Επτά σχήματα εκδήλωσαν ενδιαφέρον για την υποθαλάσσια αρτηρία Θεσσαλονίκης
Έληξε την Τετάρτη η προθεσμία υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την πρώτη φάση (προεπιλογή) του διαγωνισμού για τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, συντήρηση και εκμετάλλευση της υποθαλάσσιας αρτηρίας στη Θεσσαλονίκη.
Έληξε την Τετάρτη η προθεσμία υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την πρώτη φάση (προεπιλογή) του διαγωνισμού για τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, συντήρηση και εκμετάλλευση της υποθαλάσσιας αρτηρίας στη Θεσσαλονίκη.
Οι όμιλοι που εκδήλωσαν εμπρόθεσμα ενδιαφέρον είναι οι Σήραγγα Θερμαϊκού,Trans Port Thessaloniki, Θερμαϊκή Οδός, Bouygues TP-ASF-ΑΛΤΕ-Volker Stevin, Ποσειδών, Φίλιππος και Thescros.
Ο διαγωνισμός αφορά στη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, συντήρηση και εκμετάλλευση:
* Αρτηρίας διαμπερούς κυκλοφορίας στην κεντρική περιοχή Θεσσαλονίκης, μήκους 3.800 μέτρων, αποτελούμενης από μεσαίο υποθαλάσσιο τμήμα μήκους 1.240 μέτρων, με τρεις λωρίδες ανά κατεύθυνση, τμήματα κυρίων εισόδων/εξόδων (σήραγγες, ανοικτές ράμπες, χερσαίες προσβάσεις) με μία, δύο ή και τρεις λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, καθώς και των συνδέσεων με το επιφανειακό οδικό δίκτυο.
* Των βελτιώσεων και προσαρμογών στους απολήγοντες στην αρτηρία οδούς, των πεζοδρομήσεων και λοιπών επιφανειακών διαμορφώσεων.
* Των κτιρίων που απαιτούνται για την ομαλή λειτουργία της αρτηρίας (ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις κ.λπ.).
* Όλων των απαραίτητων πρόσθετων προς τα ανωτέρω εργασιών για την πλήρη, κατάλληλη και ομαλή κατασκευή του έργου (δεξαμενή προκατασκευής βυθιζόμενων κιβωτίων, μέτρα περιβαλλοντικής προστασίας, κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κλπ.).
* Των συστημάτων ηλεκτρονικής και ηλεκτρομηχανικής υποστήριξης της λειτουργίας της αρτηρίας και των προσβάσεων, όπως αερισμός-εξαερισμός, φωτισμός κ.λπ.
* Συστήματος διαχείρισης κυκλοφορίας της αρτηρίας και των προσβάσεών της κατά τις φάσεις κατασκευής και λειτουργίας.
Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 332 εκατ. ευρώ θα εκτελεστεί με σύμβαση παραχώρησης.
Η ελευθερία (αίσθημα αυτονομίας) ενισχύει την ευτυχία σε όλο τον κόσμο, αλλά μια εκτεταμένη διεθνής μελέτη δείχνει ότι προσφέρει ακόμη μεγαλύτερη χαρά σε πλουσιότερες χώρες,