Και το όνομα αυτού... Renault Megane! To γαλλικό μικρομεσαίο μοντέλο με τον πρωτοποριακό για την κατηγορία του σχεδιασμό κατέκτησε τον τίτλο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2003 με διαφορά 20 ψήφων από το δεύτερο Mazda 6 (302 ψήφοι) και 108 από το τρίτο Citroen C3 (214 ψήφοι).
Renault Megane! To γαλλικό μικρομεσαίο μοντέλο με τον πρωτοποριακό για την κατηγορία του σχεδιασμό κατέκτησε τον τίτλο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2003 με διαφορά 20 ψήφων από το δεύτερο Mazda 6 (302 ψήφοι) και 108 από το τρίτο Citroen C3 (214 ψήφοι).&source=in.gr">
Και το όνομα αυτού… Renault Megane! To γαλλικό μικρομεσαίο μοντέλο με τον πρωτοποριακό για την κατηγορία του σχεδιασμό κατέκτησε τον τίτλο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2003 με διαφορά 20 ψήφων από το δεύτερο Mazda 6 (302 ψήφοι) και 108 από το τρίτο Citroen C3 (214 ψήφοι).
Η φετινή διάκριση, η οποία ανακοινώθηκε σήμερα στην Ισπανία από την ειδική διεθνή επιτροπή που απαρτίζουν 58 δημοσιογράφοι του ειδικού Τύπου από 22 χώρες, είναι η πέμπτη στην ιστορία της φίρμας (1966: Renault 16 – 1982: Renault 9 – 1991: Renault Clio – 1997: Megane Scenic) και η δεύτερη συνεχόμενη για αυτοκίνητο γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς το Megane παίρνει τα σκήπτρα από το Peugeot 307.
Τα μέλη της κριτικής επιτροπής εκτίμησαν τον εκφραστικό σχεδιασμό του νέου Megane, αιτία που αρκετοί πρόβαλαν ως κρίσιμο παράγοντα για την κατάκτηση του επίζηλου τίτλου. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε το γεγονός ότι σχεδόν οι μισοί από τους κριτές έδωσαν τις περισσότερες ψήφους τους στο γαλλικό μοντέλο, το οποίο ξεχώρισε ανάμεσα σε 30 αυτοκίνητα, εκ των οποίων επτά έφτασαν στο τελικό στάδιο της διαδικασίας.
Από ελληνικής πλευράς, ο διευθυντής του περιοδικού 4Τροχοί, κ. Κώστας Καββαθάς -ο μοναδικός Έλληνας που μετέχει στην επιτροπή COTY-, έδωσε εννέα ψήφους στο Renault Megane, έξι στο Mazda 6, τέσσερις στο Citroen C3, δύο στο Honda Jazz, δύο στο Opel Vectra και δύο στη Mercedes-Benz E-Class.
Ποια ήταν όμως τα αυτοκίνητα που έπρεπε να ξεπεράσει το Renault Megane για να κατακτήσει την κορυφαία επί ευρωπαϊκού εδάφους διάκριση; Τα Audi A8, Citroen C3, Citroen C8/Fiat Ulysse/Lancia Phedra/Peugeot 807, Daewoo Kalos, Ford Fiesta, Honda CR-V, Honda Jazz, Hyundai Coupe, Hyundai Getz, Kia Sorento, Lancia Thesis, Mazda 6, Mercedes-Benz CLK, Mercedes-Benz E-Class, Mercedes-Benz Vaneo, Nissan Primera, Opel Vectra, Range Rover, Renault Espace, Renault VelSatis, Saab 9-3, Seat Ibiza, Skoda Superb, SsangYong Rexton, Subaru Forester, Toyota Camry, Toyota Corolla και Volvo XC90 ήταν οι υπόλοιποι διεκδικητές του τίτλου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι από τα 58 μέλη της κριτικής επιτροπής, 18 δεν ψήφισαν τη Mercedes-Benz E-Class, 11 το Ford Fiesta, 10 το Honda Jazz, 7 το Opel Vectra, 5 το Citroen C3, ενώ οι εκπρόσωποι της Σλοβενίας και της Νορβηγίας δεν ψήφισαν το Renault Megane και το Mazda 6 αντίστοιχα.
Ο καθηλωτικός μονόλογος του Ανδρέα Φλουράκη «ΤΑΠ ΑΟΥΤ» ανεβαίνει στο ανανεωμένο Μικρό Γκλόρια. Το κείμενο ζωντανεύει στη σκηνή με τον Τάσο Κορκό στην ερμηνεία, ενώ τη σκηνοθετική επιμέλεια υπογράφει ο Θανάσης Ισιδώρου.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 08.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/bent-hertema-HuhBWIfw4Kg-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442