Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία σε κρίση
Οι πωλήσεις του Noεμβρίου στην αμερικανική αγορά κινήθηκαν στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων 18 μηνών, με αποτέλεσμα τα έσοδα των τριών κυρίαρχων εταιρειών που δραστηριοποιούνται στις ΗΠΑ να μην είναι τα προσδοκώμενα.
Οι πωλήσεις του Noεμβρίου στην αμερικανική αγορά κινήθηκαν στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων 18 μηνών, με αποτέλεσμα τα έσοδα των τριών κυρίαρχων εταιρειών που δραστηριοποιούνται στις ΗΠΑ να μην είναι τα προσδοκώμενα.
Η πολιτική εκπτώσεων και τα κίνητρα που παραχωρούν στους καταναλωτές τόσο η GM και η Ford όσο και η DaimlerChrysler δεν φαίνεται να αποδίδουν, καθώς οι πωλήσεις τους το Νοέμβριο παρουσίασαν πτώση περίπου 8, 7 και 5,5% αντίστοιχα, σε σχέση με το Νοέμβριο του 1999.
Το γεγονός επιβάλλει τη λήψη μέτρων περικοπής του κόστους λειτουργίας τους, τα οποία οδηγούν σε μείωση της παραγωγής τους. Η Chrysler έχει θέσει ήδη τρεις μονάδες παραγωγής της εκτός λειτουργίας στις ΗΠA και τον Καναδά, ενώ η GM ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να μειώσει την παραγωγή της τους τρεις πρώτους μήνες του 2001 κατά 14,5% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2000.
Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η Ford, η οποία ανακοίνωσε με τη σειρά της ότι θα προχωρήσει σε μείωση της παραγωγής της κατά 10% για το ίδιο χρονικό διάστημα, συγκριτικά πάντα με τους τρεις πρώτους μήνες της φετινής χρονιάς. Καμία ωστόσο από τις δύο εταιρείες δεν έκανε λόγο για απολύσεις ή διακοπή λειτουργίας κατασκευαστικών τους μονάδων. Στα σχέδια μάλιστα της εταιρείας περιλαμβάνεται η περικοπή του κόστους παραγωγής συνολικά κατά 15% μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.
Αντίθετα, η επίσης αμερικανική Delphi Automotive, η μεγαλύτερη κατασκευάστρια εταιρεία ανταλλακτικών αυτοκινήτου στον κόσμο, απέλυσε 1.700 εργαζομένους της εξαιτίας της μειωμένης ζήτησης που παρουσιάζουν οι μονάδες συναρμολόγησης.
Ενδεικτικό επίσης της κατάστασης που επικρατεί αυτό το χρονικό διάστημα στην αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία είναι το γεγονός ότι η Chrysler ζήτησε από τους προμηθευτές της να μειώσουν τις τιμές των προϊόντων τους κατά 5%, απειλώντας τους μάλιστα με διακοπή της συνεργασίας τους, σε περίπτωση που αρνηθούν. Στα σχέδια μάλιστα της εταιρείας, σύμφωνα με δηλώσεις του νέου προέδρου Dieter Zetsche, περιλαμβάνεται η περικοπή του κόστους παραγωγής συνολικά κατά 15% μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.
auto.in.gr
- Σοκαρισμένη η Μελόνι για τα υπέρογκα νοσήλια σε τραυματίες του Κραν Μοντανά- «Ζήτησαν 70.000 ευρώ για λίγες ώρες»
- Οι δικηγόροι «στηρίζουν» την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία – «Καταδικαστέα οποιαδήποτε προσπάθεια υποβάθμισης του ρόλου τους»
- NBA: Ο νέος ιδιοκτήτης των Μπλέιζερς κάνει τέτοιες περικοπές που θα ζήλευε ακόμη και ο… Σκρουτζ!
- Γιάννης Στάνκογλου: Η τυχαία συνάντηση με τη Χάρις Αλεξίου και τα λόγια θαυμασμού
- Ο Ζελένσκι δήλωσε ότι ο αγωγός Ντρούζμπα θα επαναλειτουργήσει – Μόλις ήρε το βέτο ο Όρμπαν για το δάνειο
- Greece Tax Evasion Soars, Auto Repair Shops Lead
- Κεφαλονιά: «Έχασα τη ζωή μου όλη, είχαν σχέδιο να την εξαφανίσουν, να πάθουν ότι της έκαναν» – Συγκλονίζει η μητέρα της Μυρτούς
- Οxford Economics: Η αγορά εργασίας της Ευρωζώνης θα αντέξει, αλλά το τίμημα θα είναι επώδυνο
Χρηματιστήριο Αθηνών: Μοιρασμένο ταμπλό με χαμηλό τζίρο στο ΧΑ
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 21.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/jeferson-argueta-D5Rx0KghFNg-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442