Πρόσθετα οφέλη από τη συνεργασία με την GM προβλέπει η Fiat
Στη συνεργασία της GM με τη Fiat και στα oφέλη που προβλέπεται να αποκομίσουν οι δύο εταιρείες από αυτήν αναφέρθηκε ο επικεφαλής της Fiat Auto, Roberto Testore, σε συνέντευξη που παραχώρησε στο Monte Carlo με την ευκαιρία της παρουσίασης της Alfa Romeo 147.
Στη συνεργασία της GM με τη Fiat και στα oφέλη που προβλέπεται να αποκομίσουν οι δύο εταιρείες από αυτήν αναφέρθηκε ο επικεφαλής της Fiat Auto, Roberto Testore, σε συνέντευξη που παραχώρησε στο Monte Carlo με την ευκαιρία της παρουσίασης της Alfa Romeo 147.
«Η συνεργασία της Fiat με την General Motors πρόκειται να συμβάλει στην εξοικονόμηση έως και δύο δισεκατομμυρίων ευρώ μέχρι το 2005 και μπορεί να αποτελέσει το εφαλτήριο για την από κοινού εξέλιξη νέων οχημάτων και τμημάτων του αυτοκινήτου» ανέφερε στη συνέντευξή του ο R.Testore και συνέχισε:
«Οι συνεργασίες στα διαφορετικά δάπεδα είναι ένα ζήτημα που πρέπει να μελετηθεί. Έχουμε πραγματοποιήσει ορισμένους πρόχειρους υπολογισμούς για το συνολικό αριθμό των κοινών χρήσεων, ωστόσο, μας περιμένει ακόμα αρκετή δουλειά».
Ο όμιλος Fiat και η General Motors προχώρησαν σε συνεργασία τον περασμένο Μάρτιο, όταν η τελευταία αγόρασε ποσοστό 20% της Fiat Auto και στη συνέχεια της πούλησε ποσοστό 5,6% των δικών της μετοχών.
Η πρώτη κίνηση της αμερικανοϊταλικής συνεργασίας ήταν η ίδρυση μιας κοινοπραξίας, ώστε να διερευνηθεί η δυνατότητα εξοικονόμησης πόρων σχετικά με τις συναλλαγές μεταξύ των δύο κατασκευαστών και των προμηθευτών τους και την κατασκευή κινητήρων.
Σε προηγούμενη συνέντευξή του στο Παρίσι, ο R.Testore είχε αναφερθεί και πάλι στη συνεργασία Fiat-GM. Εκεί είχε δώσει μάλιστα αναλυτικότερα στοιχεία για την πορεία της συνεργασίας των δύο εταιρειών, προβλέποντας ότι από τις συναλλαγές με τους προμηθευτές, καθώς και από την κατασκευή κινητήρων θα έχουν εξοικονομήσει 500 εκατ. ευρώ μέχρι το 2001, 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ μέχρι το 2003 και δύο δισεκατομμύρια ευρώ μέχρι το 2005.
Παράλληλα, είχε ανακοινώσει ότι οι δύο εταιρείες στοχεύουν σε μία ορθολογικότερη χρήση των κινητήρων και των κιβωτίων ταχυτήτων που ήδη χρησιμοποιούν. Συγκεκριμένα, στα άμεσα σχέδιά τους περιλαμβάνεται ο περιορισμός των 20 διαφορετικών κινητήρων που χρησιμοποιούν συνολικά οι GM και Fiat αυτήν τη στιγμή σε μόλις 11, ενώ θα υπάρχουν οκτώ συστήματα μετάδοσης έναντι των 12 σημερινών.
Η συνεργασία GM-Fiat, σύμφωνα με τον R,Testore, προσέφερε επίσης σημαντική ώθηση και στα κέρδη της δεύτερης, καθώς τουλάχιστον ένα δισεκατομμύριο ευρώ αναμένεται να συγκεντρωθούν στα ταμεία της ιταλικής εταιρείας μέχρι το 2005. Επιπλέον, όσον αφορά στα αυτοκίνητα της Fiat Auto που κυκλοφόρησαν και θα κυκλοφορήσουν μέσα στην πενταετία 1999-2003, η εταιρεία προβλέπει συνολική άνοδο των πωλήσεων κατά 20%-25%.
«Ο προηγούμενος στόχος θα είναι περισσότερο εφικτός με τη συμβολή της Alfa Romeo 147, η οποία προορίζεται να ανταγωνιστεί το Audi A3 και την BMW σειρά 3 Compact» συμπλήρωσε ο R.Testore στη συνέντευξή του στο Monte Carlo.
Ένα φρούτο με μεγάλη ιστορία, που όμως τα τελευταία χρόνια έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον των επιστημόνων χάρη στην υψηλή του περιεκτικότητα σε αντιοξειδωτικά.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τετάρτη 28.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/trevor-mckinnon-FxNbwRDvWnY-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442