Απολογητικός ο Akio Toyoda στο Αμερικανικό Κογκρέσο

2

Ενώπιον ενός εχθρικού και δύσπιστου Κογκρέσου, ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda ζήτησε προσωπικά συγγνώμη από τους Αμερικανούς βουλευτές και τους ιδιοκτήτες μοντέλων Toyota στις ΗΠΑ για τις τυχόν παραλείψεις σε θέματα ασφάλειας των οχημάτων της φίρμας που είχαν ως αποτέλεσμα να σημειωθούν ατυχήματα που έδωσαν το έναυσμα για να πραγματοποιηθούν μαζικές ανακλήσεις από την φίρμα σε παγκόσμιο επίπεδο.

Η συγγνώμη του επικεφαλής της μεγαλύτερης, βάσει πωλήσεων, αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο άφησε ασυγκίνητα τα μέλη του Κογκρέσου που μετά το πέρας της ομιλίας του Akio Toyoda τήρησαν επικριτική στάση κατηγορώντας την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία για απληστία και αναλγησία.

Λυπούμαι βαθύτατα για οποιοδήποτε ατύχημα συνέβη στους οδηγούς Toyota δήλωσε ο Akio Τoyoda ενώπιον του Κογκρέσου υποσχόμενος να αναθεωρήσει τις προτεραιότητες της φίρμας που όπως επεσήμανε έγιναν συγκεχυμένες κατά την διάρκεια της ραγδαίας ανάπτυξης της περασμένης δεκαετίας.

Ωστόσο, ο A. Toyoda δήλωσε απολύτως πεπεισμένος ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά συστήματα των μοντέλων της Toyota, τονίζοντας ότι τα φαινόμενα ανεπιθύμητης επιτάχυνσης σε μερικά μοντέλα της φίρμας οφείλονται είτε σε πρόβλημα στο πεντάλ γκαζιού είτε στην λανθασμένη τοποθέτηση στο πατάκι του οδηγού.

Παράλληλα με την εν εξελίξει ανάκληση 8,5 εκατομμυρίων οχημάτων της παγκοσμίως για την επιδιόρθωση αυτών των προβλημάτων, ο Akio Toyoda ανακοίνωσε ότι η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία θα προχωρήσει σε τροποποιήσεις στο σύστημα πέδησης των μοντέλων της ώστε να εξαλειφθεί η πιθανότητα εμφάνισης ανάλογων φαινομένων στο μέλλον.

Μετά το πέρας της σύντομης ομιλίας του την οποία έδωσε στα αγγλικά και παρόλο που κάποια από τα μέλη του Κογκρέσου έσπευσαν να εξάρουν την προθυμία του προέδρου της Toyota να μπει στο κλουβί με τα λιοντάρια, o Akio Toyoda αντιμετώπισε ένα βομβαρδισμό ερωτήσεων και επικρίσεων από τους βουλευτές του νομοθετικού σώματος των ΗΠΑ που κατηγόρησαν την Toyota για καθυστερημένη αντίδραση στα προβλήματα ασφαλείας που προκάλεσαν τις μαζικές ανακλήσεις.

Ακούστηκαν πολλά επικριτικά σχόλια, ωστόσο τα πυρά δεν επικεντρώθηκαν αποκλειστικά στην Toyota αλλά και στην αμερικανική αρχή για την ασφάλεια των αυτοκινητοδρόμων NHTSA.

Σήμερα είναι μια ημέρα ντροπής τόσο για την Toyota όσο και για τις αμερικανικές αρχές ασφάλειας αυτοκινητοδρόμων δήλωσε χαρακτηριστικά ο Ρεπουμπλικανός βουλευτής, John Mica αναφερόμενος σε εσωτερικό έγγραφο της Toyota σύμφωνα με το οποίο η έρευνα που είχε διεξαχθεί στο παρελθόν σχετικά με τα φαινόμενα ανεπιθύμητης επιτάχυνσης μοντέλων της Toyota, η οποία όμως οδήγησε σε μια πολύ περιορισμένης κλίμακας ανάκληση από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία με την συγκατάθεση των αμερικανικών αρχών.

…οι τραυματισμοί και οι ζημιές που υπέστησαν οι Αμερικανοί οι οποίοι όπως κι εγώ μεγάλωσαν με την ιδέα ότι υπάρχει μεγάλη εμπιστοσύνη σε κάτι που έφερε την ένδειξη Made in Japan . Είχαν την μεγαλύτερη αξιοπιστία. Βλάψατε αυτήν την ιδέα στην συλλογική συνείδηση των Αμερικανών και θα κληθείτε να πληρώσετε αποζημιώσεις όπως επιτάσσει το δικό μας σύστημα σχολίασε ο επίσης Ρεπουμπλικανός βουλευτής, Paul Kanjorski, αποτυπώνοντας το κλίμα των κατηγοριών που απηύθυναν οι Αμερικανοί βουλευτές στον Πρόεδρο της Toyota.

Το να ζητάτε συγγνώμη είναι ένα πράγμα και άλλο είναι να υπάρχουν ανακοινώσεις που επανέρχονται συνεχώς λέγοντας ότι το πρόβλημα αντιμετωπίζεται ξανά και ξανά δίνοντας την εντύπωση ότι δεν αντιμετωπίζεται υπογράμμισε ο Δημοκρατικός βουλευτής Elijah Cummings.

Οι απαντήσεις του Akio Toyoda στις έντονες ερωτήσεις των Αμερικανών βουλευτών κινήθηκαν στο ίδιο πλαίσιο με τον αρχικό του λόγο.

Λυπάμαι ειλικρινά που κάποιοι είχαν ατυχήματα με τα αυτοκίνητά τους δήλωσε ο A.Toyoda συμπληρώνοντας ότι έχουν ήδη γίνει μεγάλα βήματα από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία για να αποτελεί η ασφάλεια την πρώτη προτεραιότητα στις απαντήσεις που έδωσε στους Αμερικανούς βουλευτές.

Παράλληλα δεσμεύτηκε η Toyota να υιοθετήσει μια διαφορετική προσέγγιση όσον αφορά τα παράπονα και τις καταγγελίες των καταναλωτών, συμπεριλαμβανομένων μέτρων όπως το να αναζητά περισσότερο την άποψη των οδηγών καθώς και να συμβουλεύεται ανεξάρτητους πραγματογνώμονες όταν πρόκειται για θέματα ανακλήσεων.

Ο Akio Toyoda ανακοίνωσε επιπλέον ότι σε περίπτωση που μελλοντικά ανακύψει πρόβλημα, τα στελέχη της εταιρείας θα δοκιμάζουν τα υπό εξέταση μοντέλα προκειμένου να έχουν την εικόνα και την γνώση του προβλήματος από πρώτο χέρι όπως είπε χαρακτηριστικά.

Ο Akio Toyoda αφού δέχτηκε τις ευχαριστίες του προέδρου της επιτροπής του Κογκρέσου, Ed. Towns ο οποίος δήλωσε ότι η αποδοχή της πρόσκλησης από τον επικεφαλής της Toyota αποδεικνύει την δέσμευση του σε θέματα ασφαλείας, έκλεισε την κατάθεσή του ως εξής:

Το όνομα μου βρίσκεται σε κάθε αυτοκίνητο. Δεσμεύομαι προσωπικά ότι η Toyota θα εργαστεί ακατάπαυστα προκειμένου να ανακτήσουμε την εμπιστοσύνη των πελατών μας.

Όπως επισημαίνουν τόσο οι αναλυτές όσο και αξιωματούχοι της ιαπωνικής κυβέρνησης που παρακολουθούν στενά την υπόθεση των μαζικών ανακλήσεων της Toyota, παρόλο που ο Akio Toyoda δεν έγινε δεκτός με χειροκροτήματα από το Κογκρέσο -κάτι που άλλωστε δεν αναμενόταν- η παρουσία του εκεί, αποτελεί μια θετική εξέλιξη και ένα πρώτο βήμα όσον αφορά το θέμα των μαζικών ανακλήσεων που ταλάνισε τον τελευταίο καιρό την εικόνα της Toyota.

auto.in.gr