Επίθεση Παπουτσή σε εφοπλιστές κατά τη συζήτηση του ν/σ για τις ενδομεταφορές
Στην αντεπίθεση πέρασε την Τετάρτη ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Χρήστος Παπουτσής κατά τη δεύτερη ημέρα συζήτησης του νομοσχεδίου για την απελευθέρωση των θαλάσσιων μεταφορών, ασκώντας αυστηρή κριτική στους εφοπλιστές και κάνοντας λόγο για επιχειρηματικά συμφέροντα που επιδίωκουν να μετατρέψουν το Αιγαίο σε «ζούγκλα».
Στην αντεπίθεση πέρασε την Τετάρτη ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Χρήστος Παπουτσής κατά τη δεύτερη ημέρα συζήτησης του νομοσχεδίου για την απελευθέρωση των θαλάσσιων μεταφορών, ασκώντας αυστηρή κριτική στους εφοπλιστές και κάνοντας λόγο για επιχειρηματικά συμφέροντα που επιδίωκουν να μετατρέψουν το Αιγαίο σε «ζούγκλα».
«Η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ δεν θα επιτρέψει το Αιγαίο να γίνει ζούγκλα, ούτε θα επιτρέψει στα οικονομικά συμφέροντα να καταστήσουν όμηρους τους νησιώτες μας και τα νησιά τα ίδια στους σχεδιασμούς τους» τόνισε ο κ. Παπουτσής, ασκώντας κριτική σε εκείνους που αντιδρούν στη δημιουργία ενός δικτύου ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών.
Νωρίτερα οι εφοπλιστές της ακτοπλοΐας χαρακτήρισαν απαράδεκτο και αντισυνταγματικό το νομοσχέδιο για την απελευθέρωση των ενδομεταφορών και ο πρόεδρος της ΕΕΑ Στέλιος Ζαμπετάκης δήλωσε χαρακτηριστικά ότι «ο νόμος μας πνίγει», υπογραμμίζοντας ταυτόχρονα ότι είναι μόνο κατ επίφαση νόμος για την απελευθέρωση της ακτοπλοϊας, αφού στην ουσία «βρίθει κρατικών παρεμβατισμών».
Οι εφοπλιστές προανήγγειλαν ότι θα αντιδράσουν στο ν/σ και τόνισαν ότι μέσα στις προθέσεις τους είναι να προσβάλουν το νομοσχέδιο στο αρμόδιο όργανο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αλλά εξετάζουν το ενδεχόμενο να υποστείλλουν την ελληνική σημαία από τα πλοία που είναι δρομολογημένα στην Αδριατική.
Διαφωνίες στη Βουλή
Οι βουλευτές της ΝΔ κατά τη συζήτηση του ν/σ άσκησαν κριτική στον τρόπο απελευθέρωσης των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών (ζητούν την κρατική επιδότηση όσων γραμμών δεν επιθυμούν να αναλάβουν οι ακτοπλόοι).
Ο κ. Παπουτσής από την πλευρά του απάντησε ότι στο παρελθόν υπήρχαν συνδυασμοί οικονομικών συμφερόντων και ότι υπήρχαν κάποιοι που είχαν φτάσει να λένε ότι «το Αιγαίο είναι η δική μου λίμνη».
Δεν το έχετε ακούσει ποτέ αυτό; Δεν έχετε ακούσει ποτέ για τους σχεδιασμούς κάποιων που ήθελαν να φτιάξουν μια μεγάλη ακτοπλοϊκή εταιρεία που θα ελέγχει πλήρως όλη την επιβατική κίνηση σε όλα τα νησιά;» ρώτησε τους βουλευτές της αξιωματικής αντιπολίτευσης ο υπουργός.
Προσέθεσε δε ότι «με αυτό το σχέδιο, η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ συγκρούστηκε και θα συγκρουστεί όποτε και αν ξανατολμήσουν να εμφανίσουν τέτοιου είδους σχέδια ή επιδιώξεις». Αναφερόμενος στις θέσεις που εξέφρασαν οι βουλευτές της ΝΔ επί των αρχικών άρθρων του νομοσχεδίου, ο κ. Παπουτσής είπε ότι «από τη μια έχουν επιχειρήματα υπέρ της άκρατης απελευθέρωσης και από την άλλη καταθέτουν επιχειρήματα προστατευτισμού» και τους επέκρινε επίσης ότι έχουν τα ίδια επιχειρήματα με την Ένωση Εφοπλιστών Ακτοπλοΐας.
Από την πλευρά της ΝΔ, ο Ιωάννης Παπαθανασίου είπε ότι το κόμμα του είναι υπέρ της απελευθέρωσης, κάτι που δεν επιτυγχάνεται, όπως είπε, με το νομοσχέδιο. Αντέκρουσε την κριτική ότι η ΝΔ τάσσεται υπέρ των συμφερόντων των εταιρειών και κάλεσε τον υπουργό να εφαρμόσει τον ελεύθερο ανταγωνισμό που επικρατεί στην αγορά της Αδριατικής.
Ο βουλευτής Λέσβου του ΚΚΕ Σταύρος Σκοπελίτης είπε ότι το νομοσχέδιο θα καταστήσει τις θάλασσες «ξέφραγο αμπέλι» και θα επιφέρει προβλήματα μετακίνησης του κοινού και ιδιαίτερα των νησιωτών.
Τέλος, ο βουλευτής Β Πειραιώς του ΣΥΝ Παναγιώτης Λαφαζάνης εκτίμησε ότι η ελληνική ακτοπλοΐα θα περάσει στα χέρια του Σίτι του Λονδίνου και εκτίμησε ότι ο «επίναυλος» του 3% δεν θα είναι αρκετός για να χρηματοδοτηθούν οι γραμμές που δεν θα επιλέγουν οι εφοπλιστές.