Ο Σεμπαστιέν Λοέμπ πήρε τη νίκη στο Ράλι Ιορδανίας, επεκτείνοντας έτσι τη διαφορά του στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος. Ο Γάλλος οδηγός της Citroen διατηρούσε το προβάδισμα στην κατάταξη, πηγαίνοντας στις ειδικές της τελευταίας μέρας του αγώνα, ωστόσο είχε και το μειονέκτημα να μπαίνει πρώτος στο δρόμο.
Ο Σεμπαστιέν Λοέμπ πήρε τη νίκη στο Ράλι Ιορδανίας, επεκτείνοντας έτσι τη διαφορά του στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος.
Ο Γάλλος οδηγός της Citroen διατηρούσε το προβάδισμα στην κατάταξη, πηγαίνοντας στις ειδικές της τελευταίας μέρας του αγώνα, ωστόσο είχε και το μειονέκτημα να μπαίνει πρώτος στο δρόμο.
Αυτό άλλαξε όταν η Citroen διέταξε τον δεύτερο Σεμπαστιάν Οζιέ να κάνει νωρίτερα check in στην πρώτη ειδική, ώστε να καθαρίζει το δρόμο για τον Λοέμπ, δεχόμενος ποινή 8 λεπτών.
Κάτι παρόμοιο έπραξε και η Ford με τον Μίκο Χίρβονεν (ο οποίος επέστρεψε στον αγώνα με το Superally), προκειμένου να ξεκινάει μπροστά από τον team mate του, Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα. Ετσι η σειρά εκκίνησης διαμορφώθηκε ως εξής: Οζιέ, Λοέμπ, Χίρβονεν, Λάτβαλα.
Παρά τις ανακατατάξεις, ο Λοέμπ όχι μόνο διατήρησε τη διαφορά του από τον Λάτβαλα, αλλά την αύξησε κιόλας, πανηγυρίζοντας τη νίκη 35.8 μπροστά από τον φινλανδό αντίπαλό του, από τον οποίο απέχει 25 βαθμούς στην κορυφή του πρωταθλήματος.
Τρίτος τερμάτισε ο Πέτερ Σόλμπεργκ με ιδιωτικό Citroen C4 WRC, ενώ στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Ντάνι Σόρντο με το δεύτερο εργοστασιακό Citroen.
Πέμπτος ήταν ο Μάθιου Γουίλσον της Stobart Ford, αφήνοντας πίσω του τους Οζιέ και Φεντερίκο Βιγιάγκρα (Munchis Ford).
Στην όγδοη θέση τερμάτισε ο Κίμι Ράικονεν, εξασφαλίζοντας έτσι τους πρώτους του βαθμούς στο WRC, ενώ την 10άδα συμπλήρωσαν ο Χένινγκ Σόλμπεργκ της Stobart Ford και ο Χέβι Πονς, νικητής της κατηγορίας S2000.
Η τελική κατάταξη του Ράλι Ιορδανίας:
Θέση Οδηγός – Ομάδα Ειδικές Χρόνος Βαθμοί οδηγού Βαθμοί κατασκευαστή 1 Σεμπαστιέν Λοέμπ – Citroen Total 21 3:51:35.9 25 25 2 Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα – BP-Ford Abu Dhabi 21 +35.8 18 18 3 Πέτερ Σόλμπεργκ – Petter Solberg WRT 21 +1:11.8 15 15 4 Ντάνι Σόρντο – Citroen Total 21 +1:49.3 12 12 5 Μάθιου Γουίλσον – Stobart VK M-Sport Ford 21 +8:24.3 10 10 6 Σεμπαστιάν Οζιέ – Citroen Junior Team 21 +10:26.4 8 8 7 Φεντερίκο Βιγιάγκρα – Munchi`s Ford 21 +11:28.0 6 6 8 Κίμι Ράικονεν – Citroen Junior Team 21 +12:31.0 4 4 9 Χένινγκ Σόλμπεργκ – Stobart VK M-Sport Ford 21 +14:08.6 2 2 10 Χέβι Πονς – Nupel Global Racing 21 +18:33.9 1 0 20 Μίκο Χίρβονεν – BP-Ford Abu Dhabi 21 +46:33.5 0 1
Η βαθμολογία σε οδηγούς και κατασκευαστές μετά από 3 αγώνες:
Με χιούμορ, ένταση και συνεχείς ανατροπές, η παράσταση «Push Up» βυθίζεται στα άδυτα μιας πολυεθνικής, όπου η προσωπική και επαγγελματική ανέλιξη μετατρέπεται σε αγώνα επιβίωσης.