Θριαμβευτική ήταν η εμφάνιση της Peugeot στο Ράλι Κύπρου, αφού οι οδηγοί της, Marcus Gromholm και Richard Burns, κατέκτησαν τις δύο πρώτες θέσεις της κατάταξης,ενώ ο Harri Rovanpera κατέλαβε την τέταρτη θέση.
O Τommi Makinen έχασε τη «μάχη» της τελευταίας ΕΔ από τον Richard Burns, που σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, και κατέλαβε την τρίτη θέση, ενώ ο Petter Solberg τερμάτισε πέμπτος, μπροστά από τον Colin McRae, που συμπλήρωσε την πρώτη εξάδα, περνώντας τον Armin Schwarz.
Τις επόμενες θέσεις κατέλαβαν οι Markko Martin και Kenneth Eriksson, ενώ ο Gilles Panizzi συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα της κατάταξης, μπροστά από τους Carlos Sainz και Janne Tuohino.
Στη 13η θέση τερμάτισε ο Francois Delecour, τον οποίο ακολούθησαν οι Tomasz Kuchar, Toni Gardemeister και Γιάννης Παπαδημητρίου, ενώ ο Karamjit Singh με το Proton Pert, τερμάτισε 17ος, κατακτώντας τη νίκη στην ομάδα Ν και στον αγώνα των Production Cars.
O Κύπριος Ανδρέας Τσουλόφτας τερμάτισε 18ος, ενώ οι αδελφοί Δημήτρης και Αγγελος Κουνέλης, κατέλαβαν την 30ή θέση της κατάταξης.
19η ΕΔ, Μαχαίρας-Αγιοι Βαβατσινιάς ΙI
O Marcus Gronholm προηγείται πλέον στον αγώνα, ενώ ο Colin McRaeβρίσκεται στην έβδομη θέση, πλησιάζοντας ωστόσο τον Armin Schwarz, με σκοπό να τον περάσει στην επόμενη ΕΔ και να μπεί στην πρώτη εξάδα. Το πρόβλημα του Σκοτσέζου οδηγού, είναι οι υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ, από τους οποίους έχουν κοπεί τα μάκτρα, ενώ η βροχόπτωση έχει μετατρέψει σε «έλη» τις ΕΔ.
Ο Τommi Makinen σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της προτελευταίας ΕΔ του αγώνα, και πέρασε πάλι τον Richard Burns για τη δεύτερη θέση, ωστόσο, η έκβαση της «μονομαχίας» τους θα κριθεί στην τελευταία ΕΔ, αφού η διαφορά τους είναι μόλις 1,6 δευτερόλεπτο.
18η ΕΔ, Βαβατσινιά-Μάνδρα Καμπίου ΙΙ
Ενώ η βροχόπτωση επέστρεψε και πάλι στις ΕΔ, ο Colin McRae κατάφερε να ανατραπεί δια δεύτερη φορά σήμερα, με αποτέλεσμα να χάσει δύο περίπου λεπτά και να πέσει στην έβδομη θέση της κατάταξης, ενώ ο Richard Burns πέρασε τον Tommi Μakinen και ανέβηκε στη δεύτερη θέση της κατάταξης.
O Harri Rovanpera, ο οποίος χρεώθηκε με δέκα δευτερόλεπτα ποινή -άργησε να αναχωρήσει από το service park-, ανέβηκε στην τέταρτη θέση, ενώ ο Petter Solberg κέρδισε ακόμη μία ΕΔ και πέρασε τον Armin Schwarz στην πέμπτη θέση.
O Francois Delecour οδήγησε «τυφλωμένος» από το θολωμένο παεμπρίζ του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να χάσει πολύτιμο χρόνο, αφού ανέκοψε το ρυθμό του.
Δηλώσεις των οδηγών στο Service Park I
Markko Martin (Ford): «Στη 16η ΕΔ κάναμε «μπούκα» σε μία στροφή και ανατραπήκαμε. εκδηλώθηκε φωτιά που έσβησε αμέσως και σταμάτησε ο κινητήρας, ενώ υπήρξε διαρροή των υδραυλικών του τιμονιού».
Petter Solberg (Subaru): «Σήμερα οι ΕΔ γλιστρούν, αν και καθαρίζουν σταδιακά. Είχαμε κάνει λανθασμένη επιλογή ελαστικών, ενώ ανατραπήκαμε στη 17η ΕΔ».
Francois Delecour (Mitsubishi): «Είχαμε ένα σκασμένο ελαστικό στη 16η ΕΔ, αλλά ο ειδικός αφρός (ΑΤS) δεν το άφησε να ξεφουσκώσει. Το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται ικανοποιητικά, αλλά χάνουμε χρόνο «καθαρίζοντας» τις διαδρομές. Στην επανάληψή τους, θα σημειώσουμε καλύτερους χρόνους».
17η ΕΔ, Λάγεια-Καλαβασός Ι
Ανατροπών συνέχεια, και ήταν η σειρά του Petter Solberg να τουμπάρει στις σκληρές κυπριακές διαδρομές. Ο Νορβηγός οδηγός της Subaru έχασε μισό λεπτό και πέρασε πίσω από τον Armin Schwarz, στην έβδομη θέση, ενώ ο Tommi Makinen σημείωσε και πάλι τον
Στις 17 Ιανουαρίου, το stage του Black Temple υποδέχεται μια σειρά από ελληνικές μπάντες, που θα ερμηνεύσουν μερικές από τις μεγαλύτερες επιτυχίες του David Bowie - ενώ τα decks θα αναλάβει ο Δημήτρης Παπασπυρόπουλος.
Η παράσταση Ήμερη – Η Ανατομία μιας Πτώσης, εμπνευσμένη από το έργο, τη ζωή και τη φιλοσοφία του κορυφαίου Ρώσου συγγραφέα, επιχειρεί μια σύγχρονη, εσωτερική ανάγνωση πάνω στην έννοια της πτώσης — σωματικής, ηθικής και υπαρξιακής.
Ο καθηλωτικός μονόλογος του Ανδρέα Φλουράκη «ΤΑΠ ΑΟΥΤ» ανεβαίνει στο ανανεωμένο Μικρό Γκλόρια. Το κείμενο ζωντανεύει στη σκηνή με τον Τάσο Κορκό στην ερμηνεία, ενώ τη σκηνοθετική επιμέλεια υπογράφει ο Θανάσης Ισιδώρου.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας