Νέο ιδιοκτήτη αναζητεί η Matra – Η Renault θα κατασκευάζει το επόμενο Espace
Προς αναζήτηση αγοραστή βρίσκεται η γαλλική κατασκευάστρια εταιρεία Matra Automobile, η οποία ευθύνεται για την κατασκευή του πρώτου ευρωπαϊκού πολυμορφικού μοντέλου, του Renault Espace, καθώς η νυν ιδιοκτήτρια, Lagardere SCA, ζήτησε από τη γαλλική τράπεζα Natexis να διεκπεραιώσει την πώληση της Matra μέχρι το καλοκαίρι.
Προς αναζήτηση αγοραστή βρίσκεται η γαλλική κατασκευάστρια εταιρεία Matra Automobile, η οποία ευθύνεται για την κατασκευή του πρώτου ευρωπαϊκού πολυμορφικού μοντέλου, του Renault Espace, καθώς η νυν ιδιοκτήτρια, Lagardere SCA, ζήτησε από τη γαλλική τράπεζα Natexis να διεκπεραιώσει την πώληση της Matra μέχρι το καλοκαίρι.
Ήδη από τον Οκτώβριο του 2000 αμφισβητούνταν η προτεραιότητα που είχε δώσει η Lagardere στη Matra, δεδομένου ότι η εταιρεία ασχολείται με ποικίλα θέματα. Τότε ήταν που ο Arnaud Lagardere διαδέχτηκε τον πατέρα του, Jean-Luc, στη διοίκηση του ομίλου και πρότεινε την εξαίρεση των αυτοκινητικών θεμάτων από τις δραστηριότητες της εταιρείας.
Αλλωστε, από τον επόμενο χρόνο, η Marta θα σταματήσει την κατασκευή του Espace, που πρωτοδημιούργησε το 1984 για λογαριασμό της Renault, η οποία αποτελεί και το μοναδικό της πελάτη. Η τέταρτη γενιά του εν λόγω μοντέλου θα δημιουργηθεί στο εργοστάσιο της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, στη Sandouville της Νορμανδίας, δίπλα στο Vel Satis και τη Laguna II.
Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα η Matra να κατασκευάζει μόνο ένα μοντέλο, το Renault Avantime, του οποίου οι πωλήσεις μέχρι τώρα δεν είναι υψηλές. Με βάση το συμβόλαιό της με τη Renault, μέτοχος της οποίας είναι η Lagardere, η Matra θα κατασκευάζει το Avantime μέχρι το 2005.
Οι ελπίδες της Matra -οι πωλήσεις της οποίας το 2001 σημείωσαν πτώση 3,6% στα 1,14 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ τα κέρδη της μειώθηκαν κατά 7% στα 66 εκατομμύρια ευρώ- στηρίζονται στο M72, ένα μικρό πολυτελές αυτοκίνητο που θα παρουσιαστεί την επόμενη άνοιξη στη Γαλλία. Την πώληση του συγκεκριμένου μοντέλου θα αναλάβουν οι διανομείς της Renault και διάφοροι έμποροι λιανικής πώλησης.
Με μήκος 3,240 μέτρα και πλάτος 1,560 μέτρα, το Μ72 θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις. Η μία θα εξοπλίζεται με κινητήρα απόδοσης 20 ίππων, γεγονός που θα επιτρέπει και στους δεκαεξάχρονους να οδηγούν νόμιμα το αυτοκίνητο, ενώ η δεύτερη θα κινείται από μηχανικό σύνολο ισχύος 50 ίππων.
Παράλληλα, η Matra βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με τη μαλαισιανή αυτοκινητοβιομηχανία Petronas για την κατασκευή 10.000 ταξί που θα βασίζονται στο πλαίσιο του Espace και θα διατεθούν στη Μαλαισία.
Ειδικοί αναλυτές χαρακτηρίζουν εταιρείες όπως τη Matra σπάνιες. Πρόκειται για κυκλική δουλειά ανέφερε ο Philip Wylie, διευθυντής στο τμήμα αυτοκινητοβιομηχανίας της PricewaterhouseCoopers Corporate Finance. Αυτού του είδους οι εταιρείες ζουν -και πεθαίνουν- από τις παραγγελίες των μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών συμπλήρωσε ο ίδιος.
Στις 17 Ιανουαρίου, το stage του Black Temple υποδέχεται μια σειρά από ελληνικές μπάντες, που θα ερμηνεύσουν μερικές από τις μεγαλύτερες επιτυχίες του David Bowie - ενώ τα decks θα αναλάβει ο Δημήτρης Παπασπυρόπουλος.
Η παράσταση Ήμερη – Η Ανατομία μιας Πτώσης, εμπνευσμένη από το έργο, τη ζωή και τη φιλοσοφία του κορυφαίου Ρώσου συγγραφέα, επιχειρεί μια σύγχρονη, εσωτερική ανάγνωση πάνω στην έννοια της πτώσης — σωματικής, ηθικής και υπαρξιακής.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακή 11.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/mika-baumeister-jusdwg_T0dU-unsplash-315x220.jpg)
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακή 11.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/mika-baumeister-jusdwg_T0dU-unsplash-127x85.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442