic πέντε σχέσεων.
Eξωτερικά διαφέρει από τις υπόλοιπες εκδόσεις Passat, χάρη στη διπλή χρωμιωμένη απόληξη του συστήματος εξαγωγής και τις ζάντες 17 ιντσών. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν οι δερμάτινες και ξύλινες επενδύσεις, καθώς και οι χρωμιωμένες λεπτομέρειες.
Αφετηρία της παράστασης «Δύο ή τρία πράγματα που ξέρω γι’ αυτόν» είναι η προσέγγιση του ρόλου του πατέρα και του αποτυπώματος που αφήνει στις επόμενες γενιές.