Εργοστάσιο στην κεντρική Ευρώπη ετοιμάζει ο όμιλος PSA
Αψηφώντας την κρίση που πλήττει την αυτοκινητοβιομηχανία, ο γαλλικός όμιλος PSA (Peugeot-Citroen) ανακοίνωσε τη δημιουργία ενός νέου εργοστασίου στην κεντρική Ευρώπη, όπου θα κατασκευάζονται μικρά επιβατικά αυτοκίνητα, ως μέρος των φιλόδοξων σχεδίων του.
Αψηφώντας την κρίση που πλήττει την αυτοκινητοβιομηχανία, ο γαλλικός όμιλος PSA (Peugeot-Citroen) ανακοίνωσε τη δημιουργία ενός νέου εργοστασίου στην κεντρική Ευρώπη, όπου θα κατασκευάζονται μικρά επιβατικά αυτοκίνητα, ως μέρος των φιλόδοξων σχεδίων του.
Σύμφωνα με το γαλλικό όμιλο, η παραγωγή στο νέο αυτό εργοστάσιο θα ξεκινήσει το 2006, με ελάχιστη ετήσια δυνατότητα κατασκευής 300.000 μικρών αυτοκινήτων για λογαριασμό της Peugeot και της Citroen, τα οποία θα βασιστούν στην πλατφόρμα 1, που πρωτοπαρουσιάστηκε την άνοιξη στο Citroen C3. Να σημειώσουμε ότι ο γαλλικός όμιλος θα επενδύσει περίπου 700 εκατομμύρια ευρώ για την κατασκευή του εργοστασίου, το οποίο θα απασχολεί 3.000 με 3.500 άτομα.
Η χώρα στην οποία θα κατασκευαστεί η νέα μονάδα αναμένεται να ανακοινωθεί από την Peugeot στις αρχές του έτους, ωστόσο το πιθανότερο είναι να επιλεγεί ένα από τα κράτη της κεντρικής Ευρώπης, καθώς αυτές προσφέρουν ισχυρά πλεονεκτήματα.
Το συγκεκριμένο εργοστάσιο θα αποτελέσει το δέκατο της Peugeot στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που λειτουργούν σε συνεργασία με άλλες εταιρείες. Προηγήθηκε η κοινοπραξία αξίας περίπου 1,55 δισεκατομμυρίων ευρώ με την Toyota Motor Corp., η οποία στοχεύει στην παραγωγή μικρών αυτοκινήτων σε ένα νέο εργοστάσιο στην Τσεχία από το 2005.
Πρόκειται σαφώς για μια ένδειξη αντίστασης στην τακτική που ακολουθούν οι υπόλοιπες αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη σχολίασε ο Robert Ashton, αναλυτής από την Commerzbank στο Λονδίνο. Επιπλέον, σύμφωνα με εκτιμήσεις αναλυτών, η παραγωγή στο εν λόγω εργοστάσιο αναμένεται μακροπρόθεσμα να αποβεί φθηνότερη και αποτελεσματικότερη για την Peugeot.
Σημειώνεται ότι σήμερα ο όμιλος PSA κατασκευάζει το 75% των αυτοκινήτων του σε γαλλικό έδαφος. Το υπόλοιπο 25% αφορά στο Ryton της Βρετανίας, το Villaverde και το Vigo της Ισπανίας, το Mangualde της Πορτογαλίας, το Porto Real της Βραζιλίας και το Buenos Aires της Αργεντινής. Ο γαλλικός όμιλος συμμετέχει επίσης σε κατασκευαστικές μονάδες άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα, την Γαλλία και την Ιταλία.
Πηγή: Associated Press
auto.in.gr
- MEGA Γεγονότα: Ρεκόρ σεζόν την Τετάρτη 7 Ιανουαρίου
- Φρίκη στην Κρήτη: Πατέρας κακοποιούσε τις δύο κόρες του – Άφησε έγκυο τη μία
- Ολυμπιακός: Παίζει κόντρα στη Μπάγερν ο Μιλουτίνοφ
- Νικόλαος Πλάτων: Το μήνυμά του προς τις νεότερες γενιές
- Παραδόθηκε στις Αρχές ένας 26χρονος για τον θανάσιμο ξυλοδαρμό του 30χρονου στην Πάτρα
- FIR Αθηνών: «Οι πομποί δημιούργησαν το πρόβλημα, δεν ήταν παρεμβολή» – Διοικητής της ΕΑΚ για το μπλακ άουτ
- Ο Ερικ Τεν Χαγκ στην Τβέντε: Επιστροφή στις ρίζες και αλλαγή ρόλου
- Γροιλανδία: Οι επιλογές Τραμπ για να πάρει τον έλεγχο και η αναζήτηση απάντησης από την Ευρώπη
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 08.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/bent-hertema-HuhBWIfw4Kg-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442