Ραντεβού με την ευρωπαϊκή αγορά δίνει το Mazda 4 το… 2004!
H Mazda ετοιμάζει και τέταρτο μοντέλο μετά τα 2, 3 και 6. Το νέο σχέδιο της ιαπωνικής εταιρείας αφορά σε ένα μικρομεσαίο MPV, το οποίο θα βασίζεται στο δάπεδο του Focus C-Max και θα ανταγωνιστεί προφανώς το VW Touran και το νέο Renault Scenic. Eξωτερικά, ωστόσο, θα διαθέτει αρκετά στοιχεία από το πρωτότυπο Washu αλλά και από τα τελευταία μοντέλα της θυγατρικής της Ford.
H Mazda ετοιμάζει και τέταρτο μοντέλο μετά τα 2, 3 και 6. Το νέο σχέδιο της ιαπωνικής εταιρείας αφορά σε ένα μικρομεσαίο MPV, το οποίο θα βασίζεται στο δάπεδο του Focus C-Max και θα ανταγωνιστεί προφανώς το VW Touran και το νέο Renault Scenic. Eξωτερικά, ωστόσο, θα διαθέτει αρκετά στοιχεία από το πρωτότυπο Washu αλλά και από τα τελευταία μοντέλα της θυγατρικής της Ford.
Aν και το Mazda 4 θα βασίζεται στο Focus C-Max, αυτό δεν σημαίνει ότι θα διαθέτει και τις ιδιαιτερότητές του. Έτσι, στο εσωτερικό του θα υπάρχει η δυνατότητα φιλοξενίας μέχρι και επτά επιβατών, όπως στο νέο VW Touran, ενώ οι πίσω πόρτες θα είναι συρόμενες. Tο 4 θα αντικαταστήσει το Premacy και αναμένεται να κυκλοφορήσει την επόμενη χρονιά. Εκτιμάται μάλιστα ότι θα είναι ψηλότερο από το C-Max, έτσι ώστε η πρόσθετη σειρά των καθισμάτων να μη μειώσει σημαντικά το χώρο αποσκευών.
Πέρα από τα πρακτικά στοιχεία, το Mazda 4 θα είναι και ιδιαίτερα ασφαλές, αφού στον παθητικό εξοπλισμό του θα περιλαμβάνονται… 12 αερόσακοι, ενώ το σύστημα πέδησης όλων των εκδόσεων θα είναι προφανώς εξοπλισμένο με ABS και EBD. Eκτός όμως από την κλασική μπροσθιοκίνητη έκδοση, θα υπάρξει και τετρακίνητη όπου θα τοποθετηθεί το σύστημα τετρακίνησης του… νέου Tribute, το οποίο αναμένεται το 2005.
Mείγμα Ford και Mazda θα είναι τα μηχανικά σύνολα που θα κινούν το 4. H βασική έκδοση θα εξοπλίζεται με τον Duratec των 1.600κ.εκ. του Focus, ενώ η επόμενη στη σειρά βενζινοκίνητη θα είναι αυτή με το δίλιτρο κινητήρα του Mondeo, με απόδοση όμως 140 ίππους. Φυσικά, δεν θα λείψουν και οι diesel εκδόσεις, όπως η TDCi των 1.800κ.εκ., με ισχύ 115 ίππους, που κινεί τα Focus και Mondeo. Tην κορυφαία τετρακίνητη έκδοση θα εξοπλίζει το βενζινοκίνητο σύνολο των 2.300κ.εκ., που τοποθετείται και στο 6, ενώ ο TDCi θα αντικατασταθεί από ένα νέο diesel (αποτέλεσμα της συνεργασίας Ford-PSA) 2.000κ.εκ., 130 ίππων, ο οποίος χάρη στα ειδικά φίλτρα κατακράτησης σωματιδίων θα είναι από τους πιο καθαρούς κινητήρες ανεξαρτήτως καυσίμου.
H κορυφαία πετρελαιοκίνητη έκδοση θα δανειστεί τον κινητήρα του… Volvo S60, ο οποίος είναι πεντακύλινδρος και αποδίδει 161 ίππους. Oι βενζινοκίνητες εκδόσεις θα εξοπλίζονται με τα χειροκίνητα κιβώτια του Mazda 6, ενώ η δίλιτρη diesel με ένα νέο, χειροκίνητο εξατάχυτο, το οποίο εξελίσσεται ειδικά για το συγκεκριμένο κινητήρα. H επίσημη παρουσίαση του Mazda 4 τοποθετείται στην έκθεση της Γενεύης το 2004, αφού στην επερχόμενη φετινή της Φρανκφούρτης θα παρουσιαστεί το νέο Mazda 3.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 05.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/cody-board-w59DM6d6uxM-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442