Πιάνει δουλειά η ρυθμιστική αρχή ακτοπλοΐαςΑυξήσεις σε ναύλα και επιδοτήσεις στην άγονη γραμμ
Με φορτωμένο πρόγραμμα ξεκινά τις εργασίες της η νέα ρυθμιστική αρχή για τον έλεγχο της ακτοπλοΐας, καθώς την ερχόμενη Δευτέρα θα εξετάσει το αίτημα της Ένωσης Εφοπλιστών Ακτοπλοΐας για αύξηση της τιμής των εισιτηρίων, η οποία παραμένει στα ίδια επίπεδα τα τελευταία δύο χρόνια. Την επόμενη εβδομάδα θα συζητηθούν, επίσης, και το θέμα των αιτήσεων για άδειες σκοπιμότητας, όπως και το ζήτημα των επιδοτήσεων για τα πλοία που θα εξυπηρετούν τα δρομολόγια της άγονης γραμμής του Αιγαίου.
Με φορτωμένο πρόγραμμα ξεκινά τις εργασίες της η νέα ρυθμιστική αρχή για τον έλεγχο της ακτοπλοΐας, καθώς την ερχόμενη Δευτέρα θα εξετάσει το αίτημα της Ένωσης Εφοπλιστών Ακτοπλοΐας για αύξηση της τιμής των εισιτηρίων, η οποία παραμένει στα ίδια επίπεδα τα τελευταία δύο χρόνια. Την επόμενη εβδομάδα θα συζητηθούν, επίσης, και το θέμα των αιτήσεων για άδειες σκοπιμότητας, όπως και το ζήτημα των επιδοτήσεων για τα πλοία που θα εξυπηρετούν τα δρομολόγια της άγονης γραμμής του Αιγαίου.
Η Ένωση Ακτοπλόων είχε θέσει από τον προηγούμενο Ιούνιο στο υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας το θέμα της αύξησης των ναύλων κατά 10%, λόγω της ανατίμησης του πετρελαίου. Ωστόσο, δεν εξετάστηκε κατά τους θερινούς μήνες και επανέρχεται στο προσκήνιο λόγω των συνεχόμενων ανατιμήσεων στα καύσιμα.
Εν τω μεταξύ, ένα άλλο ζήτημα που απασχολεί τη ρυθμιστική αρχή και το υπουργείο είναι οι επιδοτήσεις που θα δοθούν σε όσες εταιρείες δρομολογήσουν πλοία στην άγονη γραμμή του Αιγαίου. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ΥΕΝ, φέτος αυξήθηκαν κατά 630 εκατ. δραχμές οι πιστώσεις για τις επιδοτούμενες γραμμές των απομακρυσμένων νησιών, με αποτέλεσμα από 1,77 δισ. δραχμές που διατέθηκαν το 1999, να ανέλθουν συνολικά σε 2,4 δισ. δραχμές το 2000.
Το 1999, τα προγραμματισμένα δρομολόγια προς τα νησιά αυτά προσέγγισαν τα 2.354. Το τρέχον έτος υπολογίζεται ότι θα φτάσουν τα 2.846, ενώ για το 2001 οι προβλέψεις κάνουν λόγο για 3.054 δρομολόγια.
Όπως επιβεβαιώνει και ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Χρήστος Παπουτσής, σε συνέντευξή του στην εφημερίδα Ημερησία, την Παρασκευή, όσες εταιρείες αποφασίσουν να δρομολογήσουν τακτικά πλοία στην άγονη γραμμή θα επιδοτηθούν από το ΥΕΝ.
Ο υπουργός εξηγεί, μεταξύ άλλων, τη χρησιμότητα της νέας ρυθμιστικής αρχής, για την οποία σημείωσε ότι στόχο έχει «τον έλεγχο της αγοράς σε θέματα δημιουργίας καρτέλ, μεταβολής των τιμών των εισιτηρίων και θέματα ανταγωνισμού». Ο Χρ.Παπουτσής δήλωσε επίσης ότι, εφόσον η Ελλάδα αποτελεί εσωτερική αγορά της Ευρώπης, η νέα υπηρεσία θα λογοδοτεί στην Κομισιόν και θα συνεργάζεται στενά με όλους τους σχετικούς διεθνείς φορείς, προκειμένου να επιτευχθεί η εύρυθμη λειτουργία της ελληνικής ακτοπλοϊκής αγοράς.
Η Σονάτα του Σεληνόφωτος, ο σκηνικός μονόλογος του μεγάλου ποιητή Γιάννη Ρίτσου, θα παρουσιαστεί για μία μοναδική βραδιά τη Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου στο θέατρο Ολύμπια «Μαρία Κάλλας».
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας