Formula 1: 2ος γύρος – Grand Prix Βραζιλίας : Στρατηγική νίκη για M.Schumacher και Ferrari
Η έξυπνη στρατηγική της Ferrari στο Grand Prix Βραζιλίας, τον δεύτερο αγώνα του πρωταθλήματος F1, ανέβασε στο πρώτο σκαλί του βάθρου τον γερμανό οδηγό της Michael Schumacher, για δεύτερη συνεχή φορά μετά το GP Αυστραλίας.
Η έξυπνη στρατηγική της Ferrari στο Grand Prix Βραζιλίας, τον δεύτερο αγώνα του πρωταθλήματος F1, ανέβασε στο πρώτο σκαλί του βάθρου τον γερμανό οδηγό της Michael Schumacher, για δεύτερη συνεχή φορά μετά το GP Αυστραλίας.
Στην ιδιόμορφη πίστα του Interlagos, το μόνο σημείο προσπέρασης για ισοδύναμα μονοθέσια είναι η αριστερή στροφή, στο τέλος της ευθείας, καθώς στην υπόλοιπη πίστα, μόνο η διαφορά ισχύος θα ήταν αρκετή για προσπεράσεις. Γνωρίζοντας αυτό στην ιταλική ομάδα, φρόντισαν να ελαχιστοποιήσουν το βάρος των μονοθεσίων με όσο το δυνατόν λιγότερη ποσότητα καυσίμου, δίνοντας στους οδηγούς τους το πλεονέκτημα.
Ο Μ. Schumacher, αρκετά προπονημένος πριν την αρχή της σεζόν στις εκκινήσεις, και με ελαφρύτερο το μονοθέσιό του, ξάφνιασε τον David Coulthard, μπαίνοντας δεύτερος στην πρώτη στροφή, μετά τον Μika Ηakkinen που έστριψε πρώτος. Μετά από ένα γύρο, βγαίνοντας με φορτωμένο τον κινητήρα του από την αρχή της ευθείας, έφτασε δίπλα στον φινλανδό οδηγό της McLaren, φρέναρε αργότερα και πέρασε επικεφαλής του αγώνα στην ίδια στροφή. Επιτυγχάνοντας αλλεπάλληλες φορές ταχύτερο γύρο, δημιούργησε χρονική διαφορά ασφαλείας αρκετή, ώστε να του εξασφαλίσει την υπεροχή ως το τέλος του αγώνα, ακόμη και μετά από δύο pit-stop, ένα ακόμη στοιχείο της τολμηρής στρατηγικής της ομάδας της Ferrari.
Η τακτική του ενός pit-stop για την ομάδα της McLaren δεν απέδωσε τα αναμενόμενα, και τα δύο μονοθέσιά της ήταν εμφανώς αργότερα, με γεμάτα τα ρεζερβουάρ καυσίμου. Aλλωστε, ο Mika Hakkinen, αποσύρθηκε στα pits από μηχανικό πρόβλημα, ενώ ο David Coulthard αρκέστηκε να παρακολουθεί από τη δεύτερη θέση τον Schumacher στην χαμηλή πτήση του προς τη νίκη, έχοντας δύο φορές καινούρια ελαστικά στην κόκκινη Ferrari.
Ήταν η τρίτη νίκη του Γερμανού οδηγού στη Βραζιλία και η 37η της καριέρας του, χαρίζοντας στη Ferrari μία νίκη μετά το 1990, όταν ο Γάλλος Alain Prost οδηγούσε για την ιταλική ομάδα.
Ο Rubens Barrichello, που κάποια στιγμή βρέθηκε δεύτερος, είδε τις ελπίδες του για μία πιθανή νίκη να εξανεμίζονται, όταν αναγκάστηκε να οδηγήσει το μονοθέσιό του στα pits με πρόβλημα στα υδραυλικά, προς μεγάλη απογοήτευση των συμπατριωτών του.
Ο Giancarlo Fisichella, αντιμετωπίζοντας με τη γαλάζια Benetton αποτελεσματικά το συναγωνισμό χωρίς να κάνει λάθη, αναρριχήθηκε στην τρίτη θέση του βάθρου, μπροστά από τις καλορυθμισμένες Jordan των Heinz-Harald Frentzen και Jarno Trulli.
Πιo πίσω, οι θεατές χάρηκαν το θέαμα που προσέφεραν οι καρτίστικες αψιμαχίες των οδηγών της Williams και Arrows, ενώ η ομάδα της Sauber δεν εμφανίστηκε στον αγώνα, καθώς οι τεχνικοί της δεν κατάφεραν να επιτύχουν ασφαλή στήριξη των πίσω πτερύγων των μονοθεσίων.
Στις 30 και 31 Ιανουαρίου, στο Ολύμπια θα πραγματοποιηθεί η συναυλία «Δύο Επέτειοι, Μία Σκηνή» - αφορμή τη συμπλήρωση 30 δημιουργικών χρόνων του συνθέτη Κώστα Λειβαδά και για τα 40 χρόνια της Ορχήστρας Νυκτών Εγχόρδων «Θανάσης Τσιπινάκης» του Δήμου Πατρέων.