Δευτέρα 26 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Ράλι Σουηδίας 2010, 4η Ειδική: Τριπλή μάχη κορυφής

Ράλι Σουηδίας 2010, 4η Ειδική: Τριπλή μάχη κορυφής

Μόλις 4 και 6 χωρίζουν τον επικεφαλής Sebastien Loeb από τους Μ. Hirvonen και D. Sordo μετά το πρωινό loop Ειδικών - Βραδυπορία του Kimi πίσω από τον Κ. Αl Qassimi.

2

Ο Sebastien Loeb κέρδισε δύο Ειδικές Διαδρομές και ο Mikko Hirvonen μία το πρώτο πρωινό του Ράλι Σουηδίας, εναρκτήριου αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι 2010. Το Γάλλο της Citroen χωρίζουν τέσσερα δευτερόλεπτα από τον Φινλανδό της Ford και έξι από τον ομόλογό του Dani Sordo στην τρίτη θέση.


Ο Ισπανός, ελεύθερος πια από τη Citroen να πιέσει για τη νίκη, λέει ότι μπορεί να μείνει στη μάχη της κορυφής: Το χιόνι ήταν λίγο μαλακό στην τελευταία Ειδική, αλλά και τα άλλα όλα είναι καλά. Νομίζω ότι έχω λίγη παραπάνω ταχύτητα ακόμα, αλλά όχι πολλή. Ο Mikko, πάντως, δήλωσε έκπληκτος από την απόδοση του Dani.


Ο τέταρτος Jari Matti Latvala (Ford) χάνει την επαφή με τους τρεις κορυφαίους, καθώς έχει μείνει 18 δευτερόλεπτα μακριά – όπως και ο Marcus Gronholm (Stobart Ford) που βρίσκεται στην 6η θέση, ήδη 42 πίσω. Ο πρώτος είπε ότι δεν οδήγησε καλά, ότι ήταν διστακτικός να πιέσει και ότι δεν έχει την πολυτέλεια να χάσει άλλο χρόνο.


Ο πρώην πρωταθλητής M. Gronholm, διευκρίνισε: Πρέπει να κάνουμε κάτι, αλλά προς το παρόν δεν γνωρίζω τι. Πρέπει να βρούμε περισσότερη αυτοπεποίθηση. Ξέρω τι πρέπει να κάνω, αλλά δεν μπορώ να το βρω τώρα, είπε ο Marcus.


Ανάμεσά τους βρίσκεται ο Sebastien Ogier της Citroen Junior, στα 34 από την κορυφή, ενώ ο ομόλογός του Kimi Raikkonen έχασε πολύ χρόνο στην πρώτη Ειδική της ημέρας, όταν ο Khalid Al Qassimi της Ford επανήλθε στο δρόμο ακριβώς μπροστά του, έπειτα από έξοδο.


Τώρα ο Φινλανδός είναι 11ος, πάνω από δύο λεπτά μακριά από την κορυφή. Με ίδιο αυτοκίνητο, ο Petter Solberg έχει χάσει σχεδόν ένα λεπτό – μετά τα δύο οδηγικά λάθη στη χθεσινή (11/02) Υπερειδική και το άγχος που αυτά του κληροδότησαν σήμερα.


Για το τέλος της πρώτης αγωνιστικής ημέρας του WRC 2010 απομένει το απογευματινό loop των Ειδικών και μια ακόμα Υπερειδική στο Κάρλσταντ το βράδυ. Σε αντίθεση με τον S. Loeb, που λέει ότι δεν έχει πλήρη αυτοπεποίθηση με το αυτοκίνητο για να πιέσει, ο M. Hirvonen έχει κάνει μικρές βελτιώσεις στις ρυθμίσεις και δηλώνει ευχαριστημένος και ικανός να πιέσει. Η διαφορά είναι πολύ μικρή, ακόμα.


ΡΑΛΙ ΣΟΥΗΔΙΑΣ 2010


ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ


(Μετά την 4η Ειδική)
















































ΟΔΗΓΟΣΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΧΡΟΝΟΣ
1. LoebCitroen C4 WRC33:53.2
2. HirvonenFord Focus WRC+4.1
3. SordoCitroen C4 WRC+6.0
4. LatvalaFord Focus WRC+18.0
5. OgierCitroen C4 WRC+34.4
6. GronholmFord Focus WRC+42.5
7. OstbergSubaru Impreza WRC+54.6
8. H. SolbergFord Focus WRC+58.1
9. P. SolbergCitroen C4 WRC+58.6
10. WilsonFord Focus WRC+1:39.7


auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Δευτέρα 26 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο