Η γέννηση της Brawn GP

Αγοράζοντας το 100% της πρώην Honda F1, o Ross Brawn εξασφάλισε την επιβίωση της ομάδας του Μπράκλεϊ για το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 και -τρεις μήνες μετά την ανακοίνωση της Honda ότι αποχωρεί από το σπορ- ανακοίνωσε τη δημιουργία της ομάδας Brawn GP! Τα χρώματά της θα είναι κίτρινο, μαύρο και λευκό, θα έχει κινητήρες της Mercedes-Benz και οδηγούς τους Jenson Button και Rubens Barrichello.

Η συμφωνία του Βρετανού -πρώην αγωνιστικού διευθυντή και νυν ιδιοκτήτη της ομάδας- με τη Honda Motor Co. ανακοινώθηκε τις πρώτες πρωινές της Παρασκευής (06/03). Η ιαπωνική εταιρεία θα εξακολουθήσει να πληρώνει τη μισθοδοσία των εργαζόμενων στο Μπράκλεϊ φέτος, ενώ λέγεται ότι με τη διοικητική εξαγορά της ομάδας από τον R. Brawn διατηρεί το δικαίωμα να αγοράσει εκ νέου την ομάδα στο μέλλον, όταν ορθοποδήσει από την παγκόσμια οικονομική κρίση.

Το φετινό μονοθέσιο της ομάδας είναι έτοιμο και έχει ήδη τοποθετηθεί ο κινητήρας της Mercedes. H αφομοίωση ενός νέου V8 σε ένα υπάρχον μονοθέσιο απαιτεί περίπου έξι εβδομάδες – ένδειξη ότι οι συμφωνίες για τη νέα ομάδα έχουν υπογραφτεί αρκετό καιρό νωρίτερα.

Το μονοθέσιο BGP001, το πρώτο της νέας ομάδας Brawn GP, θα κάνει σήμερα εν κρυπτώ τα πρώτα του χιλιόμετρα στο Silverstone για τον έλεγχο καλής λειτουργίας των συστημάτων του. Την επόμενη εβδομάδα θα ενσωματωθεί στις δοκιμές της F1 στη Βαρκελώνη και τη μεθεπόμενη εβδομάδα στη Χερέθ.

Οδηγοί: Για τέταρτη χρονιά μαζί

Σχετικά με την επιλογή των οδηγών, ο Ross Brawn είπε: Η σπουδαία εμπειρία και γνώση που ο Jenson Button και ο Rubens Barrichello φέρνουν στην ομάδα μας είναι πολύτιμη, καθώς επιθυμούμε να γίνουμε ανταγωνιστικοί το συντομότερο δυνατόν για να είμαστε έτοιμοι για τον πρώτο αγώνα της Μελβούρνης.

Στην τέταρτη συνεχόμενη σεζόν που θα συνεργάζονται οι δύο στην ομάδα, η εμπειρία τους με τα συστήματα και των εργαζόμενους στο Μπράκλεϊ θα αποδειχθούν σημαντικά προνόμια. Τα λόγια του Βρετανού επιβεβαιώνουν την ανάγκη της ομάδας να εξασφαλίσει φέτος αρκετά καλά αποτελέσματα, ώστε να καταφέρει να εξασφαλίσει ικανοποιητικό πλήθος χορηγών ώστε να επιβιώσει μόνη της από το 2010.

Η επιλογή του R. Barrichello άφησε στο περιθώριο τον Bruno Senna. Ο ανιψιός του Ayrton΄είχε εντυπωσιάσει στα πρώτα του χιλιόμετρα με το μονοθέσιο της Honda το Νοέμβριο, όμως η έλλειψη εμπειρίας του στη F1 αποδείχθηκε σημαντικό κριτήριο για την απόρριψή του.

Αρχικά ο Βραζιλιάνος δήλωσε εκνευρισμένος, διότι -αναμένοντας τη Honda- έκλεισε πολλές από τις πόρτες και απέρριψε σημαντικές ευκαιρίες για τη φετινή αγωνιστική χρονιά. Αργότερα, όμως, δήλωσε ότι σέβεται απόλυτα την απόφαση του R. Brawn.

Φαίνεται ότι ο Ross βάσισε την απόφασή του στην ασφάλεια της ομάδας. Ήταν πιο εύκολο να επιλέξει τον Rubens Barrichello, διότι συνεργάζεται πολύ καιρό μαζί του δήλωσε ο Bruno στο αγγλικό περιοδικό Autosport. Ο Ross έμεινε ευχαριστημένος με τις δοκιμές μου, αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό για εκείνον για να έχει τις αποδείξεις ότι είμαι έτοιμος για τη Formula 1. Σέβομαι την άποψή του, αλλά πιστεύω ότι είναι πολύ ευθύς τρόπος να βλέπεις τα πράγματα.

Ο Βραζιλιάνος συζητά με τη Mercedes-Benz το ενδεχόμενο να αγωνιστεί με τη γερμανική εταιρεία φέτος στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού (DTM). Έχουμε αρκετές προτάσεις, εντός και εκτός της Formula 1. Είναι δύσκολη στιγμή, επειδή πρέπει να σκεφτούμε ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος να κινηθούμε. Είναι πολύ σημαντικό για μένα να κρατήσω την επαφή με τη Formula 1, φέτος και στο μέλλον, σε ό,τι αποφασίσω να κάνω. Πρέπει να είσαι στο σωστό μέρος, τη σωστή στιγμή, κατέληξε ο 25χρονος Βραζιλιάνος.

auto.in.gr