Αυτό είναι το επόμενο μεγάλο νέο για την Opel/Vauxhall: μια τετρακίνητη έκδοση του δημοφιλούς Corsa! Ακολουθώντας τα βήματα του μεγαλύτερου Antara, το μικρότερο SUV της Opel αποτελεί ένα βήμα προς την σωστή κατεύθυνση για τη διεύρυνση της γκάμας της.
Με την περιπετειώδη του εμφάνιση θα τοποθετηθεί στην κορυφή των supermini της εταιρείας και υπόσχεται να είναι ένα οικονομικό και χαμηλών εκπομπών ρύπων μοντέλο που θα προσελκύσει νέους πελάτες στις εκθέσεις της.
Η αγορά στην οποία στοχεύει πρόκειται να «εκτιναχθεί» τα επόμενα χρόνια και οι υπεύθυνοι της General Motors προβλέπουν ότι η νέα έκδοση θα πουλήσει 120.000 μονάδες, με κύριους ανταγωνιστές τα «δίδυμα» Fiat Sedici και Suzuki SX4, το επερχόμενο Fiesta SUV και φυσικά το Daihatsu Terios.
Στις επεξεργασμένες φωτογραφίες, που δημιουργήθηκαν στον υπολογιστή βάσει εσωτερικής πληροφόρησης, απεικονίζεται η μορφή του νέου μοντέλου, με τους μεγάλους προφυλακτήρες, τις μεταλλικές ποδιές εμπρός και πίσω και τους χαμηλά τοποθετημένους προβολείς ομίχλης στο μπροστινό μέρος.
Τα διογκωμένα φτερά με τα πλαστικά προστατευτικά και το τονισμένο κατώφλι στο πλαϊνό μέρος, ολοκληρώνουν την off-road εμφάνιση του μοντέλου.
Η έκδοση παραγωγής αναμένεται να είναι έτοιμη το 2010 και θα μοιράζεται αρκετά στοιχεία με το Chevrolet T2Χ -το οποίο είχε παρουσιαστεί στην έκθεση της Σεούλ το 2005- τόσο στα μηχανικά μέρη όσο και στο εσωτερικό.
Αυτό θα συμβεί διότι το Corsa SUV θα είναι ένα «παγκόσμιο» αυτοκίνητο, όπως άλλωστε συμβαίνει και με τα Opel Antara και Chevrolet Captiva. Έτσι αναμένεται να υπάρξει και έκδοση με τα σήματα της Chevrolet.
Τα δύο αυτά μοντέλα θα βασίζονται σε μία επιμηκυμένη έκδοση της νέας μικρής πλατφόρμας της GM, στην οποία θα βασιστεί άλλωστε και το μελλοντικό Meriva MPV.
Η εξέλιξη του συστήματος τετρακίνησης του αυτοκινήτου έχει ήδη ξεκινήσει και παρόλο που είναι νωρίς ακόμα, εκτιμάται ότι το μικρό SUV θα υιοθετήσει το υβριδικό σύστημα της GM, Adaptive Propulsion.
Το συγκεκριμένο σύστημα θα χρησιμοποιεί την ενέργεια που εκλύεται κατά το φρενάρισμα, ώστε να φορτίζει μία συστοιχία μπαταριών Λιθίου-ιόντων.
Οι τελευταίες θα τροφοδοτούν έναν ηλεκτροκινητήρα στο πίσω μέρος, ο οποίος θα δίνει κίνηση, -όποτε απαιτείται- στους πίσω τροχούς. Οι πληροφορίες ωστόσο κάνουν λόγο και για μια αμιγώς προσθιοκίνητη έκδοση η οποία θα τεθεί αντιμέτωπη με μοντέλα όπως το VW Cross Polo ή το Citroen XT-R.
Οι κινητήρες θα προέρχονται από την γκάμα του σημερινού Corsa, περιλαμβάνοντας ακόμα και υπερτροφοδοτούμενα μοτέρ χαμηλού κυβισμού, κατά την προσφιλή τακτική των εταιρειών, αφού προσφέρουν και χαμηλές εκπομπές ρύπων αλλά και πολύ καλές επιδόσεις, τηρουμένων των αναλογιών, με χαμηλή κατανάλωση.
Φυσικά δεν θα λείπουν και οι δύο diesel κινητήρες, χωρητικότητας 1,3 και 1,7 λίτρων.
Οι ιθύνοντες της εταιρείας έχουν ήδη επιβεβαιώσει ότι το Corsa SUV θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Αμβέρσας στο Βέλγιο, με την έκδοση παραγωγής να παρουσιάζεται επίσημα σε κάποια μεγάλη έκθεση αυτοκινήτου το 2009, ενώ οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν το 2010.
Μπορεί τα New Year's resolutions να μοιάζουν λίγο αστεία, αλλά αν είναι να μπούμε σε αυτό το «παιχνίδι» ας το κάνουμε σωστά. Τα μυστικά για να πετύχουμε τους στόχους μας.