Ετήσια ανάπτυξη 1,5% μέχρι το 2030 της παγκόσμιας αγοράς ενέργειας βλέπει η ΙΕΑ

2

Με μέσο ρυθμό 1,5% ετησίως εκτιμάται ότι θα αυξάνεται ως το 2030 η παγκόσμια ζήτηση ενέργειας, με τις αγορές ανά την υφήλιο να ζητούν 22% περισσότερο πετρέλαιο, 42% αέριο και 53% περισσότερο άνθρακα, σε σχέση με το 2010.

Τις εκτιμήσεις αυτές διατύπωσε την Παρασκευή , στη Θεσσαλονίκη, ο εκτελεστικός διευθυντής της Διεθνούς Υπηρεσίας Ενέργειας (ΙΕΑ), Νομπούο Τανάκα.

Μιλώντας από το βήμα του διεθνούς συνεδρίου της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων(ΕΤΕπ), στη Θεσσαλονίκη, ο κ. Τανάκα επισήμανε ακόμη ότι τα κρατικά αποθέματα των χωρών της IEA σε πετρέλαιο μπορούν να τροφοδοτούν την αγορά με 4.000.000 βαρέλια ημερησίως για περίοδο ενός έτους, σε περίπτωση που για οποιοδήποτε λόγο κλείσουν οι «στρόφιγγες» των εισαγωγών.

Ανεπάρκεια προσφοράς για Nabucco

Εξάλλου, σημαντικό «σκόπελο» για τον αγωγό Nabucco φαίνεται ότι αποτελεί -προς το παρόν τουλάχιστον- η ανεπάρκεια των ποσοτήτων αερίου, που απαιτούνται για τη βιώσιμη λειτουργία του. Όταν ολοκληρωθεί, ο αγωγός, θα χρειάζεται να μεταφέρει 30 δισ. κυβικά (bcm) για να είναι οικονομικά αποδοτικός, ενώ οι προβλεπόμενοι διαθέσιμοι όγκοι ως το 2020 δεν ξεπερνούν τα 10 bcm.

Την πεποίθηση αυτή εξέφρασε ο διευθυύνων σύμβουλος της ιταλικής Edison Spa, Ουμπέρτο Κουαντρίνο. «Ο αγωγός [σσ. περνάει από Τουρκία, Βουλγαρία, Ρουμανία, Ουγγαρία, Αυστρία] είναι πολύ σημαντικός για την περιοχή. Όμως, το βασικό του πρόβλημα είναι ότι […] οι ποσότητες αερίου δεν επαρκούν. Πρέπει να είμαστε ρεαλιστές. Όταν το πολιτικό πρόβλημα του Ιράν και τα τεχνικά του Ιράκ και του Τουρκμενιστάν λυθούν και εξασφαλιστεί το απαιτούμενο αέριο, τότε τα πράγματα θα αλλάξουν», υπογράμμισε.

Πρόσθεσε ότι, σήμερα και ως το πλήρες άνοιγμα του λεγόμενου «Νότιου Διαδρόμου», η μόνη βιώσιμη λύση για την περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης είναι ο αγωγός ITGI (σ.σ.Αγωγός Διασύνδεσης Τουρκίας-Ελλάδας-Ιταλίας).

Από την πλευρά του, αναφερόμενος στο ίδιο θέμα, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ, Χάρης Σαχίνης, σημείωσε ότι, ναι μεν ο Nabucco θα μεταφέρει έξι φορές περισσότερο αέριο σε σχέση με τον ITGI, αλλά θα κοστίσει 7 δισ. ευρώ ακριβότερα.

Η Ρωσία δεν επενδύει με την απαιτούμενη ταχύτητα

Γενικά, η Ευρώπη χρειάζεται το αέριο για να διαφοροποιήσει το ενεργειακό της «καλάθι», δεδομένου ιδίως ότι μετά το 2013 ο λιγνίτης θα γίνει οικονομικά ασύμφορος (με το δικαίωμα εκπομπών να «χτυπάει» ακόμη και τα 40 ευρώ), όπως τόνισε ο κ. Κουαντρίνο.

Κατά τον ίδιο, η εγχώρια παραγωγή στην ΕΕ θα μειωθεί τουλάχιστον κατά 50 bcm έως το 2020, οδηγούμενη κυρίως από την πτώση στην αγορά της Βρετανίας.

Κι αυτό, τη στιγμή που η ζήτηση για αέριο προβλέπεται να αυξηθεί στα 100 bcm στο ίδιο διάστημα. «Παρά την κρίση, η ζήτηση αερίου στην Ευρώπη διπλασιάστηκε και το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με την πτώση της παραγωγής, δημιουργεί θέμα με τις αυξημένες εισαγωγές» συμπλήρωσε.

Η Ρωσία θα παραμείνει, κατά τον κ. Κουαντρίνο, ο βασικός προμηθευτής της ΕΕ για τα επόμενα χρόνια, αν και πιθανότατα δεν θα είναι σε θέση να προσφέρει τις ποσότητες που ευαγγελίζεται (συν 50 bcm), καθώς δεν επενδύει σε υποδομές με την απαιτούμενη ταχύτητα.

«Το πρόσθετο ρωσικό αέριο εκτιμώ ότι θα είναι της τάξης των 25 bcm, συν άλλα 25 bcm από τη Β.Αφρική ως το 2020 και άλλα 35-40 bcm σε υγροποιημένο φυσικό αέριο. Για να καλύψουμε το σύνολο των απαιτούμενων 100 bcm χρειαζόμαστε πρόσθετες πηγές κι αυτές μπορούν να προέλθουν από το Νότιο Διάδρομο», σημείωσε ο «τιμονιέρης» της Edison, σύμφωνα με τον οποίο το Αζερμπαϊτζάν είναι στην παρούσα φάση η μόνη χώρα της περιοχής, που είναι έτοιμη να κάνει εξαγωγή στην ΕΕ.

Σκέψεις για σταθμό LNG στη βόρεια Ελλάδα

Διπλάσια σε σχέση με το 2009 εκτιμάται ότι θα είναι ως το 2020 η ζήτηση για φυσικό αέριο στην Ελλάδα, η οποία θα ανέλθει σε περίπου 7 bcm έναντι 3,5 bcm πέρυσι, όπως σημείωσε ο κ. Σαχίνης. Ο ίδιος είπε , πάντως, ότι οι πωλήσεις αερίου μειώθηκαν πέρυσι κατά 15% σε σχέση με το 2008.

Ο κ. Σαχίνης γνωστοποίησε, τέλος, ότι «υπάρχουν ιδέες για δημιουργία σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου στη Βόρεια Ελλάδα», οι οποίες αναμένεται να μετουσιωθούν σε πιο συγκεκριμένες σκέψεις μέσα στο επόμενο τρίμηνο.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ