Π. Πρωτάθλημα Ράλι (WRC): Το πρόγραμμα του Ράλι Αργεντινής
Περισσότερες ευκαιρίες για τους ανταγωνιστές της Peugeot να ανακόψουν την πορεία της γαλλικής ομάδας προς την κατάκτηση του παγκοσμίου πρωταθλήματος, προσφέρει ο έκτος φετινός αγώνας, το Ράλι Αργεντινής. Τόσο η Ford όσο και η Mitsubishi, αλλά και η Subaru, έχουν να παρουσιάσουν στο πρόσφατο παρελθόν καλά αποτελέσματα στο συγκεκριμένο αγώνα, ενώ όλες χρειάζονται απεγνωσμένα τη νίκη
Ράλι Αργεντινής. Τόσο η Ford όσο και η Mitsubishi, αλλά και η Subaru, έχουν να παρουσιάσουν στο πρόσφατο παρελθόν καλά αποτελέσματα στο συγκεκριμένο αγώνα, ενώ όλες χρειάζονται απεγνωσμένα τη νίκη&source=in.gr">
Περισσότερες ευκαιρίες για τους ανταγωνιστές της Peugeot να ανακόψουν την πορεία της γαλλικής ομάδας προς την κατάκτηση του παγκοσμίου πρωταθλήματος, προσφέρει ο έκτος φετινός αγώνας, το Ράλι Αργεντινής. Τόσο η Ford όσο και η Mitsubishi, αλλά και η Subaru, έχουν να παρουσιάσουν στο πρόσφατο παρελθόν καλά αποτελέσματα στο συγκεκριμένο αγώνα, ενώ όλες χρειάζονται απεγνωσμένα τη νίκη.
Θεωρητικά λεπτομέρειες μόνο διακρίνουν τη Ford από τη Subaru. Η πρώτη, νικήτρια του περσινού αγώνα, χάρη στην εξαιρετική οδήγηση του Colin McRae, θα στηριχτεί κυρίως στην επιθετικότητα του Σκοτσέζου και στη φιλοδοξία του Carlos Sainz καθώς ο Markko Martin έχει λιγότερη πείρα. Στο παρελθόν δεν έχει συμμετάσχει ποτέ στο συγκεκριμένο αγώνα, ενώ και οι δοκιμές που πραγματοποίησε εκεί πριν από την έναρξη του πρωταθλήματος ήταν σαφώς λιγότερες, αφού έχασε(!) την πτήση του.
Από την άλλη πλευρά, ο Tommi Makinen πιστεύει ότι μπορεί να εκμεταλλευτεί περισσότερο το Impreza WRC, καθώς πλέον μετρά ήδη ένα χωμάτινο αγώνα -αυτόν της Κύπρου. Ωστόσο, θα πρέπει να αντιμετωπίσει το Νορβηγό team-mate του, Petter Solberg, ο οποίος φαίνεται ότι δεν απέχει πολύ από την κατάκτηση της πρώτης του νίκης σε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Και οι δύο θέτουν σοβαρή υποψηφιότητα για τη νίκη στο Ράλι Αργεντινής.
Καθήκον της Mitsubishi στην Αργεντινή είναι να βελτιώσει την επίδοσή της σε σχέση με τους αγώνες που προηγήθηκαν. Ωστόσο, μένει να διαπιστώσουμε αν ο Francois Delecour και ο Alister McRae έχουν τη δυνατότητα να αντιμετωπίσουν τις τρεις ομάδες που προπορεύονται στο βαθμολογικό πίνακα. Με το νέο τους αυτοκίνητο, θα προσπαθήσουν να κερδίσουν τα βελτιωμένα Hyundai του Juha Kankkunen, του Freddy Loix και του Armin Schwarz. Η Skoda από την πλευρά της έχει εξασφαλισμένη την τοπική συμπαράσταση, με τον παγκόσμιο, στο Group N, Gabriel Pozzo να τρέχει στο πλευρό των Kenneth Eriksson και Toni Gardemeister. Το Ράλι Αργεντινής θεωρείται δύσκολος και απρόβλεπτος αγώνας, ο οποίος μπορεί όμως να ταιριάζει στα Octavia.
Η Peugeot φέρνει μια νέα, δυνατότερη έκδοση του 206 WRC, το οποίο προορίζεται για το Ράλι Ακρόπολις, αν και το παλιό αυτοκίνητο μπορεί να διεκδικήσει άνετα τη νίκη. Επιπλέον, το γεγονός ότι δύο χρόνια πριν ο Richards Burns είχε νικήσει στο συγκεκριμένο αγώνα, μετρά υπέρ της γαλλικής ομάδας. Επίσης, ο M.Gronholm είχε τερματίσει δεύτερος στο παρελθόν, ενώ και ο Harri Rovanpera έχει αρκετή εμπειρία από το συγκεκριμένο αγώνα. Σε ό,τι αφορά την κατηγορία αυτοκινήτων παραγωγής το πιθανότερο σενάριο θέλει τους Αργεντινούς οδηγούς να κυριαρχούν, όπως ο Marcos Ligato, ο Claudio Menizi και ο Luis Perez Compac.
Η φετινή διαδρομή είναι πιο σύντομη από ποτέ, μετά τις αλλαγές που έγιναν στις ειδικές διαδρομές. Αναλυτικά το πρόγραμμα του αγώνα έχει ως εξής:
Ράλι Αργεντινής 16-19 Μαΐου 6ος γύρος Π. Πρωταθλήματος Ράλι 2002
Ειδική Διαδρομή
Χλμ.
1ο αυτοκ.
16 Μαΐου
Τελετή έναρξης – Carlos Paz
20:00
1ο Σκέλος – 17 Μαΐου
Εκκίνηση – Carlos Paz
06:40
Service A – La Cumbre
07:50
E.Δ.1: Capilla del Monte
23,02
08:33
E.Δ.2: San Marcos Sierra
26,97
09:04
Service Β – La Cumbre
09:54
E.Δ.3: Cosquin
19,19
10:54
E.Δ.4: Pro-racing – Lane A
03,44
12:07
E.Δ.5: Pro-racing – Lane B
03,44
12:07
E.Δ.6: Tanti
16,07
13:52
E.Δ.7: La Falda
09,37
14:50
Service C – La Cumbre
15:15
E.Δ.8: La Cumbre
23,46
15:53
E.Δ.9: Ascochinga
28,83
16:45
Service D – La Cumbre
17:27
Τερματισμός – Carlos Paz
19:22
Συνολικό μήκος 9 Ε.Δ.: 153,79χλμ.
2ο Σκέλος – 18 Μαΐου
Εκκίνηση – Carlos Paz
06:40
Service E – La Cumbre
07:50
E.Δ.10: Capilla del Monte
23,02
08:33
E.Δ.11: San Marcos Sierra
26,97
09:04
Service F – La Cumbre
09:54
E.Δ.12: Cosquin
19,19
10:54
E.Δ.13: Pro-racing – Lane A
03,44
12:07
E.Δ.14: Pro-racing – Lane B
03,44
12:07
E.Δ.15: Tanti
16,07
13:52
E.Δ.16: La Falda
09,37
14:50
Service G – La Cumbre
15:15
E.Δ.17: La Cumbre
23,46
15:53
E.Δ.18: Ascochinga
28,83
16:45
Service H – La Cumbre
17:27
Τερματισμός – Carlos Paz
19:22
Συνολικό μήκος 9 Ε.Δ.: 153,79χλμ.
3ο Σκέλος – 19 Μαΐου
Εκκίνηση – Carlos Paz
06:00
Service I – Mina Clavero
07:47
E.Δ.19: El Condor
16,77
09:00
E.Δ.20: Giulio Cesare
22,82
10:13
E.Δ.21: Cura Brochero
13,63
10:53
Service J – Mina Clavero
11:51
E.Δ.22: El Mirador
20,65
12:39
Service K – Mina Clavero
13:13
Τερματισμός: Cordoba Stadium
15:33
Συνολικό μήκος 4 Ε.Δ.: 73,87χλμ.
Συνολικό μήκος αγώνα: 1.450,41χλμ. Συνολικό μήκος 22 Ειδικών Διαδρομών: 381,45χλμ.
Υποψήφιο για 8 Όσκαρ είναι το ρομαντικό δράμα της Κλόι Ζάο, με τίτλο Άμνετ που κλέβει τις εντυπώσεις στις σκοτεινές αίθουσες. Αυτές είναι οι νέες ταινίες της εβδομάδας.