Πτώση 4% σημείωσαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων το 2002
Με μία επιβράδυνση πωλήσεων της τάξεως του 10% κινήθηκε στις αρχές του 2002 η αγορά του αυτοκινήτου στη χώρα μας, για να κλείσει τελικά το έτος με πτώση 4%, καλύπτοντας έτσι σημαντικό μέρος του αρχικά χαμένου εδάφους. Στην πρώτη θέση πέρασε η Toyota.
Με μία επιβράδυνση πωλήσεων της τάξεως του 10% κινήθηκε στις αρχές του 2002 η αγορά του αυτοκινήτου στη χώρα μας, για να κλείσει τελικά το έτος με πτώση 4%, καλύπτοντας έτσι σημαντικό μέρος του αρχικά χαμένου εδάφους.
Το γεγονός αυτό οφείλεται στο ότι τα σενάρια περί αύξησης της τιμής των αυτοκινήτων, λόγω σταδιακής εναρμόνισης με τις μέσες ευρωπαϊκές τιμές, οδήγησαν τους Έλληνες στην άμεση αγορά του ΙΧ τους εντός του 2002.
Όπως προκύπτει από τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων, το 2002 ταξινομήθηκαν 268.489 νέα επιβατικά αυτοκίνητα, έναντι 280.295 το 2001 και από τις 45 εισαγωγικές εταιρείες, οι 24 εμφάνισαν μείωση στις πωλήσεις τους, ενώ ο έντονος ανταγωνισμός προκάλεσε δραματικές αλλαγές στην κατάταξη των επιχειρήσεων.
Στην πρώτη θέση της ελληνικής αγοράς πλασαρίστηκε η Toyota (από 4η το 2001), με μερίδιο 8,9% και στη δεύτερη θέση η Peugeot με 8,3%. Η τελευταία οφείλει σε μεγάλο βαθμό την άνοδο της στην επιτυχία που σημείωσε το μοντέλο 307.