Στα 5 εκατ. τεμάχια αναμένεται να ανέλθουν οι πιστωτικές κάρτες το 2003
Στα 5 εκατoμμύρια αναμένεται να διαμορφωθεί μέσα στο 2003 ο αριθμός των πιστωτικών καρτών που θα είναι σε κυκλοφορία στην εγχώρια αγορά, ενώ ο συνολικός αριθμός καρτών (πιστωτικές, χρεωστικές κ.α.) θα υπερβεί τα 6 εκατομμύρια τεμάχια.
Στα 5 εκατoμμύρια αναμένεται να διαμορφωθεί μέσα στο 2003 ο αριθμός των πιστωτικών καρτών που θα είναι σε κυκλοφορία στην εγχώρια αγορά, ενώ ο συνολικός αριθμός καρτών (πιστωτικές, χρεωστικές κ.α.) θα υπερβεί τα 6 εκατομμύρια τεμάχια.
Τα συνολικά υπόλοιπα των καρτών αναμένεται να διαμορφωθούν φέτος γύρω στα 6 δισ. ευρώ.
Το 2002 το σύνολο των πιστωτικών καρτών διαμορφώθηκε στα 4,2 εκατ., ενώ τα συνολικά υπόλοιπα των καρτών γενικότερα αγγίζουν τα 4,95 δισ. ευρώ. Επίσης, η μέση δαπάνη ανά συναλλαγή ανέρχεται σε 81,1 ευρώ, το κόστος αποστολής και παρακολούθησης για τους 12 μήνες σε 20 ευρώ και το κέρδος που εμφανίζει κάθε τράπεζα σε ετησιοποιημένη βάση από μια πιστωτική κάρτα ανέρχεται σε 50 ευρώ.
Οι τάσεις πάντως, που αναμένεται να επικρατήσουν το 2003 στις κάρτες, θα είναι οι εξής:
1) Επίτευξη ενός σταθερού πελατολογίου με επιβράβευση των φερέγγυων πελατών μέσω bonus και χαμηλότερων επιτοκίων.
2) Αύξηση των χρεωστικών υπολοίπων αλλά και των κινδύνων.
3) Είσοδος σε νέες αγορές. Υπάρχει τράπεζα που ετοιμάζει μια καινοτόμο για τα ελληνικά δεδομένα πρόταση. Συγκεκριμένα θα χρησιμοποιείται πιστωτικά κάρτα στα ταξί και μέσω των κινητών η εντολή θα κατευθύνεται σε ένα τερματικό το οποίο θα παρακολουθεί τις χρεώσεις κ.α.
4) Σε επίπεδα τιμολόγησης δεν θα πρέπει να αναμένονται άλλες μειώσεις. Το χαμηλότερο επιτόκιο της αγοράς εμφανίζει το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο με 9% και ακολουθούν η Λαϊκή Τράπεζα με 13% και η Alpha Bank με 14,5%.
5) Μεταφορά υπολοίπων.
Σύμφωνα με τραπεζικά στελέχη, την τρέχουσα περίοδο υπάρχει ένα ποσοστό της τάξεως του 10-12% που καταφεύγει στη μεταφορά υπολοίπων σε μια τράπεζα με κίνητρο το χαμηλό επιτόκιο. Εκτιμάται ότι το 2003 αυτό το ποσοστό θα αυξηθεί στο 16-18% με προοπτική περαιτέρω ανόδου.