Παρασκευή 23 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Εxtreme… επιδόσεις από τα νεότερα μοντέλα της MG Rover

Εxtreme… επιδόσεις από τα νεότερα μοντέλα της MG Rover

Aκόμη πιο ισχυρές εκδόσεις των νεότερων μοντέλων της MGF, ΜG ZR, MG ZS και MG ZT ετοιμάζει η MG Rover, με τη βοήθεια των τεχνικών της αγωνιστικής ομάδας της ΜG X Power, της οποίας η επίσημη παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στις 26 Απριλίου.

Aκόμη πιο ισχυρές εκδόσεις των νεότερων μοντέλων της MGF, ΜG ZR, MG ZS και MG ZT ετοιμάζει η MG Rover, με τη βοήθεια των τεχνικών της αγωνιστικής ομάδας της ΜG X Power, της οποίας η επίσημη παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στις 26 Απριλίου.



Τα MGF αλλά και τα ΜG ZR, ZS και ZT (οι εκδόσεις παραγωγής δηλαδή των πρωτότυπων Χ10, 20 και 30, αντίστοιχα, που παρουσιάστηκαν στις αρχές του χρόνου) θα διατίθενται στην αγορά σε τρεις εκδόσεις: Εntry, Core και Ultimate.



Οι επερχόμενες όμως εκδόσεις Extreme είναι μοντέλα επίδειξης των δυνατοτήτων των μηχανικών της MG Rover και αποτελούν, μαζί με τις εκδόσεις Ultimate, το συνδετικό κρίκο ανάμεσα στο αγωνιστικό τμήμα και τα σπορ αυτοκίνητα παραγωγής της βρετανικής εταιρείας. Ωστόσο, αν και πληρούν τις προδιαγραφές για μαζική παραγωγή ως εκδόσεις δρόμου, δεν έχει γίνει γνωστό εάν και σε πόσες μονάδες θα κατασκευαστούν.



Το MGF Εxtreme είναι το πρώτο από τα συγκεκριμένα μοντέλα που παρουσιάζεται και εξοπλίζεται με κινητήρα MG XP20 «X Power» Le Mans, απόδοσης 450 ίππων, τοποθετημένο στο κέντρο. Το αμάξωμά του, όπως, άλλωστε, και οι αναρτήσεις του, έχει δεχτεί τις απαραίτητες τροποποιήσεις, ώστε το αυτοκίνητο να μπορεί να αντεπεξέλθει στην επιπλέον ιπποδύναμη.



Με εμφανείς επιρροές από την αγωνιστική έκδοση MG Lola Le Mans EX257 -μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα στο πλάι και στο καπό και αποτελεσματικότερα αεροδυναμικά βοηθήματα-, το MGF Εxtreme διαθέτει, επίσης, μεγαλύτερους τροχούς.



Το MG ΖΤ Εxtreme, που θα ακολουθήσει, αναμένεται να εξοπλίζεται με ακόμα ισχυρότερο κινητήρα V8, απόδοσης 500 ίππων που θα μεταδίδεται στους πίσω τροχούς. Με κίνηση στους πίσω τροχούς διατίθενται και οι εξοπλισμένες με κινητήρα V8 εκδόσεις Core του ΖΤ, ενώ τα MG ZT Εntry είναι εμπροσθιοκίνητα.



Όσον αφορά, τέλος, στις εκδόσεις MG ZR και ZS Εxtreme, αυτές αναμένεται να βασίζονται στις αγωνιστικές εκδόσεις Rally και Touring, αντίστοιχα. Θα δεχτούν, ωστόσο, ορισμένες μετατροπές, ώστε να πληρούν τις προδιαγραφές για μαζική παραγωγή ως εκδόσεις δρόμου.



O υπεύθυνος τoυ προγράμματος εξέλιξης των αυτοκινήτων της MG Sport & Racing, Rob Oldaker, αναφερόμενος στις νέες εκδόσεις, επισήμανε πως αποτελούν μέρος των σχεδίων που προωθεί η MG X Power για την εξέλιξη μοντέλων υψηλών επιδόσεων, με στόχο, όπως δήλωσε χαρακτηριστικά, «να γίνουν πραγματικότητα τα πιο τρελά μας όνειρα»!

auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Παρασκευή 23 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο