Καμία σχέση με το Speed, μια «αρπαχτή» που γυρίστηκε με επιμονή των παραγωγών, απορρόφησε για τα εφέ μεγάλο μέρος των εισπράξεων από την πρώτη ταινία και «τιμήθηκε» με «Χρυσό Βατόμουρο» ως χειρότερο «σίκουελ» για τη χρονιά 1997-98. Πόση αγωνία -αλήθεια- μπορεί να προκαλέσει ένα πλοίο που τρέχει σε ανοιχτό ωκεανό; Πόσο αντέχεις να βλέπεις επί […]
Καμία σχέση με το Speed, μια «αρπαχτή» που γυρίστηκε με επιμονή των παραγωγών, απορρόφησε για τα εφέ μεγάλο μέρος των εισπράξεων από την πρώτη ταινία και «τιμήθηκε» με «Χρυσό Βατόμουρο» ως χειρότερο «σίκουελ» για τη χρονιά 1997-98. Πόση αγωνία -αλήθεια- μπορεί να προκαλέσει ένα πλοίο που τρέχει σε ανοιχτό ωκεανό; Πόσο αντέχεις να βλέπεις επί δύο ώρες επιβάτες να ουρλιάζουν χωρίς λόγο, ενώ σε όλες τις «επικίνδυνες σκηνές» -μια προσεκτική ματιά θα σας πείσει- το σκάφος είναι εμφανώς ακίνητο; Καθόλου τυχαία λοιπόν η διαφήμιση στηρίχθηκε αποκλειστικά στην τελευταία σκηνή υπερκαταστροφής, όπου το πλοίο βγαίνει στη στεριά παρασύροντας σκάφη, σπίτια και οχήματα σε ένα παραθαλάσσιο χωριό. Κατά τα άλλα μια speedαριστή εισαγωγή και βαρεμάρα. Η κόπια που είδαμε είχε εικόνα κομμένη σε 4:3 pan & scan (βλέπετε μέρος μόνο από το κινηματογραφικό 2,35:1), με καλή ανάλυση και ζωντανά χρώματα. Ο ήχος είχε μια ελαφρά «θαμπάδα» ως προς τη χροιά, ιδίως όταν η μπάντα έπρεπε να υποστηρίξει ταυτοχρόνως κρεσέντα συμφωνικής ορχήστρας και εφέ χαμηλών συχνοτήτων. Ωστόσο ο καλός διαχωρισμός δημιουργεί τον επιθυμητό «χαμό», όπως αρμόζει σε μια περιπέτεια που απευθύνεται κυρίως στους (κατ)αναλωτές εικόνων και ήχων.
Η Γυναίκα της Ζάκυθος και άλλες αιώνιες μνήμες είναι ένα ποιητικό έργο που ο Σολωμός δεν τελείωσε ποτέ - όπως δεν τελείωσε ποτέ τα περισσότερα έργα του.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας