Μείωση 2,9% σημείωσαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στη Δυτική Ευρώπη το 2002
Ελαφρά υποχώρηση σημείωσαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στη Δυτική Ευρώπη το 2002 συγκριτικά με το 2001, απόρροια, μεταξύ άλλων, της μείωσης των δαπανών των ευρωπαϊκών νοικοκυριών που καταγράφηκε τον προηγούμενο χρόνο.
Ελαφρά υποχώρηση σημείωσαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στη Δυτική Ευρώπη το 2002 συγκριτικά με το 2001, απόρροια, μεταξύ άλλων, της μείωσης των δαπανών των ευρωπαϊκών νοικοκυριών που καταγράφηκε τον προηγούμενο χρόνο.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), σε απόλυτα μεγέθη οι πωλήσεις υποχώρησαν στις 14.390.163 μονάδες, όταν την προηγούμενη χρονιά είχαν σημειωθεί 14.817.679 πωλήσεις. Εξαιρώντας τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (Ισλανδία, Νορβηγία, Ελβετία), οι οποίες συμπληρώνουν τις χώρες της Δυτικής Ευρώπης, στην Ευρωπαϊκή Ένωση οι πωλήσεις ανήλθαν στα επίπεδα των 13.998.764 μονάδων, παρουσιάζοντας πτώση 2,8%.
Η αγορά της Δανίας σημείωσε τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση το 2002, καταγράφοντας άνοδο 15,3% σε σχέση με το 2001. Ακολουθεί η αγορά της Φιλανδίας με αύξηση 7%, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται η αγορά της Βρετανίας με 4,3%. Στις χώρες με τις μεγαλύτερες απώλειες την πρώτη θέση κατέχει η Πορτογαλία με πτώση 11,4%, στη δεύτερη η Ισπανία με 6,6%, ενώ η Ιταλία με υποχώρηση 5,9% είναι στην τρίτη θέση.
Η αγορά της Γερμανίας, αν και είδε τις πωλήσεις της να καταγράφουν πτώση 2,6%, παραμένει η μεγαλύτερη αγορά της ΕΕ με 3.253.402 μονάδες. Δεύτερη είναι η Βρετανία με 2.563.631 ταξινομήσεις και ακολουθεί η Ιταλία με 2.270.900.
Στον πίνακα των πωλήσεων επιβεβαιώθηκε, όπως άλλωστε αναμενόταν, η πρωτιά του ομίλου της VW, που αν και σημείωσε υποχώρηση 5,1% των πωλήσεων, πέτυχε πωλήσεις 2.653.104, φτάνοντας το μερίδιο αγοράς στο 18,4%. Ο γαλλικός όμιλος της Peugeot-Citroen επέδειξε σταθεροποιητικές τάσεις σε σχέση με το 2001, φτάνοντας τις 2.163.181 μονάδες.
Σε ανοδικά επίπεδα βρίσκονται οι πωλήσεις των ιαπωνικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, αυξάνοντας το μερίδιο αγοράς τους, από 10,4% το 2001, στο 11,4% το 2002. Συνολικά πωλήθηκαν 1.646.730 ιαπωνικά αυτοκίνητα, με την Toyota (και Lexus) να κατέχει την υπεροχή με 627.052 μονάδες.
Τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο όμιλος της Fiat αποτυπώθηκαν το 2002 στις πωλήσεις του, οι οποίες σημείωσαν πτώση 16,8% στις 1.177.355 μονάδες. Το μερίδιο του ιταλικού ομίλου στη Δυτική Ευρώπη κατρακύλησε στο 8,2% από 9,6% που ήταν το 2001. Εκπληξη το 2002 αποτέλεσε η εξέλιξη των πωλήσεων του ομίλου της BMW με το νέο της «παιδί» να πηγαίνει περίφημα. Ο λόγος για την αναβίωση του θρυλικού Mini, οι πωλήσεις του οποίου σημείωσαν το 2002 αύξηση 313% σε σχέση με το 2001. Το γεγονός αυτό συνετέλεσε στην αύξηση των συνολικών πωλήσεων του γερμανικού ομίλου κατά 13,8%.
Τέλος, αίνιγμα για δυνατούς λύτες θα παραμείνει η εξέλιξη των πωλήσεων των αυτοκινήτων στη Δυτική Ευρώπη το 2003, καθώς η εκτιμούμενη βραδεία αντιστροφή της πτωτικής τάσης της παγκόσμιας οικονομίας δεν παρέχει σαφές ενδείξεις για το τι μέλλει γενέσθαι.
![Σπίτι μου 2: Στο 72% η απορρόφηση – Στα 119.000 το μέσο δάνειο [πίνακες]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/athens-1024x576-1-150x85.jpg)
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 30.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/trevor-mckinnon-wL3-nvcELpc-unsplash-1-315x220.jpg)
![Ιταλία: Ολόκληρη κοινότητα στην Σικελία κινδυνεύει από κατολίσθηση – Διάσωση αλόγων και γαϊδουριών [Βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/Niscemi-150x85.jpg)
![Ιταλία: Ολόκληρη κοινότητα στην Σικελία κινδυνεύει από κατολίσθηση – Διάσωση αλόγων και γαϊδουριών [Βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/Niscemi-315x220.jpg)
![Σπίτι μου 2: Στο 72% η απορρόφηση – Στα 119.000 το μέσο δάνειο [πίνακες]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/athens-1024x576-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442