Renault Clio III: Ραντεβού στην Φρανκφούρτη!
Με δυναμική εμφάνιση, αυξημένες διαστάσεις, μεγαλύτερους χώρους και κινητήρες με ικανοποιητική ισχύ το νέο Clio πετά το γάντι στο αντίπαλο δέος.
Περίπου ένα χρόνο μετά το λανσάρισμα του Modus στην ευρωπαϊκή αγορά, η Renault δημοσίευσε τις πρώτες φωτογραφίες της τρίτης γενιάς Clio που θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα της στην έκθεση αυτοκινήτου στην Φρανκφούρτη. Με σύγχρονη εμφάνιση, που παραπέμπει στην αισθητική των Modus και Scenic, το Clio III φαίνεται να κερδίζει τις αρχικές εντυπώσεις.
Το δυναμικό ύφος του γαλλικού supermini, στο οποίο συμβάλλουν κατά κύριο λόγο τα επιθετικής σχεδίασης φωτιστικά σώματα, οι όμορφες γωνίες του αμαξώματος και οι τονισμένοι θόλοι των τροχών, είναι το πρώτο πράγμα που διαπιστώνει κανείς κοιτάζοντας τις φωτογραφίες. Στο εσωτερικό, η εικόνα δείχνει το λιγότερο σύγχρονη και φαίνεται να ακολουθεί την άποψη που έχουν χαράξει εδώ και καιρό τα Modus και Scenic.
Πέρα όμως από τον αισθητικό τομέα, το νέο Clio υπόσχεται μεγαλύτερη άνεση για όλους τους επιβάτες του. Τουλάχιστον, σε αυτό το συμπέρασμα καταλήγει κανείς, αν λάβει υπόψη του πως το νέο μοντέλο είναι κατά 21,1 εκατοστά μακρύτερο -συνολικά 3,986 μέτρα, κατά 6,7 εκατοστά πλατύτερο -1,707 μέτρα- και κατά 7,3 εκατοστά ψηλότερο -1,493 μέτρα. Οι διαστάσεις είναι ίδιες και για τους δύο τύπους αμαξωμάτων -τρίθυρο και πεντάθυρο- ενώ, σε αυτές, συνυπολογίστε και το αυξημένο μεταξόνιο -2,575 μέτρα- κατά 10,5 εκατοστά ενώ ο χώρος αποσκευών έχει μεγαλώσει κατά 33 λίτρα και φτάνει τα 288 λίτρα.
Στο νέο Clio, τοποθετείται η ήδη υπάρχουσα γκάμα των κινητήρων που κινεί διάφορα μοντέλα της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Στην σειρά των βενζινοκινητήρων περιλαμβάνονται οι εκδόσεις 1.2, 1.4 και 1.6 λίτρων ισχύος 75, 100 και 110 ίππων, αντίστοιχα, ενώ θα υπάρχουν και τρεις diesel των 1,5 λίτρων με απόδοση 70, 85 και 105 ίππους.
Αναφορικά με τα υπόλοιπα μέρη του αυτοκινήτου, η ανάρτηση βασίζεται σε αυτή του μεγαλύτερου Megane και στον πίσω άξονα υπάρχει ο γνωστός ημιάκαμπτος ενώ οι εκδόσεις των 1.2 και 1.6 συνδυάζονται και με ημιαυτόματο κιβώτιο όπου οι αλλαγές των σχέσεων πραγματοποιούνται από διακόπτες στο τιμόνι. Τέλος, οι ιθύνοντες της εταιρίας αναμένουν με αγωνία τα αποτελέσματα στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP, όπου η Renault θα θέλει σίγουρα να συνεχίσει την παράδοση των πέντε αστεριών.
- Ολλανδία: Βομβιστική επίθεση σε συναγωγή στο Ρότερνταμ – Συνελήφθησαν τέσσερις ύποπτοι
- ΕΝΦΙΑ: Αναμονή για τα ειδοποιητήρια στους ιδιοκτήτες – Πού θα βρείτε το εκκαθαριστικό
- Οπαδός της Μπόντο Γκλιμτ πανηγύρισε τις πέντε σερί νίκες με… κούρεμα (vid)
- Χαρίτσης: Μιλάμε πλέον για κυβέρνηση-χάκερ – Ο Μητσοτάκης είναι υπόλογος και θα λογοδοτήσει για τις ευθύνες του
- Προ ημερησίας συζήτηση άμεσα ζητά ο Ανδρουλάκης – Ο Μητσοτάκης οφείλει να λογοδοτήσει για το παρακράτος που έστησε
- Θεσσαλονίκη: Ένοχη κρίθηκε από το δικαστήριο η μητέρα που κούρεψε την κόρη της πάνω σε καυγά
- «Θα βρούμε τον σωστό τόνο» – Η λεπτή ισορροπία του παρουσιαστή των Όσκαρ, Κόναν Ο’Μπράιεν, εν μέσω του πολέμου με το Ιράν
- Η Κούβα δηλώνει ότι έχει ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με τις ΗΠΑ εν μέσω του πετρελαϊκού αποκλεισμού
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 13.03.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/03/greg-rakozy-eorb_1PkoB8-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442