Παρασκευή 02 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Παράπλευρη απώλεια της κρίσης η αποχώρηση της Subaru WRT

Παράπλευρη απώλεια της κρίσης η αποχώρηση της Subaru WRT

Μετά από είκοσι χρόνια, η ιστορική Subaru αποχώρησε σήμερα από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι υπό το βάρος της οικονομικής κρίσης.

Μια από τις ενδοξότερες ομάδες των τελευταίων δύο δεκαετιών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, η Subaru, ανακοίνωσε επισήμως σήμερα (Τρίτη 16/12) την άμεση αποχώρησή της από το σπορ – μία μέρα μετά την αντίστοιχη απόφαση της Suzuki.


Την ανακοίνωση της απόφασης της μητρικής εταιρείας της Subaru, Fuji Heavy Industries, έκανε γνωστή σήμερα το πρωί η Prodrive, η βρετανική εταιρεία που συντάσσει το αγωνιστικό πρόγραμμα της Subaru στο WRC.


Διευκρίνισε ότι η απόφαση της ιαπωνικής εταιρείας ήταν απρόσμενη και οφείλεται στις συνέπειες της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, που πλήττει σφοδρά τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.


Ο David Richards, επικεφαλής της Prodrive, δήλωσε: Αυτά δεν είναι άσχημα νέα μόνο για τη Subaru και την ομάδα, αλλά και για εκατομμύρια φίλους των ράλι σε όλο τον κόσμο. Η αποχώρηση της Subaru από το WRC είναι μεγάλη απώλεια, καθώς είναι ένα έμβλημα για το σπορ.


Η Subaru World Rally Team δημιούργησε αληθινούς πρωταθλητές, όπως ο Colin McRae και ο Richard Burns και η απουσία της θα γίνει αισθητή από πολλούς, σε όλο τον κόσμο. Αυτή η απόφαση κλείνει ένα σημαντικό κεφάλαιο στην ιστορία της Prodrive και τώρα εστιάζουμε στο μέλλον.


Το καλό για τους εργαζόμενους της Prodrive είναι ότι θα απορροφηθούν σε άλλα προγράμματα της εταιρείας. Η εμπλοκή της Subaru στο WRC αφορούσε μόνο το 20% της Prodrive, η οποία δραστηριοποιείται τόσο σε άλλες μορφές αγώνων όσο και στην αυτοκινητική, αμυντική και αεροναυπηγική βιομηχανία.


Επίσης, η βρετανική εταιρεία γνωστοποίησε ότι είναι ανοικτή σε προτάσεις όποιου νέου κατασκευαστή ενδιαφέρεται να μπει στο σπορ το 2010, όταν θα ισχύσουν οι νέοι κανονισμοί για τα πιο οικονομικά WRCars, προδιαγραφών της κατηγορίας Super 2000.


Το 2010 θα έχουμε νέους τεχνικούς κανονισμούς και αυτό θα δώσει στην Prodrive την ευκαιρία επανεισόδου στο πρωτάθλημα με νέα ομάδα, ώστε να χτίσει πάνω στην εμπειρία και την επιτυχημένη πορεία 24 ετών που έχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, κατέληξε ο D. Richards.


Η απόφαση αποχώρησης των ιαπωνικών εργοστασιακών ομάδων του WRC αφήνει το σπορ με δύο, μόλις, κατασκευαστές το 2010, τις Citroen και Ford. Το ίδιο είχε συμβεί και πριν από δύο χρόνια, όταν η Citroen είχε αποφασίσει να αποσυρθεί για ένα χρόνο ώστε να εξελίξει τη νέα C4 WRC.


Ωστόσο, υπάρχει αισιοδοξία ότι οι νέοι κανονισμοί του 2010 και η δραστική μείωση του κόστους που έχει προγραμματιστεί για το εγγύς μέλλον (με τη μείωση των αγώνων σε 12 και με άλλα μέτρα) θα προσελκύσουν κάποιες από τις Volkswagen, Abarth / Fiat, Peugeot, Renault, Opel.


auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Παρασκευή 02 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο