Μετά το Φούτζι, η F1 πάει… Σανγκάη λίγο πριν πέσει η αυλαία
Μια βδομάδα μετά την κούρσα στο Φούτζι της Ιαπωνίας, οι ομάδες παραμένουν την ασιατική ήπειρο για τον προτελευταίο αγώνα της χρονιάς. Το τριήμερο 17-19/10, η «Shangai International Circuit» θα φιλοξενήσει το 17ο GP του 2008 για 5η φορά στην ιστορία που η F1 θα επισκεφθεί την μακρινή Κίνα. Η ταυτότητα της πίστας, τo πρόγραμμα και οι προηγούμενοι νικητές.
Μια βδομάδα μετά την κούρσα στο Φούτζι της Ιαπωνίας, οι ομάδες παραμένουν την ασιατική ήπειρο για τον προτελευταίο αγώνα της χρονιάς. Το τριήμερο 17-19/10, η πίστα της Σανγκάι θα φιλοξενήσει το 17ο GP του 2008, στην 5η φορά στην ιστορία που η F1 θα επισκεφθεί την μακρινή Κίνα.
Η Shangai International Circuit χτίστηκε σε τοποθεσία που προηγούμενα ήταν βαλτότοπος και για την κατασκευή της επιστρατεύτηκαν 3.000 εργάτες, ενώ το οικονομικό κόστος ανήλθε στα 450 εκ. δολάρια.
Μόλις 18 μήνες ύστερα από την έναρξη των εργασιών, η πίστα άνοιξε τις πύλες της στις 6 Σεπτεμβρίου και θεωρείται η πιο σύγχρονη που υπάρχει στο αγωνιστικό πρόγραμμα.
Η χάραξη του σιρκουί μοιάζει με τον κινεζικό χαρακτήρα «shang», που σημαίνει «ψηλότερα», ενώ τα κτίρια των ομάδων είναι τοποθετημένα έτσι, ώστε να θυμίζουν το αρχαίο Yuyan-Garden της Σανγκάι.
Την σχεδίαση της πίστας της Σανγκάι επιμελήθηκε ο διάσημος γερμανός αρχιτέκτονας Χέρμαν Τίλκε, ο οποίος συμπεριέλαβε σε αυτή το σήμα-κατατεθέν του, τοποθετώντας μια φουρκέτα στο τέρμα της πίσω μεγάλης ευθείας.
Το μήκος της είναι λίγο κάτω από τα 5,5 χλμ. και αποτελείται από 16 στροφές, 9 δεξιές και 7 αριστερές. Διαθέτει μια μεγάλη ευθεία μήκους περίπου 1,2 χλμ. – ένα πραγματικό τεστ για τους κινητήρες των μονοθεσίων, τα οποία περνούν από εκεί με πάνω από 300 km/h για αρκετά δευτερόλεπτα.
Το κινεζικό GP έκανε ντεμπούτο στις 26 Σεπτεμβρίου του 2004, με νικητή τον Ρούμπενς Μπαρικέλο με Ferrari.
Την επόμενη χρονιά, η Σανγκάι φιλοξένησε τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, με τον ήδη εστεμμένο παγκόσμιο πρωταθλητή, Φερνάντο Αλόνσο, να ανεβαίνει στο πρώτο σκαλί του βάθρου, για να χαρίσει στην Renault τον τίτλο στους κατασκευαστές.
Το 2007, ο Μίκαελ Σουμάχερ πήρε εκεί την 91η και τελευταία νίκη της μεγάλης καριέρας του στην F1, ενώ το περσινό GP κέρδισε ο Κίμι Ράικονεν, κάνοντας ένα αποφασιστικό βήμα προς την εξασφάλιση του τίτλου.
Η ταυτότητα της πίστας Shanghai International Circuit Ανοιξε: 2004 Μήκος: 5.451 km Γύροι: 56 Συν. απόσταση: 305.066 km Ταχύτερος γύρος: 1:32.238 – Μίκαελ Σουμάχερ (2004, Ferrari)
Τι έγινε στον αγώνα του 2007 Ο Λιούις Χάμιλτον έχασε την ευκαιρία να εξασφαλίσει το πρωτάθλημα, καθώς εγκατέλειψε από την πρωτοπορία της κούρσας. Η εξέλιξη αυτή ευνόησε τον νικητή Κίμι Ράικονεν και τον Φερνάντο Αλόνσο, που τερμάτισε στην 2η θέση, καθώς η μάχη των τριών οδηγών για τον τίτλο μεταφέρθηκε στον τελευταίο αγώνα της σεζόν, στην Βραζιλίας. Το βάθρο των νικητών του κινεζικού GP συμπλήρωσε ο Φελίπε Μάσα.
Προηγούμενοι νικητές 2007 – Κίμι Ράικονεν, Ferrari 2006 – Μίκαελ Σουμάχερ, Ferrari 2005 – Φερνάντο Αλόνσο, Renault 2004 – Ρούμπενς Μπαρικέλο, Ferrari