Κοντά σε συμφωνία συνεργασίας Air France και KLM – «Σφήνα» της Αlitalia
Δύο από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρίες, η ολλανδική KLM και η γαλλική Air France, ετοιμάζονται να συνεργαστούν, αφού πρώτα διευκρινιστούν ορισμένα «επίμαχα σημεία», όπως ανακοίνωσαν την Τετάρτη εκπρόσωποι των δύο εταιρειών.
Δύο από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρίες, η ολλανδική KLM και η γαλλική Air France, ετοιμάζονται να συνεργαστούν, αφού πρώτα διευκρινιστούν ορισμένα «επίμαχα σημεία», όπως ανακοίνωσαν την Τετάρτη εκπρόσωποι των δύο εταιρειών.
Όπως μεταδίδει το BBC, σε αρχικό στάδιο αποκλείεται η συγχώνευση της KLM με την Air France. Σύμφωνα με γνώστες της ευρωπαϊκής αεροπορικής αγοράς, εκείνο που επιδιώκουν σε αυτή τη φάση οι δύο εταιρείες είναι περισσότερο μια στενή συνεργασία σε όλους τους τομείς.
Ο εκπρόσωπος της KLM ανακοίνωσε σήμερα ότι οι συνομιλίες μεταξύ των δύο πλευρών βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο και προς το παρόν εξετάζονται τα επίμαχα σημεία μιας πιθανής συμφωνίας.
Από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος της γαλλικής εταιρείας διέψευσε ότι θα συνέλθει σήμερα, εκτάκτως, το ΔΣ της Air France, ώστε να αποφασίσει τη συνεργασία με την ολλανδική εταιρεία.
Όπως εκτιμούν αναλυτές, αν και τελικά δεν μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα συγχώνευσης των δύο εταιρειών, προς το παρόν, KLM και Air France επιδιώκουν να συνενώσουν τις θυγατρικές τους, ιδρύοντας από κοινού μια εταιρεία holding, εξέλιξη η οποία -αν συμβεί- θα περιορίσει σημαντικά τα περιφερειακά τους έξοδα.
Πάντως, τη γαλλοολλανδική συνεργασία καλοβλέπει και η ιταλική Alitalia, η οποία επιδιώκει να ενταχθεί, ακόμη και να απορροφηθεί από μια κοινή εταιρίeα KLM και Air France.
Μάλιστα, ο Ιταλός πρωθυπουργός Σίλβιο Μπερλουσκόνι χαρακτήρισε πρόσφατα ως αξιέπαινη μια πιθανή συνεργασία KLM και Air France. Aλλωστε, το ιταλικό κράτος κατέχει το 62% των μετοχών της υπερχρεωμένης Alitalia και επιδιώκει την ιδιωτικοποίησή της.
Τυχόν συγχώνευση των τριών εταιρειών θα επέφερε σημαντικές αλλαγές στην ευρωπαϊκή αεροπορική αγορά, καθώς θα ενδυνάμωνε τον ήδη ισχυρό ανταγωνισμό. Πάντως, οι άλλοι δύο μεγάλοι του χώρου, η βρετανική British Airways και η γερμανική Lufthansa δεν δείχνουν να ανησυχούν. Αμφότερες έχουν εκδηλώσει το ενδιαφέρον τους για την επίσης υπερχρεωμένη ελβετική Swiss, με τους Γερμανούς να έχουν το προβάδισμα στις συνομιλίες.