Πρώτη νίκη στην καριέρα του Γουέμπερ στη Formula 1

105

Την πρώτη νίκη της καριέρας του πανηγύρισε ο Μαρκ Γουέμπερ στο γκραν πρι του Νίρμπουργκρινγκ στη Γερμανία.

Ο Αυστραλός οδηγός, που έγινε ο πρώτος μετά τον Αλαν Τζόουνς, το 1981, που κατακτά τον τίτλο σε έναν αγώνα της Φόρμουλα Ένα, πανηγύρισε την πρώτη του νίκη μετά από 132 συμμετοχές, χαρίζοντας στη Red Bull ακόμη μία εφετινή νίκη.

Ο «ομόσταυλός» του, Γερμανός Σεμπάστιαν Φέτελ, κατετάγη δεύτερος, ενώ ακολούθησε ο Βραζιλιάνος Φελίπε Μάσα με Φεράρι.

Έγραψε Ιστορία ο Μαρκ Γουέμπερ στη Φόρμουλα Ένα. Ο Αυστραλός οδηγός, μία ημέρα μετά την κατάκτηση της πρώτης pole position της καριέρας του στο γκραν πρι του Νίρμπουργκρινγκ στη Γερμανία, κατέκτησε και την πρώτη καρό σημαία της καριέρας του, χαρίζοντας παράλληλα στην Red Bull ακόμη μία νίκη στο εφετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Εκτός των άλλων, ο Γουέμπερ έγινε ο πρώτος οδηγός μετά τον Άλαν Τζόουνς, το 1981, που χαρίζει στη χώρα των «καγκουρό» καρό σημαία σε αγώνα της Φόρμουλα Ένα. Ο Γερμανός Σεμπάστιαν Φέτελ, επίσης με Red Bull, κατετάγη δεύτερος, ενώ ακολούθησε ο Βραζιλιάνος Φελίπε Μάσα με Ferrari.

Ο αγώνας άρχισε για τον Μαρκ Γουέμπερ με άσχημους οιωνούς, αφού κατά τη διάρκειά του τιμωρήθηκε με ποινή ως υπαίτιος για το επεισόδιο με την Brawn GP του Ρούμπενς Μπαρικέλο, δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση. Στην πορεία του αγώνα, ωστόσο, ο Αυστραλός οδηγός με σωστή τακτική κατάφερε να φτάσει στη νίκη, που είναι η δεύτερη στη σειρά για τη Red Bull και η τρίτη συνολικά την εφετινή σεζόν.

Παρά το 1-2 της Red Bull, στην κορυφή της κατάταξης όσον αφορά τους οδηγούς, παρέμεινε ο Βρετανός Τζένσον Μπάτον (Brawn-Mercedes) με 64 βαθμούς, έναντι 41 του «ομόσταυλού» του, Βραζιλιάνου Ρούμπενς Μπαρικέλο. Οι δύο τους δεν μπόρεσαν να βρεθούν στο βάθρο των νικητών, αφού περιορίστηκαν στην 5η και 6η θέση αντίστοιχα.

Καμία ποινή σε Ραϊκόνεν, Σούτιλ

ΕΈοντας εξετάσει το βίντεο μετά το τέλος της κούρσας στο Νίρμπουργκρινγκ, οι αγωνοδίκες του GP Γερμανίας αποφάνθηκαν ότι η σύγκρουση μεταξύ του Κίμι Ράικονεν και του Αντριαν Σούτιλ ήταν απλά ένα αγωνιστικό συμβάν, αποφασίζοντας έτσι να μην επιβάλλουν κάποια ποινή στον έναν ή τον άλλο πιλότο.

Το περιστατικό συνέβη περίπου στο μέσον της κούρσας, όταν αμέσως μετά την έξοδό του από τα pits, ο Σούτιλ χτύπησε στο πλαϊνό μέρος της Ferrari του φινλανδού στην στροφή 1, με αποτέλεσμα να σπάσει ένα μέρος της εμπρός αεροτομή της Force India-Mercedes του.

Μετά το πέσιμο της καρό σημαίας οι δύο οδηγοί κλήθηκαν για εξηγήσεις και αμφότεροι ισχυρίστηκαν πως επρόκειτο για ένα καθαρά αγωνιστικό συμβάν, κάτι που δέχτηκαν οι αγωνοδίκες.

Πάντως η σύγκρουσή τους ξύπνησε μνήμες από το περυσινό GP Μονακό, όταν ο Ράικονεν είχε πέσει στο πίσω μέρος του Σούτιλ στερώντας του μια βέβαιη τέταρτη θέση. Όπως τότε έτσι και στον κυριακάτικο αγώνα, ο Γερμανός όδευε για έναν τερματισμό μέσα την βαθμολογούμενη 8άδα.

Ο Σούτιλ τελικά τερμάτισε στην 15η θέση, ενώ ο Ράικονεν εγκατέλειψε στον 35ο γύρο με μηχανικό πρόβλημα.

Οι 10 πρώτοι:

1. Μαρκ Γουέμπερ (Αυστραλία/Red Bull-Renault) 1 ώρα 36:43.310

2. Σεμπάστιαν Φέτελ (Γερμανία/Red Bull-Renault) + 9.252

3. Φελίπε Μάσα (Βραζιλία/Ferrari) +15.906

4. Νίκο Ρόσμπεργκ (Γερμανία/Williams-Toyota) +21.099

5. Τζένσον Μπάτον (Βρετανία/Brawn-Mercedes) +23.609

6. Ρούμπενς Μπαρικέλο (Βραζιλία/Brawn-Mercedes) +24.468

7. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/Renault) +24.888

8. Χέικι Κοβαλάινεν (Φινλανδία/McLaren-Mercedes) +58.692

9. Τίμο Γκλοκ (Γερμανία/Toyota) +1:01.457

10. Νίκο Χάιντφελντ (Γερμανία/BMW-Sauber) +1:01.925

Η κατάταξη των οδηγών:

1. Τζένσον Μπάτον (Βρετανία) 68 βαθμοί

2. Σεμπάστιαν Φέτελ (Γερμανία) 47

3. Μαρκ Γουέμπερ (Αυστραλία) 45,5

4. Ρούμπενς Μπαρικέλο (Βραζιλία) 44

5. Φελίπε Μάσα (Βραζιλία) 22

6. Γιάρνο Τρούλι (Ιταλία) 21,5

7. Νίκο Ρόσμπεργκ (Γερμανία) 20,5

8. Τίμο Γκλοκ (Γερμανία) 13

9. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία) 13

10. Κίμι Ραϊκόνεν (Φινλανδία) 10

11. Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία) 9

12. Νικ Χάιντφελντ (Γερμανία) 6

13. Χέικι Κοβαλάινεν (Φινλανδία) 5

14. Σεμπαστιάν Μπουεμί (Ελβετία) 3

15. Ρόμπερτ Κούμπιτσα (Πολωνία) 2

16. Σεμπαστιάν Μπουρντέ (Γαλλία) 2

Η κατάταξη των κατασκευαστών:

1. Brawn 112,0 βαθμοί

2. Red Bull 92,5

3. Toyota 34,5

4. Ferrari 32,0

5. Williams 20,5

6. McLaren 14,0

7. Renault 13,0

8. BMW Ζάουμπερ 8,0

9. Toro Rosso 5,0

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr,ΑΠΕ-ΜΠΕ