Η ανάλυση των ήχων του θαλάμου διακυβέρνησης που έχουν καταγραφεί στο ένα από τα δύο μαύρα κουτιά της Πτήσης 990 της EgyptAir δεν δείχνει στοιχεία έκρηξης ή μηχανικής βλάβης, όπως ανέφεραν την Παρασκευή Αμερικανοί ερευνητές.
Η ανάλυση των ήχων του θαλάμου διακυβέρνησης που έχουν καταγραφεί στο ένα από τα δύο μαύρα κουτιά της Πτήσης 990 της EgyptAir δεν δείχνει στοιχεία έκρηξης ή μηχανικής βλάβης, όπως ανέφεραν την Παρασκευή Αμερικανοί ερευνητές.
Σε έγγραφη δήλωση που μοίρασε ο πρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Ασφάλειας Πτήσεων (NTSB) Τζιμ Χολ, ανέφερε μεταξύ άλλων ότι αν και το έργο φασματομετρικής ανάλυσης των ήχων συνεχίζεται, δεν διαπιστώθηκαν ήχοι που θα μπορούσαν να ερμηνευθούν με μηχανικές αστοχίες ή έκρηξη.
Είπε ακόμη ότι η καταγραφή, διάρκειας 31,5 λεπτών, αρχίζει πριν από την απογείωση του αεροσκάφους από το αεροδρόμιο της Νέας Υόρκης και σε όλη τη διάρκειά της ακούγονται μόνο συνομιλίες με τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας. Ο Χολ αρνήθηκε να απαντήσει σε ερωτήσεις δημοσιογράφων.
Αλλες πηγές της NTSB, ωστόσο, ανέφεραν ότι η προσομοίωση των συνθηκών της πτώσης του αιγυπτιακού Boeing 767, τόσο σε ηλεκτρονικά μέσα όσο και σε ένα αεροσκάφος του ίδιου τύπου που βρίσκεται στο έδαφος, επέτρεψε να ερμηνευθεί η διαφορά κλίσης των δύο πηδαλίων ύψους/βάθους, σε κάποιο σημείο της βύθισης, που είχε καταγραφεί στο μαύρο κουτί.
Συγκεκριμένα, διαπιστώθηκε ότι η διαφορά αυτή μπορεί να εμφανισθεί όταν ο κυβερνήτης του αεροσκάφους προσπαθεί να υψώσει το ρύγχος, ενώ ο συγκυβερνήτης προσπαθεί να επιτύχει το ακριβώς αντίθετο.
Επανέρχεται έτσι η θεωρία περί πάλης μεταξύ των δύο πιλότων που απορρίπτει κατηγορηματικά η αιγυπτιακή πλευρά.
Το «Τάμα» μια θεατρική εμπειρία που υπόσχεται να συγκινήσει και να κρατήσει αμείωτο το ενδιαφέρον των θεατών. Το κοινό θα έχει την ευκαιρία να την απολαύσει για λίγες παραστάσεις στο Σύγχρονο Θέατρο.