Τις προσφορές τους κατέθεσαν οι «μνηστήρες» της Ολυμπιακής
Οι Axon Airlines, Venture Capital Integrated Airline Solutions, οι Κυπριακές Αερογραμμές και ο Ομιλος Ρέστη κατέθεσαν τη Δευτέρα προσφορές για την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της Ολυμπιακής Αεροπορίας. Οι φάκελοι υποβλήθηκαν στον χρηματοοικονομικό σύμβουλο του Δημοσίου, Credit Suisse First Boston, στο Λονδίνο.
Οι Axon Airlines, Venture Capital Integrated Airline Solutions, οι Κυπριακές Αερογραμμές και ο Ομιλος Ρέστη κατέθεσαν τη Δευτέρα προσφορές για την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της Ολυμπιακής Αεροπορίας. Οι φάκελοι υποβλήθηκαν στον χρηματοοικονομικό σύμβουλο του Δημοσίου, Credit Suisse First Boston, στο Λονδίνο.
Μετά το άνοιγμα των προσφορών, οι σύμβουλοι της κυβέρνησης και το υπουργείο Μεταφορών θα χρειαστούν περίπου δέκα ημέρες, για να εξετάσουν εξονυχιστικά τους φακέλους και τα business plan των υποψηφίων. Εφόσον η όλη διαδικασία αναδείξει τον κατάλληλο υποψήφιο για την Ολυμπιακή, θα ακολουθήσουν διαπραγματεύσεις μαζί του για την υπογραφή της συμφωνίας.
Με βάση πάντως τα δεδομένα των προηγούμενων προσφορών, επισημαίνουν παρατηρητές της αγοράς, η κυβέρνηση θα δυσκολευτεί να κλείσει συμφωνία, καθώς μεταξύ άλλων θα είναι δύσκολο να δικαιολογήσει το χαμηλό τίμημα που προσφέρεται, καθώς και το γεγονός ότι οι προσφορές δεν αφορούν το σύνολο του ομίλου της ΟΑ (π.χ, ένας από τα φαβορί του διαγωνισμού -όμιλος Ρέστη- δεν θα κάνει προσφορά για την θυγατρική της ΟΑ Olympic Catering).
Υπενθυμίζεται ότι στην κούρσα για τη διεκδίκηση του πάλαι ποτέ κρατικού αερομεταφορέα μπήκε προσφάτως η αυστραλιανή εταιρία Venture Capital Integrated Airline Solutions (ΙΑS), από κοινού με τους πιλότους της Ολυμπιακής Αεροπορίας. Οι πιλότοι του αερομεταφορέα και ειδικότερα η διοίκηση του σωματείου τους (ΕΧΠΑ) συμφώνησαν να συμμετάσχουν στην κοινοπραξία της αυστραλιανής εταιρίας, μέχρι του ποσού των 10 εκατ. δολ.
Η απόφαση ωστόσο της διοίκησης της ΕΧΠΑ τελεί υπό την αίρεση του τι θα πει η γενική συνέλευση του κλάδου των πιλότων. Πάντως, από τη διοίκηση του σωματείου μεταδίδεται πως η IAS έκανε δεκτούς τους όρους που έθεσε (διάθεση μίνιμουμ 8% του μετοχικού κεφαλαίου της ΟΑ στους εργαζόμενους και μια νέα ΟΑ με 7.000 μόνιμους υπαλλήλους).
Σύμφωνα με πληροφορίες, πίσω από την αυστραλιανή εταιρία βρίσκονται Ελληνοαμερικανοί επιχειρηματίες από τη Βοστόνη και ονόματα Ελλήνων επενδυτών. Η αυστραλιανή εταιρία φέρεται διατεθειμένη να προσφέρει τίμημα 140 – 145 δισ. δρχ. για το 65% της Ολυμπιακής, δεσμευόμενη παράλληλα ότι θα διατηρήσει στις θέσεις τους περίπου 6.800 εργαζομένους. Σύμφωνα με σενάρια που κυκλοφορούν στους διαδρόμους του Υπουργείου Μεταφορών, το business plan της εταιρίας θα είναι από τα καλύτερα που θα κατατεθούν.
Οι Αυστραλοί υπόσχονται εμπορικές συνεργασίες με αμερικανικές αεροπορικές εταιρίες, όπως η United Airlines. Δεν έχει γίνει γνωστό, πάντως, εάν η αυστραλιανή πρόταση μπορεί να βάλει την ΟΑ σε ένα από τα δύο μεγάλα αεροπορικά τραστ, που έχουν εδώ και μερικά χρόνια δημιουργηθεί, έξω από τα οποία είναι δύσκολο να επιβιώσει η εταιρία.
Όσον αφορά τους υπόλοιπους «μνηστήρες», οι Kυπριακές Aερογραμμές προσφέρουν 30 δισ. δρχ. για το 51% του αεροπορικού έργου της OA. Ωστόσο, η διευκρίνιση ότι η κυπριακή εταιρία ενδιαφέρεται μόνο για το αεροπορικό έργο, ενδέχεται να τη θέσει εκτός διαγωνισμού, όπως αναφέρουν καλά πληροφορημένες πηγές.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 03.02.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/02/finn-h-o4F7IzxjGZ4-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442