Οι αδελφοί Schumacher στην πρώτη σειρά της εκκίνησης του GP Βραζιλίας
H σειρά εκκίνησης του Grand Prix Βραζιλίας Ταχύτερος ο D.Coulthard στα ελεύθερα δοκιμαστικά του GP Βραζιλίας Το πρόγραμμα του GP Βραζιλίας Ενώ ο Michael Schumacher σημείωσε την 35η pole position της καριέρας του και την έβδομη συνεχόμενη, μετά το περσινό Grand Prix Ιταλίας, ο αδελφός του, ο Ralf, πέτυχε το δεύτερο ταχύτερο χρόνο στην πίστα […]
Ενώ ο Michael Schumacher σημείωσε την 35η pole position της καριέρας του και την έβδομη συνεχόμενη, μετά το περσινό Grand Prix Ιταλίας, ο αδελφός του, ο Ralf, πέτυχε το δεύτερο ταχύτερο χρόνο στην πίστα του Interlagos, αποδεικνύοντας ότι η επίδοσή του στον προηγούμενο αγώνα στη Μαλαισία δεν ήταν τυχαία.
Τα μονοθέσια της ομάδας του Frank Williams αποτελούν πλέον «απειλή» για τις ομάδες της Ferrari και της McLaren, γεγονός που οφείλεται στον εκπληκτικό κινητήρα της BMW αλλά και στα ελαστικά της Michelin, που εξελίσσονται με ταχύτατο ρυθμό.
Ο Mika Hakkinen, που άλλαξε άρδην το set-up της McLaren μετά το πρώτο ημίωρο της διαδικασίας των χρονομετρημένων δοκιμών, επανέκτησε την ταχύτητά του και πέτυχε τον τρίτο ταχύτερο χρόνο, ανακόπτοντας την «επέλαση» του Juan Pablo Montoya, που κατέστρεψε το μονοθέσιό του στο πρώτο εικοσάλεπτο. O Κολομβιανός οδηγός της Williams επέστρεψε στην πίστα με το εφεδρικό μονοθέσιο και κατάφερε να ξεσηκώσει τους Βραζιλιάνους με τη θεαματική του οδήγηση, που τον κατέταξε τέταρτο, ενώ το πρωί ήταν ο… ταχύτερος οδηγός.
Τον πέμπτο ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο δεύτερος οδηγός της McLaren, David Coulthard, μπροστά από τον Rubens Barrichello, ο οποίος μάλλον απογοήτευσε τους συμπατριώτες του, που ήθελαν να τον δουν να ξεκινά από την πρώτη σειρά.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι ταχύτεροι χρόνοι σημειώθηκαν στο τελευταίο δεκάλεπτο της διαδικασίας, όταν η θερμοκρασία της πίστας μειώθηκε από τους 40 στους 35 βαθμούς Κελσίου, η οποία θεωρήθηκε ιδανική για τη σωστή απόδοση των ελαστικών και των κινητήρων.
Ενδεικτικά, ο Michael Schumacher αναγκάστηκε να αυξήσει την αεροδυναμική πίεση της Ferrari για να βελτιώσει την πρόσφυση των τροχών στο αργότερο τμήμα της πίστας, ενώ οι οδηγοί της Arrows επέλεξαν αντίστροφη τακτική, με αποτέλεσμα να είναι ταχύτεροι στις ευθείες -ο Jos Verstappen πέτυχε τελική ταχύτητα 314χλμ./ώρα- αλλά αργότεροι στο εσωτερικό, κλειστό τμήμα του Interlagos.
Οι οδηγοί της Jordan, παρά τις «εξάρσεις» τους και τις επανειλημμένες αλλαγές στην κλιμάκωση των σχέσεων του κιβωτίου ταχυτήτων, δεν κατάφεραν να τοποθετηθούν στην πρώτη εξάδα, ενώ οι οδηγοί της BAR και της Jaguar δεν φάνηκε ότι πέτυχαν το ιδανικό αεροδυναμικό set-up.
Οι οδηγοί της Sauber, και παρά το ότι η ελβετική ομάδα δεν διέθετε το απαραίτητο «know-how» της πίστας -πέρυσι δεν έλαβε μέρος στο βραζιλιάνικο αγώνα- σημείωσαν τον ένατο και το δέκατο χρόνο, σε αντίθεση με τους οδηγούς της Arrows, της Benetton, της Prost και της Minardi που «μοιράστηκαν» τις τελευταίες θέσεις στη σχάρα της εκκίνησης.
Η Σονάτα του Σεληνόφωτος, ο σκηνικός μονόλογος του μεγάλου ποιητή Γιάννη Ρίτσου, θα παρουσιαστεί για μία μοναδική βραδιά τη Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου στο θέατρο Ολύμπια «Μαρία Κάλλας».
Στις 30 και 31 Ιανουαρίου, στο Ολύμπια θα πραγματοποιηθεί η συναυλία «Δύο Επέτειοι, Μία Σκηνή» - αφορμή τη συμπλήρωση 30 δημιουργικών χρόνων του συνθέτη Κώστα Λειβαδά και για τα 40 χρόνια της Ορχήστρας Νυκτών Εγχόρδων «Θανάσης Τσιπινάκης» του Δήμου Πατρέων.