Αυτές είναι οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες του νέου supercar της Ferrari. Η δημιουργία και εξέλιξη της F430, του αντικαταστάτη της 360 Modena, ολοκληρώθηκε και η φίρμα από το Maranello σκοπεύει να την παρουσιάσει επίσημα στο κοινό, στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι τον Σεπτέμβριο.
Αυτές είναι οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες του νέου supercar της Ferrari. Η δημιουργία και εξέλιξη της F430, του αντικαταστάτη της 360 Modena, ολοκληρώθηκε και η φίρμα από το Maranello σκοπεύει να την παρουσιάσει επίσημα στο κοινό, στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι τον Σεπτέμβριο.
Ο αριθμός «430» υποδηλώνει τη χωρητικότητα του V8 κινητήρα, ο οποίος φθάνει πλέον τα 4,3 λίτρα και αποδίδει 83 ίππους περισσότερους από την 360 Modena, σύνολο δηλαδή, 483 ίππους. Παράλληλα, η F430, σηματοδοτεί και την άφιξη μιας νέας γενιάς οκτακύλινδρων μοντέλων από την ιταλική εταιρεία.
Παρόλο που υστερεί σε ιπποδύναμη από την κυριότερη, ίσως, αντίπαλο της, την Lamborghini Gallardo, το χαμηλό βάρος που επιτεύχθηκε με την εκτεταμένη χρήση αλουμινίου, σημαίνει ότι είναι ταχύτερη από αυτή. Σύμφωνα με τις μετρήσεις της εταιρείας, η F430, επιταχύνει από στάση στα 100χλμ./ώρα σε μόλις 4 δευτερόλεπτα. Είναι 0,2 δευτερόλεπτα ταχύτερη από τη Gallardo και 0,5 δευτερόλεπτα από την προκάτοχό της, ενώ η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 315χλμ./ώρα.
Φυσικά το νέο μοντέλο φέρει και αρκετές καινοτομίες, οι οποίες προέρχονται κατευθείαν από τα μονοθέσια της Ferrari στη Formula 1 και τοποθετούνται για πρώτη φορά σε αυτοκίνητο παραγωγής. Δύο από αυτές είναι το ηλεκτρονικό διαφορικό (E-Diff) και ο ενσωματωμένος στο τιμόνι διακόπτης που ρυθμίζει τα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, γνωστός και ως manettino στους οδηγούς F1 της Scuderia.
Aλλα κύρια χαρακτηριστικά της νέας F430 είναι ο ελαφρύς V8 κινητήρας, που αποδίδει 114 ίππους στο λίτρο και χαρίζει στο αυτοκίνητο αναλογία 2,8 κιλών/ίππο, το σύστημα πέδησης με τα κεραμικά δισκόφρενα και το βελτιωμένο, τύπου F1, κιβώτιο ταχυτήτων που υπόσχεται ακόμα ταχύτερες αλλαγές.
Εξωτερικά το νέο μοντέλο διαθέτει χαμηλότερο εμπρός σπόιλερ, με μεγαλύτερους αεραγωγούς από την Modena, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζει ο διαχύτης που βελτιώνει την αεροδυναμική απόδοση του αυτοκινήτου στις υψηλές ταχύτητες.
Η F430 αναμένεται να τεθεί στη διάθεση του κοινού το πρώτο τετράμηνο του 2005. Προς το τέλος της επόμενης χρονιάς αναμένεται να ακολουθήσουν η ανοιχτή έκδοση, Spider, αλλά και μια ελαφρότερη με τα διακριτικά Challenge Stradale.
Μπορεί τα New Year's resolutions να μοιάζουν λίγο αστεία, αλλά αν είναι να μπούμε σε αυτό το «παιχνίδι» ας το κάνουμε σωστά. Τα μυστικά για να πετύχουμε τους στόχους μας.