Περικοπές και αλλαγές στον ακτοπλοϊκό σχεδιασμό του καλοκαιρού
Αλλαγές στον ακτοπλοϊκό σχεδιασμό του καλοκαιριού μελετούν οι πλοιοκτήτες, επικαλούμενοι το υψηλό κόστος των καυσίμων. Έτσι, το 100% του στόλου και των δρομολογίων θα είναι διαθέσιμο για διάστημα μικρότερο του διμήνου, πιθανότατα μετά τις 10 Ιουλίου.
Αλλαγές στον ακτοπλοϊκό σχεδιασμό του καλοκαιριού μελετούν οι πλοιοκτήτες, επικαλούμενοι το υψηλό κόστος των καυσίμων.
Έτσι, το 100% του στόλου και των δρομολογίων θα είναι διαθέσιμο για διάστημα μικρότερο του διμήνου, πιθανότατα μετά τις 10 Ιουλίου. Επιπλέον, θα κοπούν ή θα περιοριστούν τα διπλά δρομολόγια των ταχύπλοων.
Πηγές των ακτοπλοϊκών εταιρειών, που επικαλούνται Τα Νέα της Πέμπτης δηλώνουν ότι η βασική σκέψη είναι η ακτοπλοΐα του… Σαββατοκύριακου: Τις ημέρες αυτές τα ταχύπλοα θα μεταφέρουν τους επιβάτες κυρίως στους προορισμούς που θεωρούνται φιλέτα, ενώ από Δευτέρα έως Παρασκευή η συγκοινωνία θα γίνεται με τα συμβατικά, μεγάλης ηλικίας πλοία.
«Οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες αποτελούν τον μόνο κλάδο όπου το κόστος καυσίμου αντιστοιχεί σε ποσοστό μεγαλύτερο του 50% του συνολικού λειτουργικού κόστους» λέει στην ίδια εφημερίδα ο πλοιοκτήτης Γεράσιμος Αγούδημος.
Από τα στοιχεία που παραθέτου οι ίδιοι οι πλοιοκτήτες προκύπτει: Το 2004 κόστιζε για τα συμβατικά πλοία 148,72 ευρώ ο τόνος και τον Μάιο του 2008 έφτασε τα 402,11 ευρώ, ενώ για τα ταχύπλοα τύπου Ηighspeed- που χρησιμοποιούν πολύ πιο ακριβό και καλύτερης ποιότητας καύσιμο- το 2006 κόστιζε 470 ευρώ ο τόνος και σήμερα 769,86 ευρώ.
Υποψήφιο για 8 Όσκαρ είναι το ρομαντικό δράμα της Κλόι Ζάο, με τίτλο Άμνετ που κλέβει τις εντυπώσεις στις σκοτεινές αίθουσες. Αυτές είναι οι νέες ταινίες της εβδομάδας.
![Γροιλανδία: Οι δυτικοί σύμμαχοι ενισχύουν την παρουσία τους στην Αρκτική [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2026/01/greenland8-300x300.jpg)
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 24.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/john-hernandez-i1TgEOhyH48-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442