WRC: Οριστικά στη Citroen ο C.Sainz χωρίς τον L.Moya
Επιβεβαιώθηκαν τελικά και επίσημα οι φήμες που ήθελαν τον C.Sainz να συνεχίζει την καριέρα του στο WRC με τη Citroen. Ωστόσο, είδηση αποτελεί το διαζύγιό του με τον L.Moya για οικονομικούς λόγους, γεγονός που σηματοδοτεί το τέλος της μακροβιότερης συνύπαρξης οδηγού- συνοδηγού στην ιστορία του παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλι.
φήμες που ήθελαν τον C.Sainz να συνεχίζει την καριέρα του στο WRC με τη Citroen. Ωστόσο, είδηση αποτελεί το διαζύγιό του με τον L.Moya για οικονομικούς λόγους, γεγονός που σηματοδοτεί το τέλος της μακροβιότερης συνύπαρξης οδηγού- συνοδηγού στην ιστορία του παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλι.&source=in.gr">
Επιβεβαιώθηκαν τελικά και επίσημα οι φήμες που ήθελαν τον C.Sainz να συνεχίζει την καριέρα του στο WRC με τη Citroen. Ωστόσο, είδηση αποτελεί το διαζύγιό του με τον L.Moya για οικονομικούς λόγους, γεγονός που σηματοδοτεί το τέλος της μακροβιότερης συνύπαρξης οδηγού- συνοδηγού στην ιστορία του παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλι.
Ο Luis Moya αγωνίστηκε επί 14 χρόνια στο πλευρό του C.Sainz συμμετέχοντας σε 161 αγώνες. Στους 24 από αυτούς ανέβηκε στο πρώτο σκαλί του βάθρου, ενώ πανηγύρισε και την κατάκτηση δύο παγκόσμιων πρωταθλημάτων. Ο χωρισμός πονά και το ίδιο ισχύει και για τον Carlos. Ξέρω ότι δεν θα ξανακερδίσω ποτέ ξανά άλλο ράλι, αλλά πρέπει να σκεφτώ τα δύο μου παιδιά και το μέλλον μου δήλωσε με βαριά καρδιά ο πιο επιτυχημένος συνοδηγός στο WRC.
Ο L.Moya δεν έκρυψε ότι οι λόγοι του διαζυγίου είναι καθαρά οικονομικοί προβαίνοντας μάλιστα σε ιδιαίτερα αιχμηρές δηλώσεις: Ποτέ δεν υπήρξα ο καλύτερα αμειβόμενος συνοδηγός, καθώς ποτέ δεν επιδίωξα κάτι τέτοιο. Δεν μπορώ όμως να αγωνίζομαι για οποιοδήποτε ποσό. Δεν κατανοώ γιατί πρέπει να πληρώνομαι το ίδιο με τους συνοδηγούς στη Skoda.
Ωστόσο, η ζωή συνεχίζεται και στο εξής δίπλα στον Ισπανό οδηγό θα κάθεται ο νέος του συνοδηγός, ο Mark Marti, ο οποίος είχε αγωνιστεί στο παρελθόν με τον J.Puras, ενώ είχε την παρθενική του εμπειρία με τον Carlos Sainz στις πρώτες δοκιμές που πραγματοποίησε ο Ισπανός οδηγός με την Xsara WRC.
Στο μεταξύ αποκαλυπτικός για την πορεία της συμφωνίας της γαλλικής εταιρείας με τον C.Sainz ήταν ο επικεφαλής της Citroen Sport, Guy Frequelin. Είχαμε έρθει σε επαφή μαζί του το καλοκαίρι, αλλά προτιμήσαμε εξαρχής τον C.McRae, επειδή είναι νεότερος σε ηλικία. Είναι πολύ σημαντικό για την ομάδα να έχει στις τάξεις της τον Carlos. Έχουμε τον S.Loeb, ο οποίος είναι ανερχόμενο ταλέντο, και τον C.McRae, ο οποίος είναι πολύ γρήγορος αλλά εξίσου γρήγορος με αυτόν θεωρώ ότι είναι και ο C.Sainz.
To παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι 2003 αρχίζει σε έναν περίπου μήνα, με τον πρώτο αγώνα να πραγματοποιείται στο Monte Carlo, και η Citroen φιλοδοξεί να πρωταγωνιστήσει με τρεις Xsara WRC και τους C.McRae-D.Ringer, C.Sainz-M.Marti και S.Loeb-D.Elena στα bucket.
Η παράσταση Ήμερη – Η Ανατομία μιας Πτώσης, εμπνευσμένη από το έργο, τη ζωή και τη φιλοσοφία του κορυφαίου Ρώσου συγγραφέα, επιχειρεί μια σύγχρονη, εσωτερική ανάγνωση πάνω στην έννοια της πτώσης — σωματικής, ηθικής και υπαρξιακής.
Ο καθηλωτικός μονόλογος του Ανδρέα Φλουράκη «ΤΑΠ ΑΟΥΤ» ανεβαίνει στο ανανεωμένο Μικρό Γκλόρια. Το κείμενο ζωντανεύει στη σκηνή με τον Τάσο Κορκό στην ερμηνεία, ενώ τη σκηνοθετική επιμέλεια υπογράφει ο Θανάσης Ισιδώρου.