Αμφισβητείται η ασφάλεια του κράνους ποδηλασίας
Λονδίνο: Αναστάτωση έχει προκαλέσει η δημοσίευση αυστραλιανής μελέτης στο επιστημονικό έντυπο Accident Analysis and Prevention, σύμφωνα με την οποία τα κράνη που φορούν οι ποδηλάτες δεν είναι σωστά σχεδιασμένα ώστε να προσφέρουν επαρκή προστασία κατά των εγκεφαλικών τραυμάτων.
Λονδίνο: Αναστάτωση έχει προκαλέσει η δημοσίευση αυστραλιανής μελέτης στο επιστημονικό έντυπο Accident Analysis and Prevention, σύμφωνα με την οποία τα κράνη που φορούν οι ποδηλάτες δεν είναι σωστά σχεδιασμένα ώστε να προσφέρουν επαρκή προστασία κατά των εγκεφαλικών τραυμάτων.
Ο Δρ. Μπιλ Κούρνοου πρόεδρος της Ομάδας Δράσης για τα Δικαιώματα των Ποδηλατών της Αυστραλίας κατέληξε στο παραπάνω συμπέρασμα μετά την επανεξέταση 16 σχετικών ερευνών οι οποίες είχαν διεξαχθεί τη χρονική περίοδο 1987-1998.
Παράλληλα έλαβε υπόψη του τον τρόπο που συνέβαιναν τα εγκεφαλικά τραύματα και αν προκαλούνταν από θλάση του κρανίου ή από γωνιακή επιτάχυνση κατά την οποία ο εγκέφαλος τραυματίζεται καθώς περιστρέφεται και γλιστρά εντός της εσωτερικής επιφάνειας του κρανίου.
Κατά την άποψή του υπάρχουν ουσιώδεις επιστημονικές αποδείξεις ότι η γωνιακή επιτάχυνση είναι η κύρια αιτία των εγκεφαλικών τραυμάτων. Ωστόσο τα περισσότερα κράνη σχεδιάζονται έτσι ώστε να προστατεύουν από τη γραμμική επιτάχυνση, όπου το χτύπημα προκαλεί γρήγορη επιτάχυνση του εγκεφάλου και τελικά πρόσκρουση στο κρανίο.
Η τελευταία αυτή θεωρία έχει ως συνέπεια η κατασκευή των κρανών να γίνεται με τέτοιο τρόπο ώστε να απορροφούν μερική από την ενέργεια της σύγκρουσης και να μειώνουν την ταχύτητα της επιτάχυνσης.
Τα μαλακά κράνη ακινητοποιούν την εξωτερική επιφάνεια του κρανίου κατά την σύγκρουση, περιστρέφοντας το κεφάλι και παράγοντας υψηλή γωνιακή επιτάχυνση, την κύρια δηλαδή αιτία των εγκεφαλικών τραυμάτων.
Μιλώντας στο Reuters, ο Δρ. Κούρνοου εξήγησε ότι αν και τα κράνη προστατεύουν από επιφανειακά και μικρά τραύματα, αποτυγχάνουν να παράσχουν προστασία κατά των σοβαρών εγκεφαλικών τραυμάτων. «Τα μαλακά κράνη είναι αναξιόπιστά και μόνο τα σκληρά κράνη είναι ικανά να προστατεύσουν τους ποδηλάτες από εκτεταμένες βλάβες που προκαλούν οι πτώσεις», συμπλήρωσε.
Ωστόσο, διακεκριμένοι συγκοινωνιολόγοι και ειδικοί επί θεμάτων οδικής ασφάλειας αμφισβητούν την θεωρία του Δρ. Κούρνοου επιμένοντας ότι τα κράνη είναι ασφαλή και γι’ αυτό θα πρέπει να είναι το πρώτο αξεσουάρ που ο ποδηλάτης πρέπει να έχει μαζί του έστω και για μια μικρή διαδρομή.
health.in.gr
- Μεγάλη αγωνία στους Νάγκετς: Ο Γιόκιτς τραυματίστηκε και αποχώρησε κουτσαίνοντας (vid)
- Κρήτη: «Ελπίζουμε να είναι ζωντανός» – Τι λένε οι γονείς του 33χρονου γιατρού που έχει εξαφανιστεί
- Επέστρεψε ο Αντετοκούνμπο, κερδίζουν οι Μπακς: Δεύτερη συνεχόμενη νίκη κόντρα στους Χόρνετς (113-123)
- Νικορέστης Χανιωτάκης: «Ο Σμαραγδής μου έδωσε το δικαίωμα να επιλέξω εγώ ποιον ρόλο θα ήθελα να υποδυθώ»
- Άδωνις Γεωργιάδης και Θανάσης Πλεύρης θέλουν να ξαναγράψουν το διεθνές δίκαιο (sic!) – επί το ακροδεξιότερο…
- Σερβία: Άγριο επεισόδιο σε αγώνα kickboxing – Μπήκαν στο ρινγκ και επιτέθηκαν σε Έλληνα αθλητή
- Μαρόκο: Οι ημερομηνίες της ομάδας του Ελ Κααμπί στα νοκ-άουτ παιχνίδια του Κόπα Άφρικα
- Ακίνητα: Στα ύψη οι τιμές στα νεόδμητα διαμερίσματα στην Αθήνα – Οι περιοχές με τη μεγαλύτερη άνοδο
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 30.12.2025]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/michael-chere-PV8dauzbvtA-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442